New Yorks aktiehandelsaktivitet ägde historiskt rum utomhus fram till 1792, då en föregångare till New York Stock Exchange (NYSE) grundades och viss handel flyttade in i deras byggnad. Handel fortsatte att äga rum” på trottoaren ” utanför New York Stock Exchange-byggnaden. De externa handlarna gynnades av NYSE: s vägran att tillåta handel med vissa typer av värdepapper och blev en ledande marknadsplats för icke-noterade värdepapper. Denna marknad hade ingen fast plats, rör sig runt som trafik och andra förhållanden dikterade.
från och med 1880-talet försökte Emanuel S. Mendels och Carl H. Pforzheimer att standardisera den löst organiserade trottoarkantsmarknaden för kantstensmäklare på Broad Street. New York Curb Market Agency grundades 1908 för att kodifiera handelsmetoder. Tre år senare hade curbstone-mäklarna blivit kända som New York Curb Market, med en formell konstitution och mäklar-och noteringsstandarder. Curb Market hade kontor i Broad Exchange-byggnaden vid Broad Street och Exchange Place, även om handeln förblev utomhus.
Nybyggnadredigera
vid 1910-talet hanterade trottoarkanten en ökande volym aktier, och 1915 föreslog dess president Edward R. McCormick att flytta marknaden inomhus för att öka investerarnas förtroende för marknaden. Även om Mendels hade föreslagit att flytta trottoarkanten inomhus så tidigt som på 1890-talet, betraktades McCormicks förslag allvarligt som ett sätt att tillhandahålla en väderbeständig plats för mäklare samt att ta bort ”oetiska bucketeers” från utbytet. I juni 1919 bildade Curb ’ s medlemmar Curb Market Realty Association i ett försök att mer strikt reglera marknaden. Senare samma månad godkände Curb-medlemmarna en uppsättning regler som skulle göra det möjligt att bygga byggnaden och begränsade sitt framtida medlemskap till 500 medlemmar. Följande månad fanns ett förslag om att slå samman Curb och NYSE, en plan som tappades i November 1919.
Curb Market köpte en 26 000 kvadratmeter (2400 m2) L-formad tomt mellan Greenwich Street och Trinity Place i December 1919 för $1.6 miljoner (motsvarande cirka 24 miljoner dollar 2019). Platsen hade varit den tidigare platsen för en byggnad som ockuperades av American Bank Note Company. Även om platsen var anlagd av bullriga förhöjda järnvägar-Ninth Avenue Line på Greenwich Street och Sixth Avenue Line på Trinity Place—detta ansågs inte vara betydande, eftersom tunnelbanestationer just hade öppnat i närheten, vilket senare direkt skulle ersätta de upphöjda järnvägarna. Dessutom var Trinity Place-sidan belägen mittemot kyrkogården i Trinity Church, vilket gör det osannolikt att någon stor utveckling skulle byggas där. Trottoarkanten betalade ut en del av markanskaffningskostnaden i januari 1920, men stoppade tillfälligt planeringen den Juli på grund av brist på medel eller en lämplig finansieringsström. Den ekonomiska situationen hade förbättrats i oktober 1920, då New York-titeln & Mortgage Company lovade 800 000 dollar för att finansiera byggandet av den nya strukturen.
ritningar för Curb Market-strukturen lämnades in till stadsregeringen i November 1920. Den ursprungliga byggnaden var belägen på Greenwich Street, med en passage från Trinity Street till huvudingången; resten av Trinity Street-sidan innehöll en liten anlagd förgård, som kunde rymma en framtida byggnadsexpansion eller säljas för att betala byggnadens inteckning. Byggandet startade inom månaden, med Thompson-Starrett Co. som entreprenör. Vid den tiden var strukturen planerad att kosta 1,3 miljoner dollar. Curb Market mäklare väntade ivrigt på byggnadens slutförande: historikern Robert Sobel säger anekdotiskt att en Curb-medlem ansåg att den nya strukturens slutförande var viktigare än ”byggandet av sitt eget hem”, en annan likställde det med att ”vänta på ett nytt barns födelse”, och en tredjedel jämförde det med ett barn ”räknar dagarna till jul”. Restaurangutrymmet hyrdes ut till Tankoos, Smith Co. i April 1921. Byggnaden öppnade den 27 juni 1921, då New York Curb Exchange var den näst största i USA, bakom NYSE. Efter att ha flyttat inomhus växte Curb Market till att omfatta ett brett urval av emissioner, inklusive ”högklassiga industri -, allmännyttiga, oljor och inhemska och utländska obligationer”, och inom tio år hade Curb Market 2 300 aktier på sin lista.
börsoperationredigera
år 1929 hade Curb Market vuxit ur verksamheten i den ursprungliga byggnaden. Det året föreslog Curb ’ s building committee att lägga till åtta kontorsgolv ovanför styrelserummet, samt utvidga styrelserummet och därmed utvidga Curb Market-byggnaden till den återstående outvecklade delen av sitt parti. Styrelsen fick planerna som maj och röstade för att godkänna planen två månader senare; under denna tid, i juni 1929, New York Curb Market bytte namn till New York Curb Exchange. Curb Exchange anlitade Starrett & Van Vleck för att bygga bilagan. Planer lämnades in till stadsregeringen i januari 1930 och byggandet av bilagan började nästa månad. Som en del av expansionen förvärvades den intilliggande Hamilton-byggnaden för 1,2 miljoner dollar. Stålarbetet slutfördes ungefär halvvägs när hörnstenen för bilagan lades i juli 1930. Den utvidgade strukturen invigdes den 14 September 1931. Den ursprungliga byggnaden förblev i stort sett oförändrad, förutom att dess östra mur avlägsnades för att rymma bilagan.
bilagan designades med ytterligare kapacitet för framtida tillväxt, och om mer utrymme skulle behövas kunde Hamilton-byggnaden rivas för ännu en expansion. New York Times sa att de nya anläggningarna kunde ”ta hand om marknader av mycket större storlek än vad som ännu har bevittnats”, och Brooklyn Daily Eagle sa ”i många avseenden är byggnaden modernare och uppdaterad” jämfört med NYSE-byggnaden. Curb Exchange blev snart den ledande internationella aktiemarknaden. Sobel uppgav att trottoarkanten ”hade fler enskilda utländska frågor på sin lista än alla andra amerikanska värdepappersmarknader tillsammans.”Ändå LED Curbens handelsvolym fortfarande under 1930-och 1940-talet med början av den stora depressionen och sedan andra världskriget. under kriget hyrde Curb Exchange ut fyra av de övre våningarna för försvarsändamål, och Curb hyrde ut ett golv från Hamilton Building.
Curb Exchange döptes om till American Stock Exchange (AMEX) 1953, och den yttre skylten på Trinity Place ändrades därefter. Värdet på aktier som handlas i AMEX fördubblades nästan under 1950-talet till 23 miljarder dollar. För att tillgodose den ökade volymen lämnade AMEX in planer på att utöka handelsgolvet 1967 och omorganiserade därefter handelsgolvet. 1975 angav AMEX ordförande Paul Kolton att utbytet studerade om det skulle dela handelsrummet i två våningar. Kolton sa att styrelsen hade budgeterat 100 000 dollar för att studera en expansion som en del av ett femårigt expansionsprogram. Nästa år började utbytet överväga omlokalisering, även om det spenderade 2 miljoner dollar för att utöka sina befintliga anläggningar. AMEX övervägde att flytta till New Jersey, Connecticut eller Battery Park City, men dess styrelse röstade slutligen emot dessa förslag. För att uppmuntra AMEX att stanna i New York City bildade borgmästare Abraham Beame en arbetsgrupp för att hjälpa AMEX expansion.
den amerikanska Börsbyggnaden utsågs till ett nationellt historiskt landmärke 1978 och lades i förlängning till National Register of Historic Places (NRHP). År 1980 hade AMEX övergett sina planer på att flytta och istället bildat ett utskott för att studera sätt att utöka den befintliga strukturen. Som sådan tillkännagavs en mezzanin i handelsrummet 1981 och slutfördes nästa år för 7 miljoner dollar och utvidgade därmed handelsgolvets kapacitet med 35% till 40%. Efter AMEX 1998 sammanslagning med National Association of Securities Dealers (NASD), meddelades att NASD skulle renovera byggnaden som en del av föreningens flytt till närliggande One Liberty Plaza. NASD sålde AMEX 2004. 2007 utsågs byggnaden till en bidragande fastighet till Wall Street Historic District, ett nrhp-distrikt.
Ombyggnadredigera
NYSE förvärvade AMEX i januari 2008 och AMEX sålde sin byggnad. Den 1 December samma år stängdes den amerikanska Börsbyggnaden och både Amex Equities och Amex Options-handelsgolv flyttades till NYSE Trading floor på 11 Wall Street. Under 2011 köptes den amerikanska Börsbyggnaden och den närliggande Western Electric-byggnaden på 22 Thames Street av partnerskapet mellan Michael Steinhardt och Allan Fried till en kostnad av 65 miljoner dollar, varav en fjärdedel spenderades på AMEX-byggnaden. Partnerskapet tillkännagav planer på att renovera Greenwich Street-byggnaden till en detaljhandelsstruktur med ett hotell och förstöra 22 Thames Street, vilket väcker oro från bevarare och stadsboende. New York city Landmarks Preservation Commission utsåg därefter byggnaden som ett stadsmärke i juni 2012. Den oktober köpte Fisher Brothers 22 Thames Street-partiet och lämnade Steinhardt och stekte med den tidigare AMEX-byggnaden.
2015 köpte Clarion Partners en andel på 70% i Curb Exchange-byggnaden från Frieds företag GHC Development. Den gamla börsbyggnaden användes i November 2017 för en utställning om modehuset Louis Vuittons historia. Utställningens framgång, liksom den fortsatta utvecklingen av finansdistriktet till ett ”live-work-play” – område med flera anmärkningsvärda turistattraktioner, fick Fried att gå vidare med sitt hotellförslag. Under 2018 meddelade GHC Development och Clarion Partners att de skulle renovera byggnaden till ett hotell-och detaljhandelskomplex, med förväntad slutförande av 2021. En konsertplats av Live Nation Entertainment planerades också för Greenwich Street-sidan.