Hvor har du brug for detekterbare advarsler?
bremse ramper, farlige køretøjer måder, reflekterende puljer, og transit platform kanter. Se ADAAG-standarderne, afsnit 4.7.7, 4.29, 4.29.5, 4.29.6 og 10.3.1(8).
R304 Detekterbare Advarselsflader
R304.1 Generelt. Påviselige advarsler skal bestå af en overflade af afkortede kupler, der er justeret i et kvadratisk eller radialt Gittermønster og skal være i overensstemmelse med R304.
R304.1.1 Kuppel Størrelse. Trunkerede kupler i en detekterbar advarselsoverflade skal have en basisdiameter på mindst 23 mm (0,9 tommer) til højst 36 mm (1,4 tommer), en topdiameter på mindst 50 procent af basisdiameteren til 65 procent af basisdiameteren og en højde på 5 mm (0,2 tommer).
Rådgivende R304.1.1 Kuppel Størrelse. Hvor kupler er anbragt radialt, kan de variere i diameter inden for de angivne områder.
R304.1.2 Kuppel Afstand. Afkortede kupler i en påviselig advarselsoverflade skal have en afstand mellem centrum og centrum på mindst 41 mm (1,6 tommer) og 61 mm (2.4 tommer) maksimum, og en base-til-base afstand på 17 mm (0,65 tommer) minimum, målt mellem de mest tilstødende kupler.
Rådgivende R304.1.2 Kuppel Afstand. Hvor kupler er anbragt radialt, kan de variere i afstand mellem centrum og Centrum inden for det angivne interval.
R304.1.3 Kontrast. Detekterbare advarselsflader skal kontrastere visuelt med tilstødende tagrender, gade-eller motorvejsoverflader eller gangbrooverflader, enten lys-mod-mørk eller mørk-mod-lys.
Rådgivende R304.1.3 Kontrast. Kontrast kan være tilvejebragt på den fulde rampeflade, men bør ikke strække sig til de udvidede sider. Mange fodgængere bruger den visuelle kontrast ved rampens tå til at lokalisere kantstenens rampeåbning fra den anden side af gaden.
R304.1.4 Størrelse. Detekterbare advarselsflader skal strække sig mindst 610 mm (24 tommer) i kørselsretningen og den fulde bredde af kantstenrampen (eksklusive blusser), landingen eller den blandede overgang.
r304.2 Placering og justering
R304.2.1 vinkelrette kantsten ramper. Hvor begge ender af bundkarakteren i overensstemmelse med R303.3. 4 er 1,5 m (5.0 ft) eller mindre fra bagsiden af kantstenen, skal den påviselige advarsel være placeret på rampens overflade ved bundgradsbrud. Hvis den ene ende af bundkarakteren er mere end 1,5 m (5,0 ft) fra bagsiden af kantstenen, skal den påviselige advarsel være placeret på den nederste landing.
Rådgivende R304.2.1 Vinkelrette Kantsten Ramper. Detekterbare advarsler er beregnet til at give en taktil ækvivalent under fødderne af den synlige kantlinje; dem, der er placeret for langt fra gadekanten på grund af en stor kantstenradius, kan kompromittere effektiv krydsningsanalyse.
R304.2.2 landinger og blandede overgange. Den påviselige advarsel skal være placeret på landingen eller den blandede overgang bag på kantstenen.
R304.2.3 Justering. Rækkerne af afkortede kupler i en detekterbar advarselsoverflade skal være vinkelret eller radial i forhold til gradbruddet mellem rampen, landing, eller blandet overgang og gaden.
Rådgivende R304.2.3 Tilpasning. Hvor en rampe, landing eller blandet overgang giver adgang til gaden kontinuerligt rundt om et hjørne, skal de lodrette rækker af afkortede kupler i en detekterbar advarselsoverflade justeres for at være vinkelret eller radial i forhold til karakterbruddet mellem rampen og gaden for en 1,2 meter bred (4,0 ft) bredde for hver fodgængerovergang, der serveres.
R304.2.3 Jernbaneovergange. Den påviselige advarselsoverflade skal være placeret således, at den kant, der er tættest på jernbaneovergangen, er mindst 1,8 m (6 ft) og højst 4,6 m (15 ft) fra den nærmeste skinnes midterlinie. Rækkerne af afkortede kupler i en påviselig advarselsoverflade skal være anbragt parallelt med kørestolens køreretning.