innan du kan förstå hur kolfiber kan hjälpa till att lösa oljekrisen måste du förstå vad det är. Kolfiber är ett superstarkt material som också är extremt lätt. Ingenjörer och designers älskar det eftersom det är fem gånger så starkt som stål, två gånger så styvt, men väger ungefär två tredjedelar mindre. Kolfiber är i grunden mycket tunna kolsträngar – ännu tunnare än människohår. Strängarna kan vridas ihop, som garn. Garnen kan vävas ihop, som Tyg. För att få kolfiber att få en permanent form kan den läggas över en form och sedan beläggas med ett styvt harts eller plast (ungefär som hur du skulle göra något av papier-m-oc-rorich-oc genom att lägga tidningsremsor över en form och sedan lägga till pasta för att tvinga den att hålla formen).
de flesta bilkomponenter är gjorda av stål. Byte av stålkomponenter med kolfiber skulle minska vikten på de flesta bilar med 60 procent . Att 60 procent viktminskning skulle i sin tur minska bilens bränsleförbrukning med 30 procent och minska växthusgas och andra utsläpp med 10 till 20 procent . Det är en enorm bränslebesparing, även utan att byta bilens motor. Med en lättare kolfiberkropp kan biltillverkare bygga bilar med mindre, effektivare motorer eller öka användningen av elmotorer, vilket resulterar i ännu mer bränslebesparingar. Minska vikt, öka bränsleeffektiviteten och möjliggöra utveckling av olika typer av motorer: så kan kolfiber lösa oljekrisen.
annons
men vänta, om kolfiber är så bra, varför är det inte i stor utsträckning i bilar? Gå till nästa sida för att ta reda på kolfiberns nackdelar.