transport
sedan kolonialtiden, när vattenvägar och spår gav det tidigaste sättet att resa, har transportsätt utvecklats för att tjäna den föränderliga ekonomin. Den första stora ansträngningen för att förbättra transporten kom med byggandet av ett nätverk av förbättrade men asfalterade vägar i Pennsylvania. Förlängningen av den gamla Conestoga Road Från Philadelphia till Lancaster påbörjades 1721 och slutfördes 1733. Senare samma århundrade Lancaster Turnpike byggdes, ungefär efter Conestoga Road; det var landets första turnpike. Denna vägbyggnadstid följdes av kanaltiden, som dominerade transporten från omkring 1830 till 1850-talet. kanaler ersattes av järnvägar som det primära transportsättet fram till början av 20-talet.
den moderna transportperioden började med den utbredda användningen av motorfordon. När motorvägar byggdes och förbättrades minskade järnvägens betydelse. Idag är den enda Interstate persontrafik som fortfarande är i drift Amtrak, som driver rutter som förbinder Philadelphia och Pittsburgh till Washington, D. C. Harrisburg och städer längs den östra kusten; en annan linje färdas längs Pennsylvania Lake Erie shore på en rutt mellan Chicago och pekar österut. SEPTA (Southeastern Pennsylvania Transportation Authority) tillhandahåller regional persontrafik runt större Philadelphia-området och sträcker sig till punkter i New Jersey utöver dess stadsbuss -, tunnelbane-och vagnstjänster.
i 20-talet, Pennsylvania highway system skapades i tre steg: inrättandet av det statliga vägsystemet, skapandet av öst-väst och nord-syd U.S. motorvägar (med hjälp av federala medel) och utvecklingen av interstate-systemet. Statens motorvägssystem, en av de mest omfattande i landet, inkluderar Pennsylvania Turnpike, en fyrfältig väg med begränsad åtkomst (byggd 1939-40) som gick med i New Jersey och Ohio; det blev en modell för modern motorvägskonstruktion. Turnpike är parallellt med norr av Interstate 80, känd i Pennsylvania som Keystone Shortway.
Pennsylvania har mer än 100 000 miles (160 000 km) motorvägar; staten har huvudansvaret för cirka två femtedelar av körsträckan. Resten av dess vägar styrs av län, townships, stadsdelar och städer.
Pennsylvania var en tidig ledare inom lufttransporter. År 1909 arrangerades flygutställningar runt staten, och 1918 inleddes landets första flygposttjänst mellan Washington, D. C. och New York City, med Philadelphia som mellanstopp. Idag är Philadelphia och Pittsburgh de stora flyghubbarna, och Allentown (Lehigh Valley), Erie, Harrisburg och Wilkes-Barre/Scranton har mindre internationella flygplatser. Flera regionala flygplatser tillhandahåller pendeltrafik till de större terminalerna. Det finns också cirka 140 offentliga flygplatser som inte tillhandahåller regelbunden linjetrafik.