Vad är det med Carolina squat och Cali lean?

X

Sekretess & Cookies

denna webbplats använder cookies. Genom att fortsätta godkänner du deras användning. Läs mer, inklusive hur du kontrollerar cookies.

Fick Det!

annonser

Cali mager, Bulldog, Carolina knäböj .. Du kanske har märkt denna stigande trend i inte bara diesel samhället, men också gasser samhället också. Lastbilar verkar ha i vissa fall en Extrem Mager på baksidan i lastbilen skapar en nästan ”slapp” look. Detta uppnås vanligtvis genom att lyfta framsidan av lastbilen och även ta block av den bakre eller faktiskt sänka den bakre delen av lastbilen. Det verkar inte finnas någon mekanisk eller prestandafördel för denna modifiering och anses vara rent estetisk. Och enligt min mening är det inget fel med det!

var börjar något liknande? Är det bara att vara annorlunda? Efter lite forskning kom jag till slutsatsen att den härstammar från Kaliforniens ökenstil ”prerunner” eller ”baja” lastbilar. Dessa typer av lastbilar innehåller förstärkt upphängning för höghastighets ökenhantering. Hur dessa lastbilar håller sig i nivå med så höga hastigheter över stötar och hopp är deras högteknologiska upphängning, vilket ger den en slags lutning bakåt. Jag älskar personligen utseendet på prerunner-lastbilar, men hör det här utseendet på gatan, på icke-baja-lastbilar?

varför inte? Jag tycker att det ser coolt ut, till viss del naturligtvis. Visst har jag sett lastbilar som har tagit det här för långt, men det kan se bra ut i vissa fall. Men till exempel vill jag inte se en lastbil med en 6-tums Hiss fram och dra en stötfångare i ryggen. Detta är bara löjligt och helt dumt. Det gör lastbilen nästan värdelös och måste vara något farlig. Med det sagt, fortsätt truckin och svart rök på!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.

Previous post 10 Lite kända fördelar med blåbär för hud, hår och hälsa
Next post Staffordshire Hoard