Ska jag stämma efter en bilolycka?

bilolyckor kan potentiellt medföra en mängd bördor, inklusive allvarliga skador, kraftiga medicinska och bilkostnader och störa din sinnesfrid. I tider av förtvivlan ifrågasätter bilolycksoffer ofta huruvida de ska stämma den andra föraren för att eventuellt få ersättning för sina förluster. ”Ska jag stämma efter en bilolycka?”. Svaret på denna fråga beror helt på omständigheterna. Dessa faktorer kan inkludera staten du bor i, din specifika försäkring, och de händelser som ledde fram till bilolyckan. Kontakta din försäkringsbyrå för att lära dig de specifika steg du behöver ta för att få ersättning för dina bilolycksskador.

den viktigaste faktorn när man beslutar att stämma den andra föraren efter en bilolycka är om du har skadats eller inte. Om du har skadats, har du sannolikt en livskraftig bilolycka rättegång och kan potentiellt få ersättning för dina skador.

i bilolycksfall måste du anmäla olyckan och väcka talan inom en viss tid, annars kan ditt skadeståndsanspråk inte längre vara livskraftigt. Detta kan inkludera rapportering av olyckan och skadorna till ditt försäkringsbolag, anmälan till avdelningen för motorfordon och inlämning av en rättegång.

till exempel tillåter Kaliforniens stadga för begränsningar skadade personer 2 år sedan incidensdatumet att lämna in sin bilolycka rättegång. I allmänhet är skadeståndskrav för bilolyckor inte längre giltiga efter 2 år efter incidensdatumet. Det finns få undantag från denna stadga.

Kalifornien är en no-Fault Auto Insurance State

eftersom Kalifornien inte är en no-fault auto insurance state, kan du stämma för att få ersättning för dina förluster även om du har bilförsäkring. Att bevisa den andra partens ansvar och / eller vårdslöshet är den enskilt viktigaste faktorn när du söker ersättning för dina förluster efter en bilolycka. Att bevisa den andra partens försumlighet kommer sannolikt att ge dig möjlighet att få ersättning för dina skador, inklusive följande:

  • sjukvårdskostnader (tidigare, nuvarande och framtida sjukvårdskostnader)
  • Rehabiliteringskostnader
  • egendomsskada (din bil är skadad efter olyckan)
  • förlorade löner: ersättning för de löner som förlorats till följd av bilolyckan.
  • förlust av framtida inkomst (dina skador kommer att hindra dig från att tjäna inkomst för en framtida tidsperiod)
  • smärta och lidande (tidigare, nuvarande och framtida känslomässig nöd, smärta eller lidande): kompensation för mental och känslomässig nöd
  • orsakad av bilolyckan, inklusive tidigare/framtida smärta och lidande.
  • förlust av konsortium (offrets make har förlorat förmågan att ha normala sexuella relationer med sin skadade partner)
  • begravnings-och begravningskostnader
  • skadestånd

det enda sättet att få ersättning för dina skador från den andra föraren är antingen genom en rättegång eller en förlikning utanför domstol.

hur skulle jag veta om jag har en livskraftig bilolycka anspråk?

varje bilolycka är annorlunda, så alla fakta kommer att ses i en olycka. För det första måste den andra parten ha försäkring för att kunna stämma dem. Du kan alltid stämma en oförsäkrad förare men i de flesta fall har människor som är oförsäkrade vanligtvis inte mycket pengar eller skulle de vara villiga att ge upp några pengar alls. Det skulle vara mycket svårare att stämma en oförsäkrad förare snarare än en försäkrad förare. Du kan också lämna in en fordran hos din egen försäkringsleverantör mot en oförsäkrad förare. En nackdel med detta är dock att ditt försäkringsbolag inte betalar över din egen täckningsgräns. (dvs om du har upp till $200,000 i skadeståndspolicy skulle ditt maximala vara $200,000.)

Tänk på att du inte skulle stämma den försäkrade förarens försäkringsbolag. Statliga lagar och försäkringar reglerar ansvarsnivån, så om en person väljer att stämma skulle de stämma föraren. Det är också viktigt att notera att en person kan inleda en kostym om de känner att försäkringsbolaget inte täcker tillräckligt med skadorna, eller att om du tror att du förtjänar mer. Tala med Pride Legal idag för att diskutera dina alternativ för att stämma.

fastställande av ansvar är den svåraste delen av vissa auto olycka fordringar. Inte alla fall är tydliga som en bakre ände, kör ett rött ljus eller ett t-ben. Vissa fall kommer att bli svårare, till exempel en träff och springa, köra ett stoppskylt eller slå samman banor. Även om ditt försäkringsbolag kommer att gå över ditt fall och alla detaljer du och den andra föraren ger, om din bilolycka var inte klart den andra förarens fel din bästa insats skulle vara att kontakta en advokat. Att prata med en advokat först skulle låta din advokat hantera försäkringsbolaget och få dem att prata med dem och ge all information över. En advokat vet lagen och vet vad man ska säga när man talar till försäkringsleverantörer.

så ska jag stämma den andra föraren?

att stämma den andra föraren är inte alltid din bästa åtgärd. Om din advokat säger att du kan bevisa att den andra föraren var ansvarig för bilolyckan, bör du fortsätta med en rättegång. Om du och din advokat känner att du kan vara att skylla för olyckan, lämna in en stämningsansökan kan inte vara din bästa tillvägagångssättet. Om den andra föraren skulle bevisa ditt ansvar skulle rättegången slå tillbaka och låta dig eventuellt kompensera den andra föraren för hans eller hennes förluster.

för att bevisa den andra förarens ansvar måste du presentera det:

  • motparten var skyldig dig en vårdplikt. (Till exempel måste alla förare stanna vid röda lampor.)
  • motparten bröt mot vårdplikten. (Mike rusade genom ett rött ljus.)
  • tullöverträdelsen orsakade en olycka. (Mike slog Rachel, en förare som passerade korsningen på en grön ljussignal.)
  • olyckan orsakade dig fysisk skada. (Rachel bröt benet till följd av olyckan.)

utan dokumenterade skador eller skador är det svårt att vinna ett fotgängarolycksfall. Om du drabbats av skador (oavsett hur allvarlig eller mindre) på grund av en annan parts vårdslöshet, har du en livskraftig personskadeanspråk. I det här fallet har Rachel ett livskraftigt personskadeanspråk.

F. A. Q. s:

Q: Hur kan jag veta vem som var fel för min bilolycka?

A: allt beror på omständigheterna för varje enskild olycka, men det finns i allmänhet några tumregler att följa. Om du var bakom, kommer det att vara nästan omöjligt för den andra personen att bevisa att olyckan var ditt fel. Kaliforniens lag säger att förare måste vara ett bilutrymme bort från varandra, så om en bil bakändar dig, är det ett bevis på att de inte var ett bilutrymme bort. Om två personer byter körfält samtidigt och kolliderar kan det vara svårt att bevisa vem som har fel. Med hjälp av Pride Legal kan du vara säker på att din advokat kommer att kämpa till slutet för att se till att du inte har fel.

f: finns det några begränsningar för bilolyckor?

A: ja det finns. Försäkringsbolagen kommer inte att ta anspråk som har hänt över 30 dagar efter händelsen. Denna policy har införts för att säkerställa att inga andra skador har inträffat än skadorna från olyckan. Om det finns skador i olyckan kommer försäkringsbolaget eller advokaten att ha 5 år att lämna in pappersarbetet efter olycksdagen. I vissa fall, om du bevisades fel för en olycka med skador, om den andra sidan inte lämnar in rätt pappersarbete inom 5 år, skulle dina poäng tappas och vändas.

F: Hur mycket pengar kan jag göra från min bilolycka rättegång?

A: ersättningsbeloppet för varje offer för bilolyckor beror på olyckans allvar och hur mycket skada som har orsakats. Självklart, en olycka med kroppsskada kommer att ha en mycket större ersättning jämfört med en enkel fender bender. Några vanliga ersättningar inkluderar priset för att fixa ditt fordon, smärta och lidande, medicinska räkningar, transportkostnader medan du inte har ett fordon och mer.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.

Previous post Kvinna misstänkt för DUI i dödlig Kalifornien motorcykelkrasch
Next post Recension av White Sand Beach Resorts i Laiya, San Juan, Batangas