Blog

bilulykker, uanset omstændighederne, kan være meget stressende oplevelser. Crash ofre har en række ting at bekymre sig om som manglende tid fra arbejde, belaste medicinske udgifter, og dyre skader køretøj. Situationen bliver endnu mere stressende, når den skyldige chauffør uforsigtigt havde kørt væk fra scenen, og Florida ramte og løber desværre alt for ofte.

Hvad er en Hit and Run bilulykke?

vi har alle hørt ulykker kaldet” hit and run”, hvad enten det er i forbindelse med en trafikrapport, en nyhedshistorie eller endda på tv-udsendelser om proceduremæssig kriminalitet. Selvom det ser ud som en ligetil sætning, er det faktisk et meget vigtigt juridisk koncept, der involverer nogle nuancer af betydning, der ikke nødvendigvis er tydelige. Det er vigtigt at kende lovene i din stat vedrørende hit and run bilulykker, uanset om du er offer, eller om du overvejer at engagere sig i denne adfærd.

en hit and run-ulykke er en ulovlig køremanøvre, hvor den person, der er ansvarlig for at forårsage ulykken, ikke stopper og identificerer sig selv bagefter. Næsten enhver form for ulykke kan betragtes som hit and run, hvilket ikke er almindeligt kendt. Hvis du rammer en bil på en parkeringsplads og flygter fra scenen uden at identificere dig selv for bilens ejer på en eller anden måde eller uden at kontakte politiet for at rådgive dem om ulykken, kan du blive fundet skyldig i et hit og løb. Definitionen er ikke afhængig af tilstedeværelsen af passagerer—eller endda nødvendigvis kollisionen mellem to biler.

når du som chauffør af et køretøj kolliderer med en anden genstand, person eller køretøj, er det dit ansvar i henhold til næsten alle statslige love at identificere dig selv i en formel proces, herunder udveksling af forsikringsoplysninger og kontakt nødtjenester. Hvis du rammer en bil, der er uden opsyn, skal du kontakte myndighederne for at rådgive dem om hændelsen, samt efterlade en note med de korrekte forsikrings-og identifikationsoplysninger.

hvis du har været offer for en hit and run-ulykke, er det vigtigt at indsamle så mange oplysninger om den person, der forårsagede ulykken som muligt. Selv om det kan være svært i øjeblikket at registrere deres nummerplade nummer, hvis du har evnen til at gøre det, er dette et godt stykke information. Ellers skal du begå detaljer som bilens farve, mærke og model til hukommelsen eller skrive dem ned, hvis du kan. Hvis du bemærker nogen vidner, få deres oplysninger. Sørg for, at du kontakter politiet hurtigt, så de kan begynde efterforskningsprocessen. Hvis du er blevet såret, søge lægehjælp, og overveje at bevare tjenester af en personskade advokat med speciale i bilulykker, især hit and run begivenheder.

for dem, der deltager i hit and run-adfærd i en ulykke, er det vigtigt at vide, at der er en række alvorlige juridiske konsekvenser, der følger med at blive fundet skyldig i lovovertrædelsen. Nogle stater suspenderer eller endda annullerer licensen for personer, der deltager i en hit and run—ulykke-nogle gange er endda en permanent tilbagekaldelse af en licens en konsekvens. Ud over, i henhold til visse statslige love, Du kan modtage strafferetlig straf inklusive fængselstid, ublu bøder, og andre sanktioner, normalt varierende efter hvilken type ulykke, mængden af skade, og andre faktorer. Selvom du ikke mister din licens helt, kan dit forsikringsselskab annullere din politik, hvis du har en.

husk, hvis du er i en bilulykke, at uanset hvor dårlig selve ulykken er, vil flugt fra ulykken kun gøre tingene værre. Hvis du har været offer for et hit og løb, skal du forblive rolig og undertrykke trangen til at jage efter føreren af den anden bil. Ud over det faktum, at du ikke har nogen måde at kende sindstilstanden hos den person, der ramte dig, kan du også selv ikke være en sikker chauffør i kølvandet på en bilulykke.

Florida Hit og kører sker så ofte på grund af de kriminelle konsekvenser

i Florida, mange mennesker flygter fra ulykkesstedet, fordi hit and run-anklager og sanktioner undertiden er mindre end de anklager, de ville blive udsat for, hvis de blev på stedet. Dette gælder især i tilfælde af DUI-drab.

Florida-loven bestemmer, at alle personer, der er involveret i en ulykke, skal være til stede på stedet, men nogle mennesker nægter simpelthen at adlyde dette. Hvis en person er skadet i en ulykke, og den anden person, der var involveret i ulykken, forbliver, kan oplysninger om bilforsikring indsamles. Offeret kan derefter få medicinsk dækning fra den anden chaufførs dækning af erstatningsansvar. Imidlertid, hvis den anden chauffør løber væk, uidentificeret, offeret kan ikke indgive et krav til førerens forsikringsselskab. Det komplicerer kun tingene for begge parter.

gør tingene mere komplicerede, i 2015 besluttede Florida Højesteret, at chauffører i Florida ikke længere vil blive retsforfulgt for at opgive stedet for en bilulykke, medmindre der findes bevis for, at de var opmærksomme på at være i et nedbrud. Med ordene fra Justice Charles Canady, ” staten skal bevise ud over en rimelig tvivl om, at chaufføren havde faktisk kendskab til styrtet, et væsentligt element i forbrydelsen ved at forlade ulykkesstedet.”

på dette tidspunkt er uheldige ulykkesofre efterladt i mørket om, hvad deres muligheder er. Ikke desto mindre er denne type omstændigheder passende for uforsikret bilistdækning. Florida Department of Motorvejssikkerhed og motorkøretøjer siger, at uforsikret bilistdækning ikke er et statligt bilforsikringskrav. Selvom, mange enkeltpersoner er uvidende om, hvad deres forsikringspolice bærer, eller de glemmer bare, hvad deres politikker bærer. Det kan betydeligt hjælpe ulykkesofre til at søge råd, så de korrekt kan tackle en Florida hit and run situation.

heldigvis er uforsikret bilistforsikring perfekt til en række situationer, herunder denne. Forståeligt nok kan forsikringsselskaber være komplekse og skræmmende at håndtere. Virksomheden kan kun skabe den mindst mulige afvikling, på trods af at forsikringsselskabet betaler månedligt. I lyset af dette skal ofre for hit-and-run ulykker tage gradvise skridt mod at genvinde deres meget nødvendige ressourcer.

Hvad har staten Florida gjort ved stigningen i Hit and Run-ulykker?

efter at over 80.000 Florida hit and run-ulykker fandt sted i 2014 alene, viste statistikker yderligere, at fatale hit-and-run bilulykker oplevede en stigning på 23% fra året før. Utroligt bekræftede Florida-Motorvejspatruljen, at næsten halvdelen af de involverede ofre var fodgængere. I 2017 var dette antal yderligere vokset til omkring 99.000 hit—and-run-ulykker om året, hvilket repræsenterer endnu en stigning på 23% – omend over tre år.

som reaktion på den dramatiske stigning i Florida hit and run-ulykker underskrev guvernør Rick Scott i 2016 en lov, der forbedrede straffe for dem, der deltager i hit-and-run-adfærd. Faktisk, lovovertrædelsen er nu en andengrads forbrydelse, der berettiger en obligatorisk dom på ikke mindre end fire år for enhver chauffør, der er fundet skyldig i at have forladt stedet for en dødelig bilulykke. Desuden kan chauffører, der deltager i hit-and-run-adfærd, også blive udsat for tilbagekaldelse af deres licens i tre år i overensstemmelse med Aaron Cohen Life Protection Act. Loven øger den obligatoriske minimumsdømmelse for chauffører, der er involveret i ikke-fatale hit-and-run – nedbrud, til fire år-dobbelt så lang tid som fængslet, der tidligere var tildelt forbrydelsen.

Hvad gør Florida Motorvejspatruljen for at løse problemet?

for at hjælpe med at standse stigningen i Florida hit and run-ulykker designede Florida Motorvejspatrulje i 2017 en særlig ekspertposition for en medarbejder, der vil være dedikeret til denne ene type nedbrud. Når en hit and run-ulykke opstår, vil denne ekspert være fokuseret på at følge op på resultatet og straffe de skyldige.

FHP startede også en ny landsdækkende kampagne baseret på en række specielle pressekonferencer, der havde til formål at vise virkelige chauffører de sande kriminelle konsekvenser af at forlade ulykkesstedet, før det er passende. Florida Department of Transportation, studerende mod destruktive beslutninger, Florida Police Chiefs’ Association og Florida Sheriffs’ Association kom alle sammen med Department of Motorvejssikkerhed og motorkøretøjer til indsatsen.

ifølge Terry L. Rhodes, organisationens administrerende direktør, “at forlade scenen gør situationen værre, ikke kun for dem, der flygter, men endnu mere for ofrene efterladt. Det er afgørende, at alle personer, der er involveret i et nedbrud, inklusive vidner til et nedbrud, kontakter 911 og forbliver på stedet, indtil hjælp ankommer. Hvert liv betyder noget, og hvert sekund tæller.”

Hvad skal du gøre, hvis du er involveret i et nedbrud?

hvis du befinder dig involveret i et nedbrud, opfordrer Major VSH chauffører til at blive på ulykkesstedet og ringe til myndighederne for at lave en rapport. Selv hvis du er skyld i kollisionen, at tage ansvar sparer dig muligheden for bøder, fængselstid, og få din licens tilbagekaldt. Vigtigst er det, at gøre din del for at underrette myndighederne muligvis kan redde den anden chaufførs liv.

ifølge retshåndhævende embedsmænd skal enhver, der er forbundet med en motorkøretøjshændelse, gøre følgende:

  • prøv at forblive rolig
  • få så mange oplysninger fra føreren som muligt
  • forsøg på at skitsere scenen for at holde styr på køretøjsulykkeplaceringerne
  • hjælp de sårede, hvis det er muligt

disse foruroligende omstændigheder er desværre almindelige for mange mennesker i dag, og disse situationer kan blive stadig mere komplekse. Derfor bør denne artikel ikke tages som juridisk rådgivning, men snarere er det et hurtigt kig ind i en hit-and-run ulykke. Hvis du har flere spørgsmål, der involverer en fodgængerulykke eller en bilulykke, der resulterede på grund af en hit and run-situation, bedes du kontakte de erfarne advokater Hos Frachtman & frachtman i dag for at lære mere om dine muligheder, og hvad vi vil være i stand til at gøre for dig.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.

Previous post Hypertrofisk osteoarthropati
Next post Dyreliv i Japan