Cobra Fly-Z förare
Kategori: Spel-förbättring förare
pris: $329
vi testade: 10.5 2BG (justerar 9 12 12 2BG) med Matrix VLCT SP grafit axel
nyckelteknik: ”SmartPad” Sole hjälper clubface-vinkeln att förbli kvadratisk även efter att loftet har justerats.
fördelar
avstånd: genomsnitt, om inte awe-inspirerande; Fly Z-föraren förlorar inte mycket på dålig kontakt; när saker klickar, fortsätter det med de stora pojkarna.
noggrannhet/förlåtelse: en spelförbättringsförare genom och igenom; den söta platsen är storleken på en baseball, verkligen svår att missa; konsistens är nyckelordet-de flesta får repeterbara resultat över ansiktet med prisvärt förlåtelse.
känsla: ett misstag-suddgummi med högsta stabilitet genom bollen; typisk Cobra vid påverkan-ljus och resonans oavsett var du fångar den.
spelbarhet: lätt att höja, med en ärlig, mitten till hög bana; snäva drag och baby bleknar är normen.
titta: Du gör ett modeuttalande med Fly-Z, en head-turner i väskan som ser snabbt ut när du står över bollen; ett långt klubbhuvud med ett djupt ansikte; mammut fotavtryck inspirerar tilltro hos många testare.
nackdelar
för mycket snurr för vissa spelare, med några till och med rapporterande ballongdrivna enheter; klubbhuvudet kan känna sig enormt under hela gungan, för stor för att manövrera; några killar tycker att feedback är oväsentligt och differentierande mis-hits svårt.
BOTTOM LINE: Fly-Z är en avgörande spelförbättringsförare som borde passa många mid – till high-handicappers. Det är förlåtande, användarvänligt och tillräckligt länge, även om du kan växa ur det när ditt spel förbättras.
HOT STIX ’ s TAKE: Fly-Z är ett förlåtande, högre lanseringshuvud inriktat mot spelare som behöver en höjdhöjning för att öka avståndet. Starta-mitten; snurra-mitten
köp klubben: få din egen Cobra Fly-Z
nästa recension: Mizuno JPX-850
mer information om COBRA FLY-Z föraren
från Golf.com, November 4, 2014
standard Fly-Z-föraren riktar sig till spelare i handikappområdet 5-25 som letar efter maximalt avstånd med mycket förlåtelse. Designad med en fast, låg och bakre CG-plats producerar Fly-Z mellanhöga lanseringsvinklar för alla typer av spelare.
”Fly-Z-föraren är placerad som en av de mest förlåtande förarna som för närvarande finns på marknaden, men det offrar inte avstånd”, säger Olsavsky. ”460cc-drivrutinen erbjuder en något större adressprofil som gjorde det möjligt för våra ingenjörer att skapa den mest förlåtande föraren som COBRA Golf någonsin har gjort.”
på grund av en betydande mängd vikt som sparats i ansiktet och kronan är Fly-Z stabilare på off-center träffar än Fly-Z+ och producerar ungefär 300 RPM mer snurr än Fly-Z+ satt i det bakre viktade läget. En kombination av myfly8 och SmartPad teknik möjliggör åtta loft och bana inställningar som sträcker sig från 9-till 12-grader. Fem färgalternativ inklusive svart, vit, blå, orange och röd är tillgängliga medan ett grönt alternativ kommer på våren. En matris VLCT SP axel levereras som standard. Fly-Z finns också i en dammodell som är optimerad för långsammare swingers och kommer i hallon, Silver och ultramarin.
från februari 2015 frågan om Golf Magazine
Fly-Z har samma justerbara hosel som Fly-Z+ med åtta loft inställningar och Färgalternativ som Fly-Z+, men inte en ”flip vikt.”Byggd med mid-handicappers i åtanke, producerar Fly-Z 300 rpm mer spinn och är stabilare på mis-hits än Fly-Z+ i bakviktspositionen.
NÄSTA RECENSION: Mizuno JPX-850
för fler nyheter som golfare överallt pratar om, Följ @si_golf på Twitter, Gilla oss på Facebook och prenumerera på vår YouTube-videokanal.