cykling Från Pittsburgh till Washington DC-Prep och utbildning

varje så ofta, hubbar och jag har en diskussion om vilka saker vi vill göra innan vi har barn. Någon gång förra året, efter att vi reste genom Salerno, Rom och Edinburgh, pratade vi om cykling Från Pittsburgh till Washington DC Det är något vi hade pratat om tidigare, men alltid långt borta i framtiden. Men den här gången bestämde vi oss för att göra det. Vi cyklade från Pittsburgh till Washington D. C.! Jag är jag, naturligtvis började jag planera ganska omedelbart.

boka resan

Amtrak

vi hade hört talas om Amtrak tillåter cyklar på vissa tåg mellan Pittsburgh och Washington D. C. Men visste att det fanns begränsade platser på varje tåg. I slutet av januari bokade vi våra tågbiljetter från DC tillbaka till Pittsburgh, inklusive två cykelplatser.

efter senare forskning fann vi att min cykel (med 4″ däck) inte skulle passa på cykelställen, så det är något att tänka på. De erbjuder kartongcykelboxar på Amtrak-stationen (för en liknande avgift) som du kan använda för att kontrollera din cykel. Vi läste att cykeln skulle behöva demonteras något för att passa i lådan, så vi visste att vi skulle behöva ta itu med det.

tågresan är nästan 8 timmar lång, så vi valde en sovhytt. Det erbjuder lay-flat säten, dusch bekvämligheter, och middag. Vi tänkte att vi skulle vara tacksamma för lite extra utrymme eftersom vi förmodligen fortfarande skulle vara styva från cykling Från Pittsburgh till Washington DC.

var att bo

när vi hade vårt tåg bokat, vi började räkna ut vilka städer att bo i. Vår väg slutade bli:

  • Pittsburgh till West Newton (32 miles – lördag)
  • West Newton till sammanflödet (54 miles – söndag)
  • sammanflödet till Cumberland (63 miles – måndag)
  • Cumberland till Hancock (60 miles – tisdag)
  • Hancock till Harpers Ferry (66 miles – onsdag)
  • Harpers Ferry till Washington D. C. (62 km – torsdag)

jag hittade i princip en B& B med ett rum tillgängligt i varje stad innan du bokar något, ifall vi var tvungna att göra några justeringar. När jag visste att vi skulle ha någonstans att bo i varje stad, jag började boka. Jag kunde göra de flesta på nätet, men ett par krävs telefonsamtal eller e-post. Medan ett par var nära att bokas full, vi inte har några problem eftersom vi gjort våra reservationer om 5 månader i förväg. Om du cyklar Från Pittsburgh till Washington DC, skulle jag definitivt rekommendera att boka tidigt!

vi planerade också att ha en hel dag att spendera i DC innan vi gick tillbaka till Pittsburgh, så jag bokade ett hotell där. Tåget åker till Pittsburgh klockan 4, men vi hörde från vänner som har cyklat den här vägen för att komma till tågstationen tidigt, speciellt om du kontrollerar en cykel. Vi visste att vi ville ha minst en natt i DC, och jag var upphetsad att se lite.

träning

killar…noterade du körsträckan ovan? Vi planerade den längsta cykelturen jag någonsin har gjort, med den mest på varandra följande ridning jag någonsin har gjort överlägset. För två år sedan gjorde vi en kortare resa med fyra dagar på cirka 30 mil per dag. Jag har också gjort weekendresor på 40 miles per dag, men aldrig något nära 60 miles på en dag, än mindre i fyra dagar i rad. Så det gav mycket motivation för att se till att vi tränade tillräckligt innan vi försökte cykla från Pittsburgh till Washington DC

vår träningsplan var ganska enkel: cykla så mycket vi kunde, så många dagar i rad vi kunde. Några dagar som innebar 10 miles efter jobbet. Vissa dagar som innebar 30 + miles runt staden. Andra dagar skulle vi mountainbike, bara för att byta upp det.

jag visste också att jag ville göra minst en 60 mil rida innan resan eftersom min längsta dag var bara 40 miles. Jag var ganska fast vid cykling 60 miles minst en gång före resan. Om jag hade gjort det en gång fanns det ingen anledning till att jag inte kunde göra det igen, eller hur?

ungefär tre veckor före vår resa hade vi äntligen en trevlig dag utan planer och cyklade från Pittsburgh till West Newton och tillbaka. Det slutade vara ca 65 miles, och jag hade av misstag mitt första metriska århundrade (100km).

vi försökte också sträcka varje natt för att undvika eventuella skador. Hubs hade en bra ide, och vi slutade med att en väns syster kom till vårt hus varannan vecka i ungefär tre månader för att ge oss privata yogalektioner. Medan det var dyrare än att gå till en yogastudio, kände vi att det var värt kostnaden att ha klasserna fokuserade på exakt vad vi ville ha – kärnstyrka, ryggstyrka och flexibilitet mestadels.

förpackning

Hubs förpackningsfilosofi för cykelturer är att allt vi tar med oss, vi ska kunna åka in om vi måste. Eftersom han bar nästan alla våra redskap, jag lät honom göra reglerna om det. Vi var tvungna att packa superljus ändå eftersom vi inte hade massor av rum. Vi gjorde faktiskt en provkörning packa våra kläder ungefär en vecka eller två innan resan, bara för att se till att vi hade tillräckligt med utrymme.

min grundläggande packlista ingår:

  • för ridning:
    • två kortärmade skjortor
    • en långärmad skjorta (värmeutrustning)
    • två sportbras
    • två par shorts / capris
    • två par strumpor
    • knä hängslen
  • rena kläder:
    • två kortärmade skjortor (som jag kunde rida i)
    • ett par leggings
    • ett par shorts som jag inte riktigt kunde rida i, för att gå runt DC
    • två sportbras
    • pyjamas
    • ett par strumpor
  • toalettartiklar:
    • ansiktstvätt
    • fuktkräm
    • kam
    • balsam (eftersom vissa B& Bs inte ger detta … om jag lämnade hårgelen hemma visste jag att jag behövde balsam)
    • kontakter
    • kontaktlösning
    • tandborste och tandkräm
  • lyx / komfort objekt:
    • rakhyvel
    • luffa

det är det. Alla mina toalettartiklar passar i en liten väska i min styrväska, tillsammans med några andra väsentligheter, som en telefonladdare, anteckningsbok, min telefon, solskyddsmedel, insektsmedel, etc. (Om någon är intresserad av vår fullständiga förpackningslista, skicka bara ett meddelande till mig!)

vi hoppades kunna göra tvätt minst en gång under resan. Men ärligt talat, även när vi bär rena kläder, blir vi lite illaluktande efter en timmes ridning i värme och fuktighet. Jag tänkte att jag alltid kunde doppa i mina rena kläder om jag var tvungen att tvätta i DC.

Snacks

en sak som hubs läste var att vi skulle äta var 45: e minut. Han satte en timer så att vi faktiskt höll reda på vår körtid under vår provtur, och vi tog en paus runt 45-minutersmärket. Vi åt en kombination av snackbarer och energituggar, beroende på hur hungrig vi kände. Det verkade hjälpa till att hålla våra energinivåer uppe och vi bestämde oss för att ta pauserna medan vi cyklade från Pittsburgh till Washington DC

vi visste att vi skulle kunna återställa snackbarer under resan, men vi var inte säkra på energituggarna. Jag köpte två paket energituggar per dag av ridning, plus en eller två extrafunktioner. Några av våra tuggar hade extra natrium, som vi visste att vi skulle behöva på grund av svettning. Några av dem hade koffein, och några var bara vanliga.

jag köpte också en snackbar per person och dag. Några av de barer vi gillar är två portioner, så det räknas som tillräckligt för en dag. Vi planerade att stanna till lunch de flesta dagar, så vi var täckta där. På vår provtur var vi inte särskilt hungriga efter att vi åt lunch, och jag tänkte att vi förmodligen bara skulle vilja ha energituggar på eftermiddagen.

slutligen hade vi två mellanmål Ziploc påsar med hemlagad trail mix. Jag lägger sesampinnar, cashewnötter, pistaschmandlar, torkad frukt och M&Ms i blandningen. Jag ville ha något lätt att äta för att ta med oss in i vårt rum på natten eftersom en vän som cyklade leden i 3 dagar (vad!) sa att hon skulle bli hungrig mitt på natten när hon var på topp med maratonträning. Så, jag tänkte att ha en lätt mellanmål i vårt rum kunde inte skada!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.

Previous post Blandat paellarecept: det mest internationella spanska riset
Next post kommersiellt fiske