PALM BEACH, Fla., Dec. 10, 2020/ PRNewswire / — ökningen av marknaden för sällsynta jordartsmetaller fortsätter att röra sig uppåt eftersom den är parallell med de senaste och framtida uppgångarna på Elfordonsmarknaden (EV). EV behöver magneter och de är huvudsakligen gjorda av sällsynta jordartsmetaller. Enligt en rapport från Grand View research förväntas den ökande efterfrågan på elfordon för att minska CO2-utsläpp driva användningen av permanenta magneter vid produktion av batterier. Den sa att den globala marknadsstorleken för sällsynta jordartsmetaller värderades till USD 2.80 miljarder i 2018 och beräknas bevittna en CAGR på 10.4% till 2025. En rapport från Brand Essence Research lade till den projiceringen som säger att marknadsstorleken kommer att nå 20,6 miljarder dollar 2025. Den sa att: ”växande efterfrågan på magneter i bilar och energiproduktion kommer huvudsakligen att bidra till tillväxten av den globala marknaden för sällsynta jordartsmetaller under prognosperioden. Efterfrågan på sällsynta jordartsmetaller magneter är majorly ökar med sin förbrukning i elektriska och hybridfordon… Ett ökat fokus på att använda ren och förnybar energi ger ett stort tryck på elleverantörerna att generera energi genom förnybara källor, vilket i sin tur kommer att visa en positiv inverkan på tillväxten på denna marknad. Aktiva aktier på marknaderna denna vecka inkluderar Medallion Resources Ltd. (OTCQB: MLLOF) (TSX-V: MDL), Lynas Rare Earths Limited (OTCPK: LYSCF) (OTCPK: LYSDY), Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA), MP Materials Corp. (NYSE: MP), NIO Inc. (NYSE: NIO).
Cerium, neodym, lantan, praseodym, yttrium och dysprosium är de vanligaste sällsynta jordartselementen. Neodym och praseodym baserade sällsynta jordartsmetaller permanentmagneter är majorly används vid tillverkning av batterier. Marknaden drivs av den ökande efterfrågan på dessa produkter inom tillverkning av magneter & katalysatorer för bilindustrin. Cerium används ofta som katalysator i katalysatorer av motorfordon medan neodym & praseodym används vid produktion av batterier för elfordon. Grand Ville lade till: ”Försäljningen av den totala bilindustrin ökade (årligen)… Den ökande efterfrågan på bilar gör det möjligt för tillverkarna att upprätthålla balansen mellan utbud och efterfrågan och därmed öka produktionen. Detta förväntas öka efterfrågan på katalysatorer eftersom de används för att minska skadliga fordonsutsläpp och därigenom driva användningen av sällsynta jordartsmetaller under de kommande åren… magneten var det största applikationssegmentet när det gäller volym och intäkter 2018. De används i olika applikationer som i hårddiskar, linjära ställdon, servomotorer, högtalare & hörlurar och sensorer. Den ökande efterfrågan på magneter i bilar, turbiner och konsumentelektronik förväntas öka konsumtionen av sällsynta jordartsmetaller under prognosperioden.”
Medallion Resources Ltd. (OTCQB: MLLOF) (TSX-V: MDL) nyheter: priserna på sällsynta jordartsmetaller stiger när medaljongen närmar sig den viktigaste tekniska milstolpen – Medallion Resources Ltd. (”Medallion” eller ”företaget”), ger en branschuppdatering före rapportering av de teknoekonomiska bedömningsresultaten för sin föreslagna amerikanska rare earth element (REE) extraktionsanläggning, förväntad i Q1 2021.
drivet av höga tillväxtprognoser för elfordon (ev), vindkraft och elektronik som kräver betydande volymer av höghållfasta ree-permanentmagneter har priset på magnetiska REEs rört sig snabbt uppåt de senaste månaderna. Priset för neodym (Nd) och praseodym (Pr), tillsammans kallat ”NdPr”, har stigit nästan 50% i år till $65/kg efter i genomsnitt $41/kg under det senaste decenniet. Eftersom alla större biltillverkare har åtagit sig att rulla ut nya EV-och hybridmodeller, förutspådde Schweiziska investeringsbanken UBS nyligen NdPr-prissättning för att flytta till $100/kg år 2025.
Medallions föreslagna anläggning, med sin proprietära Medallion Monazite-Process, förväntas producera cirka 3,500 ton år av sällsynta jordartsmetaller. Detta skulle omfatta cirka 800 ton per år av de viktiga Magnetmetallerna NdPr, nyckelinmatningen till de kraftfulla och lätta dragmotorerna som driver elbilar som Tesla (NASDAQ: TSLA) och Nio Limited (NYSE: NIO).
alla moderna fordonskonstruktioner är beroende av lätta motorer för att ge ökad effektivitet, vilket delvis uppnås genom införlivande av REE-magneter. Elbilar och hybridfordon som kräver längre batteriintervall är särskilt viktkänsliga och använder därför vanligtvis 100-150% mer ree-magneter än Ice-fordon. Med de flesta Ev som kräver ytterligare 1 kg NdPr vs ICE-fordon, kan Medallions prognos NdPr-produktion leverera magneter för 400 000 ev per år.
”med nuvarande och prognostiserad prissättning av NdPr förväntar vi oss att ekonomin från vår oberoende teknoekonomiska bedömning ser väldigt positiv ut”, säger Mark Saxon, Medallion President & VD. ”Vi välkomnar tillvägagångssätt från potentiella affärspartners när vi går vidare mot slutlig design och teknik.”
sällsynta jordartsmetaller lockar igen intresse för investeringssamhället som MP Materials Inc. (NYSE: MP), som äger och driver Mountain Pass, blev offentligt den 18 November 2020. Med över 270 anställda är MP Materials den enda operativa gruv-och bearbetningsplatsen i Nordamerika, och skickar idag ett mineralkoncentrat till Shenghe Resources Holding Co., Ltd (Shanghai: 600392) i Kina för bearbetning. För närvarande producerar MP Materials cirka 15% av den globala sällsynta jordartsproduktionen och planerar att använda nyligen säkrat kapital för att utöka sin verksamhet nedströms för att inkludera utvinning, separation och marknadsföring av separerade ljusrör.
ett sådant drag kan presentera en icke-Kinesisk marknadskonkurrent till Lynas Inc. (ASX: LYC) (OTC: LYSCF) (Frankfurt: LYI), den integrerade Australiensiska-Malaysiska ree-producenten. Lynas har också mönster på USA: s värdeskapande produktion och bygger en tung sällsynt jordartselement separationsanläggning i Plano, Texas, i samarbete med privatägda Blue Line Corp.Lynas-Blue Line-kombinationen kommer att använda ett tungt ree-koncentrat importerat från Lynas Malaysiska anläggning som producerar och marknadsför light REEs cerium, lantan och NdPr.
även tävlar om en del av den amerikanska marknaden är Texas Mineral Resources (TMRC) Limited, föreslår att utveckla, i samarbete med privatägda US Rare Earth Inc., den runda Toppfastigheten i Texas, främst för tunga sällsynta jordartsmetaller, litium och andra kritiska material. Läs hela denna release tillsammans med diagram och bilder för medaljongen Resources news på: https://www.financialnewsmedia.com/news-mdl/
andra senaste utvecklingen på marknaderna inkluderar:
Lynas Rare Earths Limited (OTCPK: LYSCF) (OTCPK: LYSDY) sade nyligen att den malaysiska staten Pahang hade godkänt en permanent bortskaffningsplats för avfallshantering, vilket uppfyllde ett av de viktigaste villkoren för att fortsätta sin verksamhet i landet. Lynas, den enda stora beprövade producenten av sällsynta jordar utanför Kina, tillade att Gading Senggara Sdn Bhd har utsetts till entreprenör för att hantera projektet för 98 miljoner dollar.
i augusti förra året förnyade Malaysia driftlicensen för Lynas bearbetningsanläggning i sex månader med nya villkor, inklusive identifiering av en plats för en permanent anläggning för att lagra sitt lågaktivt radioaktivt avfall. Atomic Energy Licensing Board, en byrå under Malaysias miljöministerium, bad Lynas att presentera en plan för att inrätta en sprickbildning och utlakningsanläggning utomlands inom fyra år efter licensförnyelsen.
Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA) publicerade sin första någonsin USA. Mångfald, rättvisa och Inkluderingsrapport som beskriver det aktuella läget för vår DEI-position och åtgärder Tesla vidtar för att engagera sig med anställda, kandidater och medlemmar i samhället, eftersom de uppmuntrar begåvade människor från alla bakgrunder att gå med i företaget på sitt uppdrag att påskynda världens övergång till hållbar energi. Läs hela rapporten på https://www.tesla.com/blog/us-diversity-equity-and-inclusion-report
MP Materials Corp. (NYSE: MP), den största tillverkaren av sällsynta jordartsmetaller på västra halvklotet, tillkännagav nyligen sitt finansiella resultat för tredje kvartalet och året som slutade den 30 September 2020. En mer detaljerad genomgång av de årliga resultaten finns i företagets nuvarande rapport på formulär 8-K som lämnats in till Securities and Exchange Commission.
”våra resultat visar fortsatt starkt operativt utförande under 2020”, säger James Litinsky, ordförande och Verkställande direktör för MP Materials. ”Med vår affärskombination komplett har MP en fullt utrustad balansräkning för att stödja genomförandet av våra långsiktiga planer på att bli en viktig leverantörskedjepartner när den globala industrin går framåt mot elektrifiering,” tillade Litinsky. ”Våra nästa kvartal kommer att fokuseras på vår övergång nedströms till produktion av sällsynta jordartsmetaller med högre marginal med fokus på NdPr. Vi förväntar oss att fortsätta driva lönsam tillväxt när vi producerar vårt sällsynta jordartskoncentrat, vilket utgör 15% av det globala sällsynta jordartsinnehållet idag.”
NIO Inc. (NYSE: NIO) tillhandahöll nyligen sina leveransresultat i November 2020. NIO levererade 5 291 fordon i November 2020, ett nytt månatligt rekord som representerar en solid tillväxt på 109,3% jämfört med föregående år. Leveranserna bestod av 1 387 ES8, företagets 6-sits och 7-sits flaggskepp premium smart electric SUV, 2 386 ES6, företagets 5-sits högpresterande premium smart electric SUV och 1 518 EC6, företagets 5-sits premium electric coupe SUV. NIO levererade totalt 36 721 fordon 2020, vilket motsvarar en ökning med 111,1% jämfört med samma period föregående år. Från och med den 30 November 2020 nådde kumulativa leveranser av ES8, ES6 och EC6 68 634 fordon.
NIO håller på att accelerera produktionskapacitetsutbyggnaden i December 2020 för att tillgodose den ökande ordertillväxten. NIO Inc. är en pionjär på Kinas premium smarta elbilsmarknad. NIO grundades i November 2014 och har som uppdrag att forma en glad livsstil. NIO strävar efter att bygga en gemenskap som börjar med smarta elfordon för att dela glädje och växa tillsammans med användare. NIO designar, tillverkar och säljer smarta premiumelektriska fordon, Driver innovationer inom nästa generations teknik inom anslutning, autonom körning och artificiell intelligens. NIO omdefinierar användarupplevelsen och ger användarna omfattande och praktiska kraftlösningar, det innovativa Baas-programmet (Battery as a Service) och andra användarcentrerade tjänster.
ansvarsfriskrivning: FN Media Group LLC (FNM), som äger och driver Financialnewsmedia.com och MarketNewsUpdates.com, är en tredjepartsutgivare och leverantör av nyhetsspridningstjänster, som sprider elektronisk information via flera online-mediekanaler. FNM är inte associerat på något sätt med något företag som nämns häri. FNM och dess dotterbolag är en leverantör av lösningar för spridning av nyheter och är inte en registrerad mäklare/återförsäljare/analytiker/rådgivare, har inga investeringslicenser och får inte sälja, erbjuda att sälja eller erbjuda att köpa någon säkerhet. FNM: s marknadsuppdateringar, nyhetsvarningar och företagsprofiler är inte en uppmaning eller rekommendation att köpa, sälja eller inneha värdepapper. Materialet i denna utgåva är avsett att vara strikt informativt och ska aldrig tolkas eller tolkas som forskningsmaterial. Alla läsare uppmanas starkt att utföra forskning och due diligence på egen hand och konsultera en licensierad finansiell professionell innan man överväger någon nivå av att investera i aktier. Allt material som ingår här är publicerat innehåll och detaljer som tidigare spridits av de företag som nämns i denna utgåva. FNM ansvarar inte för några investeringsbeslut av sina läsare eller abonnenter. Investerare varnas för att de kan förlora hela eller en del av sin investering när de investerar i aktier. För aktuella tjänster som utförs FNM har kompenserats fyrtiosex hundra dollar för nyhetsbevakning av de aktuella Pressmeddelanden som utfärdats av Medallion Resources Ltd. av en icke-ansluten tredje part. FNM HAR INGA AKTIER I NÅGOT FÖRETAG SOM NÄMNS I DENNA RELEASE.
detta pressmeddelande innehåller ”framåtblickande uttalanden” i den mening som avses i avsnitt 27a i Securities Act of 1933, i dess ändrade lydelse, och avsnitt 21e Securities Exchange Act of 1934, i dess ändrade lydelse och sådana framåtblickande uttalanden görs i enlighet med Safe harbor bestämmelserna i Private Securities Litigation Reform Act of 1995. ”Framåtblickande uttalanden” beskriver framtida förväntningar, planer, resultat eller strategier och föregås vanligtvis av ord som ”maj”, ”framtid”, ”plan” eller ”planerad”, ”vilja” eller ”bör”, ”förväntat”, ”förutser”, ”utkast”, ”så småningom” eller ”projicerat”. Du varnas för att sådana uttalanden är föremål för en mängd risker och osäkerheter som kan leda till att framtida omständigheter, händelser eller resultat skiljer sig väsentligt från de som projiceras i de framåtblickande uttalandena, inklusive riskerna att faktiska resultat kan skilja sig väsentligt från de som projiceras i de framåtblickande uttalandena till följd av olika faktorer och andra risker som identifieras i ett företags årsredovisning på formulär 10-K eller 10-KSB och andra anmälningar som gjorts av ett sådant företag med Securities and Exchange Commission. Du bör beakta dessa faktorer när du utvärderar de framåtblickande uttalandena som ingår häri och inte förlita dig otillbörligt på sådana uttalanden. De framåtblickande uttalandena i detta pressmeddelande görs från och med dagen för detta och FNM åtar sig ingen skyldighet att uppdatera sådana uttalanden.