Pakistan Aeronautical Complex/Chengdu Aerospace Corporation (PAC/CAC) JF-17 ”Thunder” Block III multirole fighter aircraft kommer att ha sin första flygning före slutet av 2019, enligt lokala medierapporter.
flygplanet är inställt att operativt distribuera med Pakistans flygvapen (PAF) 2020 och alla 50 planerade JF-17 Block IIIs förväntas införas 2024, Enligt PAF: s chef för flygpersonal, Air Chief Marshal Mujahid Anwar Khan.
JF-17 Block III har redan gått i produktion vid den slutliga monteringslinjen för flygplanstillverkning (Amf) vid PAC Kamra.
”produktion av underenheter har redan börjat för de första två 50 Block 3-flygplanen, som ska monteras nästa år, och kommer att följas av ytterligare 12 år 2021, 2022, 2023 och 2024″, sa Pac: s ordförande Air Marshall Ahmer Shahzad av AINonline. Vi kommer att montera åtta dubbelsitsar i år, följt av 14 år 2020 och de återstående fyra år 2021.”
PAC har enligt uppgift producerat 58 procent av JF — 17s — flygplanet och delsystemen – vingarna, den horisontella svansen, den vertikala svansen och framåtkroppen – medan CAC producerar 42 procent av det inklusive mitt-och bakkroppen. Flygplansdelarna kommer från Kina i kitform för lokal montering. PAC har en årlig produktionskapacitet på cirka 25 JF-17 flygplan.
njuter av den här artikeln? Klicka här för att prenumerera För full åtkomst. Bara $ 5 per månad.
PAF har för närvarande 85 JF-17 Block i och II operativt utplacerade, men enligt den senaste rapporteringen från Flight Global har PAF totalt 98 i drift JF-17s. det numret är planerat att expandera till 112. Den första PAF JF-17-skvadronen, bestående av 14 JF-17 Block i-stridsflygplan, grundades 2010. PAF har för närvarande sex operativa skvadroner.
JF-17 var huvudsakligen utformad för att ersätta PAF: s åldrande flotta Chengdu F-7 och Dassault Mirage III/5 stridsflygplan.
JF-17 Block i-och II-varianter drivs av en kinesisk licensbyggd Klimov RD-93MA turbogan-motor. Block III-flygplan förväntas ta emot rd-93MA eller kinesisk WS-13-motor. Som jag förklarade någon annanstans:
F-17 Block III-fighters kommer tydligen att få ett nytt elektroniskt krigssystem, uppgraderad avionik inklusive ett treaxligt fly-by-wire digitalt flygkontrollsystem, ett hjälmmonterat display-och siktsystem och Pakistans första kinesiska tillverkade active electronically skannade array (AESA) radarsystem. Två sådana radarsystem är för närvarande under utvärdering, enligt PAF Air Chief: Nanjing Research Institute of Electronics Technology KLJ-7A radar och Leihua Electronic Technology Research Institute (LETRI) LKF601E.
enligt rapportering från Alan Warnes är Leonardos Grifo-e AESA-radarsystem också”fortfarande på bordet.”
PAF planerar också att sätta in en tvåsitsig tränarvariant av JF-17-flygplanet, kallat JF-17b. bredvid 50 JF-17 Block III-flygplanet förväntas tjänsten skaffa upp till 26 av den tvåsitsiga versionen av stridsflygplanet.
JF-17 gjorde också sitt andra utseende på årets Paris Air Show.