för den genomsnittliga motorsportfläkten är det allmänt känt att Formel ett är toppen av 4-hjulsracing. Men för att komma dit måste blivande förare stiga upp i leden, direkt från karts till junior racing series’.
inofficiellt ses FIA Formel 2-mästerskapet som den primära F1-matarserien. Faktum är att alla tre av F1 2019 rookies, Lando Norris, George Russell och Alex Albon, flyttade upp därifrån förra året. Men Formel 3-mästerskapet kommer också att se massor av begåvade förare klåda att leka med de stora pojkarna.
men man måste undra, vad är skillnaden mellan alla tre racingserierna?
bil
moderna Formula One-bilar har ett chassi tillverkat till stor del av kolfiberkompositer. Detta hjälper till att göra bilen lätt, men extremt hållbar samtidigt. Om bilens konstruktion är lättare än minimum kan den ballasteras för att lägga till den nödvändiga vikten. Det är också värt att notera att alla F1-team använder sitt eget chassi.
under FIA Formel 2-mästerskapet används samma chassi av alla lag. Den har en Dallara kolfiber monocoque chassi drivs av en Mecachrome enda turboladdad direktinsprutad V6-motor och Pirelli torr slick och regn treaded däck.
på samma sätt används Formel 3-chassit av alla lag och är också byggt av Dallara. Liksom F2 implementerar denna serie också ett monocoque-chassi i kolfiber som drivs av en Mecachrome naturligt sugd direktinsprutad V6-motor och Pirelli dry slick och rain treaded däck. Den enda skillnaden mellan en F2 och en F3-bil är den fysiska formen, där F2-bilarna har bredare näsor.
Formatskillnader
när det gäller racingformat har Formula One fastnat i de beprövade tre träningssessionerna, kvalet och loppet.
under tiden, i Formel 2, har förare träningssessioner och en kvalificeringssession, som bestämmer rutnätsordningen för funktionsloppet på lördag. Sedan, på söndag, kommer topp 8 i feature race att vändas, och det kommer att vara startordern för sprintloppet.
Formel 3 följer ett liknande format under tävlingshelger, med ett funktionslopp och ett sprintlopp. Sprintloppet består också av en omvänd funktion race Top 8, med resten av förpackningen kvar som de är.
Feature races är i allmänhet längre i naturen, medan sprintrace, sant mot deras namn, är kortare.
schema
när det gäller schemat äger två av F1: s 3 övningar på fredag, Med Monaco som undantag. Den tredje sessionen äger rum strax före kvalet på lördag. Slutligen är det en uppvärmningssession, följt av loppet på söndag.
i F2 har förare en gratis träningspass på fredag, följt av att kvalificera sig för feature race samma dag. Efter feature race på lördag, som nämnts tidigare, är topp 8 omvända. Så föraren som slutar 8: e börjar på pole för sprintloppet.
F3 följer också samma format som F2, med en enda övning och kvalificering på fredag. På lördag är feature race och en omvänd topp 8 i feature race kommer att vara närvarande för söndagens sprint race.
lagstorlek
eftersom Formula One-Team har mycket mer resurser, som är höjdpunkten, anställer de vanligtvis mer personal. Antalet personal beror dock också på tillgängliga resurser, så ett lag som Haas eller Racing Point kommer inte att ha lika stort besättning som Mercedes eller Ferrari.