hundratals fotgängare och cyklister gick, cyklade och sprang över den nya bron över Oregon Inlet för första gången i år. Community Day förde familjer, hundar och besökare från hela området för att fira den efterlängtade färdigställandet av den nya bron. Ceremonin började med lokala tjänstemän och samhällsgrupper som erbjuder bitar av Bonner Bridge historia och insikt i det nästan 3-åriga projektet. För att känna igen de nära banden mellan folket och inloppet kastades en krans till vattnet under bron. Den öppnade för fordon den sista veckan i februari 2019 och är redo att köra över under dina yttre banker!
Ersättningsprojekt
den nya bron är ett tekniskt underverk…OBX nyaste ikon…i nivå med våra fyrar och Wright Brothers National Memorial. Den sträcker sig nästan 2,8 mil lång med en väghöjd på 90 meter över Oregon Inlet. Bron ger både resenärer och fiskare förtroende och pålitlighet när det gäller att kunna komma åt havet eller Hatteras Island med en solid livslängd på 100 år. Bonner Bridge Replacement Project började i mars 2016 efter en banbrytande ceremoni med tidigare guvernör Pat McCrory och en färdig kostnad på 252 miljoner dollar genom PCL Civil Constructors och HDR Engineering. Den nya bron kommer att namnges efter tidigare statssenator, Marc Basnight. Basnight växte upp på Outer Banks, tog examen från Manteo High School och uppnådde framgång som företagare som tillhandahöll lokala jobbmöjligheter innan han inledde en framstående karriär inom offentlig tjänst som vald tjänsteman. Under hela sin karriär inom public service var Basnight en passionerad och effektiv förespråkare för att främja utbildning, tillhandahålla transportinfrastruktur, skydda miljön och andra frågor av allmänt intresse.
Design
den nya tvåfältiga bron kommer att bära North Carolina Highway 12 (NC 12), den enda åtkomstvägen mellan Hatteras Island och Bodie Island. Segment och konventionella koncept ger en kostnadseffektiv struktur. Förstärkt rostfritt stål och högkvalitativa material ger bättre korrosionsskydd och kommer att bromsa strukturella skador från havssalt, luft och vatten. Bron byggdes i fem olika steg med hjälp av en accelererad konstruktionsteknik av offsite betong precasts. Större navigationsspann ger enkel åtkomst till inloppet för vattenskotrar och marina fartyg.
Bonner Bridge Bakgrund
Bonner Bridge, runt sedan 1963, byggdes för att tillhandahålla transport över Oregon Inlet för att ersätta den timlånga färjeturen, vars drift ofta väntade på väderförhållanden. Bron namngavs efter kongressledamoten Herbert Covington Bonner och bestod av en 130ft bred navigationsspann. Med godkännande av state Board of Transportation kommer delar av Bonner Bridge nu att omvandlas till en fiskebrygga medan de återstående rivs i September 2019. Fiskebryggan skulle behålla namnet Herbert C. Bonner. (Bilder nedan tillhandahålls av NCDOT)
 |
 |
 |