UDOT

Express Lanes foto med logotyp

hur Express Lanes fungerar

UDOTS Express Lanes, som ligger på i-15 mellan Layton och Spanish Fork, maximerar hastighet och tillförlitlighet för carpoolers, motorcyklister och soloförare som betalar en vägtull. Express-körfälten minskar trängseln i alla i-15-körfält genom att erbjuda dedikerat utrymme för dessa användare.

användning av Expressfält av förare som inte uppfyller något av kraven är olagligt. Tänk på att:

  • Hastighetsgränser gäller fortfarande
  • Expressfält bör inte användas för att passera andra fordon
  • att korsa de dubbla vita linjerna är osäkert och olagligt

använd Expressbanorna när du Sampoolar

om du bara använder Expressbanorna när du sampoolar, har du tur! Använd bara Expressbanorna när du har en annan person i ditt fordon och du kommer inte att debiteras.

Använd ett Expresspass när du kör ensam

Solo förare kan använda Expressbanorna genom att köpa ett Expresspass, vilket är en liten radiofrekvenstransponder som du monterar på vindrutan bakom backspegeln. I-15 Express-banorna är indelade i betalningszoner med överliggande skyltar som visar priset för att använda varje zon. Detta pris ökar när Expressbanorna är mer överbelastade för att upprätthålla hastighet och tillförlitlighet i banorna.

läsare på flera platser längs Expressbanorna upptäcker ditt Expresspass när du reser genom varje zon och laddar ditt konto när du avslutar. Du betalar bara det pris som visas när du kom in i varje zon. Prissättningen varierar från $ 0.25 cent till $2 per zon beroende på trängsel. Kostnaderna är högst under högtrafik gånger för att avskräcka alltför många förare från att komma in i körfält. Ytterligare avgifter tillkommer för att ställa in och underhålla ditt Express Pass-konto.

kolla in våra Vanliga frågor för att lära dig mer om var du ska montera och hur du använder Express Pass.

blanda samåkning och köra ensam

Express Pass ägare kan fortfarande rida fri som en carpooler. Flytta bara skjutreglaget till HOV-läget (high-occupancy vehicle) för att undvika avgifter.

bild av Express Lanes Express Pass transponder i HOV-läge
Express Lanes Express Pass transponder i HOV-läge

krav för att använda Expressbanorna

hur du kör krav
körning ensam Express Pass i VÄGTULLSLÄGE
samåkning (2 eller fler passagerare
i ett fordon)
inget Pass krävs eller
Expresspass i HOV-läge
motorcykel inget Pass krävs
Buss inget Pass krävs
rent bränsle fordon Expresspass i VÄGTULLSLÄGE eller
Clean Vehicle Pass

brott mot dessa krav (dvs. körning i körfältet ensam utan ett uttryckligt Pass i VÄGTULLLÄGE) kan leda till en böter på $337 eller mer.

fordon som inte är tillåtna i Express Körfält

  • fordon med en totalvikt större än 12,000 lbs
  • fordon som drar släpvagnar
  • Solo förare utan en Express Pass i TOLL-läge eller giltigt rent fordon tillstånd, Pass, och klistermärke

vet tecken

beloppet som visas på skylten du ser precis innan du går in i Expressbanorna är kostnaden för att köra i zonen, även om priset ändras medan du fortfarande är i zonen. Kostnaderna för att köra i varje zon varierar från $ 0.25 till $2 beroende på trängselnivåer.

alla förare, carpoolers eller solo förare, kan använda Express Körfält gratis. Du kan se detta när det finns en planerad konstruktion stängning i en annan i-15 körfält eller när en olycka blockerar de andra körfält.

alla enheter måste lämna Expressbanorna vid nästa åtkomstpunkt. Du kan se detta om det finns en planerad konstruktion stängning Av Express körfält eller en olycka blockerar Express Körfält.

Express Körfält Logotyp

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.

Previous post Perspectiveadrenerg och kolinerg kontroll i epidermis biologi: fysiologisk och klinisk betydelse
Next post om Fishers Island