Goodyear Airdock

US Navy airship USS Macon under uppbyggnad vid Goodyear Airdock 1932.

år 1929 Goodyear Zeppelin Corporation, senare Goodyear Aerospace, sökte en struktur där ”lättare än luft”-fartyg (senare kända som luftskepp, luftskepp och luftskepp) kunde konstrueras. Företaget beställde Karl Arnstein Från Akron, Ohio, vars design inspirerades av ritningarna från den första aerodynamiska formade luftskeppshangaren, byggd 1913 i Dresden, Tyskland.

byggandet ägde rum från 20 April till 25 November 1929 till en kostnad av 2, 2 miljoner dollar (motsvarande 26, 21 miljoner dollar 2019).

när andra världskriget bröt ut behövdes slutna produktionsområden desperat och airdock användes för att bygga luftskepp. Det sista luftskeppet som byggdes i airdock var US Navy ’ s ZPG – 3w 1960. Byggnaden rymde senare den fotografiska avdelningen för Goodyear Aerospace Corporation.

1980 utsågs Goodyear Airdock till ett historiskt Civilingenjörsmärke av American Society of Civil Engineers.

restauranger i närheten av Goodyear Airdock, May 1985

airdock har nyligen fungerat som platsen för 1986 kickoff rally för United Way Of Summit County, där 200 000 medlemmar av allmänheten besökte. Bill Clinton talade där under sin valkampanj 1992 och förde cirka 30 000 besökare till webbplatsen.

1987 köpte Loral Corporation Goodyear Aerospace och Goodyear Airdock som ett resultat av James Goldsmiths greenmailing av Goodyear. Loral Corporation (och dess innehav, inklusive Goodyear Airdock) köptes av Lockheed Martin 1996. Airdock är inte öppen för allmänheten, men den kan ses av dem som reser på USA: s väg 224 öster om centrala Akron.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.

Previous post 6 bästa sätten att lösa in 100 000 Iberia Avios
Next post DOMINANSHIERARKI