Fountain Powerboats 43 NX är det största mittkonsolutbudet från den ikoniska byggaren.
av Gregg Mansfield
Fountain Powerboats har byggt mittkonsolbåtar långt innan andra högpresterande byggare hoppade in på marknaden. Med Fountain sysselsättningar i offshore racing och kilo records, det är lätt att förbise företaget har haft allvarliga center-konsol erbjudanden för nästan tre decennier.
Fountain Powerboats senaste erbjudande, 43 NX, bygger på mittkonsolens arv genom att erbjuda en modell som tilltalar både fiskare och prestationsbåtare. Modellen är den andra i NX-serien, som också innehåller en 39-sidfot som släpptes i början av förra året.
nästan två år i vardande, 43 NX är en quad motor, bred Balk båt för den exklusiva prestanda center-konsol marknaden.
”Vi ville ha något som skulle vara bekvämt med quads, inte sträckt för att vara en quad”, säger Joe Curran, chief operating officer för Iconic Marine Group, som äger Fountain Powerboats. ”Med motorer blir större och kraftfullare med tiden … det kommer bara att bli bättre.”
När Fountain Powerboats bestämde sig för att designa 43 NX ville de skapa en mittkonsolmodell som skilde sig från företagets Bluewater-linje av fiskbåtar. Curran sa att 43-sidfoten sannolikt kommer att vara den största båten i NX-serien men företaget planerar att introducera mindre modeller.
”NX-serien, som helhet, togs ut för den köparen som vill ha prestanda, hantering och hållbarhet hos en mittkonsol men inte nödvändigtvis att fiska med den”, säger Martin Rusin, marknadschef för Iconic Marine Group. ”Vi har sett den övergången under de senaste åren där fler och fler människor kommer ut ur jämn kryssare och går in på den större mittkonsolmarknaden.”
checkar in på 43 ’lång och 12’ 3 ” bred, 43 NX är byggd för båtliv offshore och stora sjöar. Det är också utformat för att ta med många vänner och familj för en dag på vattnet. Standard sittplatser inkluderar U-form båge sittplatser och en schäslong framför förarens rodret. Det finns också en stor bänkstol på akterspegeln.
det bästa sätet i huset är det tredubbla breda hjälmsätet med flip-up bolster. Med vår räkning kan du sitta 12 bekvämt. Designers visste att cockpiten måste vara inbjudande, så det gick med en liknande layout till systerbåten 39 NX.
”Det handlar om lyx, det handlar om stora grupper av människor, poker körs, kör runt södra Florida,” Rusin sa. ”Det är verkligen en bra båt för det.”
hjälmfläcken levereras som standard med trippel Simrad 16″ NSS EVO3-skärmar inställda i en kolpanel med LED-tryckknappsbrytare. En mängd annan elektronik inkluderar Mercury Marines VesselView, Chirp-teknik med autopilot och radar.
precis framför pilotens roder finns en förvånansvärt stor stuga, som nås genom en glidande styrbords dörr. Inuti stugan, Fontän ingår sovplatser för två, ett separat huvud och dusch och en fåfänga med handfat.
medan 43 NX kommer med en stuga, sa Rusin att dagens köpare inte ser stugan som en prioritet.
”människor sover inte nödvändigtvis på sina båtar längre. Vi ser den trenden lämna branschen, ” sa Rusin. ”De gillar verktyget och hållbarheten hos en mittkonsol, den övergripande layouten, mängden utrymme du får, hur många personer du kan ta ombord, hur mycket öppet rum det finns, Lagring, varje aspekt av det.”
köpare kan anpassa området bakom hjälmstolarna men vi misstänker att de kommer att gå med standardinställningen av en våt bar med en diskbänk, spis och kylskåp. Rusin sade köpare kan välja en tackla station eller tryck levande brunnar.
den solida hardtop passar sömlöst in i roderstationen med stavhållare skulpterade i den vita pulverlackerade ramen. Fiskare kommer också att älska spöhållarna i gunwales och tre fisklådor med överbord urladdning.
tillgång till cockpiten var enkel tack vare en dykdörr till styrbord. En integrerad stege, som kan stoppas bort, inkluderade enkel åtkomst in och ut ur vattnet. Fountain gav en sötvattenspolning,som har en 64-gallon tank.
baseffekt för 43 NX är Mercury Verado 350 utombordare. Om köpare vill ha lite mer kraft erbjuder Fountain Powerboats båten med quad Mercury Verado 400 utombordare. 500-gallons bränsletank möjliggör gott om kryssningsområde.
Curran sa att 43 NX kommer att ha samma skrov och byggprocess som 39 NX. Skrov -, däck-och stringer-systemet är fullt infunderat, vilket minskar vikten utan att kompromissa med styrkan. Båten byggs ut ur företagets fabrik i Washington, North Carolina.
Rusin sa att konsumenterna kommer att se fler modeller från Iconic Marine Group, som också äger Baja och Donzi.
”Vi är en av de snabbast växande i det marknadssegmentet så långt som 33 – till 45-fots mittkonsoler,” sa Rusin. ”Vi har en blast och du kan se fram emot att se ännu mer ny produkt från oss.”
Fountain ’ s 43 NX med baseffekt kommer att säljas för $ 692,400.