eftersom vi har skapat Contractor Web och tillåtit våra förare att se all vår frakt har vi fått många samtal från förare som undrar om de ska byta släpvagnar. Det är ett tufft piller att svälja, när du sitter tom i Charleston, med en flatbädd, och brädet är fullt av stegdäckfrakt från Charleston som du inte kan dra. Det är lika frustrerande när du har en steg-däck, och du får höra gång på gång, ”att lasten inte kommer att passa på ett steg”, eller ”kunden bara inte kommer att ladda ett steg”. Så vad är det bästa sättet att gå, platt eller steg?
som koordinator körde jag en styrelse full av stegdäck i 6 år. Så jag har alltid haft mer intresse för stegdäck än lägenheter. Stegdäckfrakt är definitivt mer intressant, särskilt med all od-frakt som kan vara tillgänglig för dig. Plus, vem kan argumentera med en specialutrustningsavgift? Många entreprenörer har ringt in nyligen, frågar vilken typ av steg-däck för att få. Den mest mångsidiga steg – däck konfiguration för mina pengar är 48 sidfot, med en 8 fot övre däck, och en 40 fot botten. Containerlås är ett måste! Jag rekommenderar ramper som dubbla som last levelers också, men de är mycket dyra, och inte nödvändigt. Jag föreslår dock inte lågprofilerade 17.5-däck. Den överhöjdsfrakt som vi vanligtvis får, går vanligtvis på vår RGN-flotta. Eftersom däcken är mindre, vilket skapar mer däckrevolution, kommer du att byta ut dessa däck oftare än med en standardstorlek. Det är troligt att du inte kommer att dra tillräckligt över höjd frakt för att kompensera skillnaden i hur mycket pengar du spenderar på däcken. Dessutom hör jag att 17,5-talet kan vara mycket svårare att hitta.
låt oss komma ihåg att Mercer, är en flatbed företag. Flatbeds, överlägset, utgör majoriteten av vår flotta. Om du vill ha de mest totala belastningserbjudandena här på Mercer är en lägenhet förmodligen vägen att gå. Faktiskt, många av våra steg dra mer flatbed frakt, än de gör specialiserade. Du kan aldrig gå fel med en flatbädd här.
vi vet alla att flatbäddsindustrin inte är så upptagen som för ett år sedan. Jag vet definitivt att det finns många förare där ute som bor Last att ladda. Så just nu tror jag att den bästa trailern du kan ha är…trailern du redan har. Jag tror att den enda förändringen som är bra är den som kan sänka din månatliga betalning, vilket är nästan omöjligt.
om du är på marknaden för en släpvagn har vi flera släpvagnar här på vårt parti. Som Mercer-entreprenör kan vi ställa in dig på ett leasingköp på någon av dessa släpvagnar. Vi har lägenheter och steg tillgängliga. Om du är intresserad, kontakta mig eller Heidi på [email protected]. ha en bra dag och var säker!