Er det værd at køre efter kaviar? Vores 2021 anmeldelse

spekulerer på, om kørsel til kaviar er det værd? Caviar delivery indeholder typisk avancerede restauranter, hvilket betyder dyrere ordrer og højere tip til chauffører! Nedenfor gennemgår vi, hvordan det er at køre for Caviar i vores Caviar driver-gennemgang og hjælper dig med at maksimere din indtjening for Caviar-levering.

hurtige links:

• Klik her for at tilmelde dig Caviar Courier
• de bedste madleveringsjob
• bedste koncertjob

Caviar Driver anmeldelse

vi har talt meget på bloggen om vigtigheden af at diversificere din indkomst med andre rideshare-tjenester. Men i løbet af det sidste år er meget af dette fokus flyttet til leveringsselskaber.

levering er en god mulighed for chauffører, fordi det er en anden oplevelse og en anden branche end rideshare. Og selvom rummet er lige så overfyldt med virksomheder, som du kan arbejde for, vil jeg i dag tale om en, der har flyvet under radaren: kaviar.

jeg tilmeldte mig for nylig at lave Kaviarlevering i San Francisco for at se, hvordan virksomheden var, og hvordan de ville klare sig med konkurrencen. Der er ingen tvivl om, at meget har ændret sig på DoorDash og Postmates i løbet af det sidste år for chauffører, og mange siger, at disse ændringer har været værre.

det ser ud til, at disse to virksomheder løber ind i mange af de samme samme faldgruber som Uber og Lyft med lavere løn, for mange kurerer og så videre. Men som det viser sig, er ikke alle leveringsselskaber det samme.

kaviar levering anmeldelse:

• meget forskellig fra andre leveringsselskaber – typisk high-end restauranter
• forvent at tjene $ 20-22 per time
• Caviar er tilgængelig i en række byer, herunder Boston, Chicago, Dallas, Philadelphia, LA, Manhattan, Portland, San Diego, Seattle og DC

Hvad er Caviar?

Caviar er en leveringsapp, der opererer på over et dusin markeder, der kuraterer de bedste restauranter i et lokalt område til levering. Det ligner andre platforme, idet kunderne kan bestille mad On-demand fra restauranter i deres by.

Caviar delivery har tendens til at fokusere på restauranter i højere ende, som de kan udvikle et problemfrit partnerskab med, som giver dem mulighed for at udføre ordrer hurtigere.

Caviar startede som en on-demand levering opstart og blev erhvervet af pladsen i 2014. En gang firkantet børsnotering blev Caviar som standard en af de få on-demand apps, der opererer inden for kontrol af et børsnoteret selskab. Pladsen erhvervede senere FastBite og tilføjede sine operationer som et træk ved kaviar. På mange måder er Caviar pladsens leg med restauranter for at levere ende-til-ende-tjenester til betalingsbehandling, fakturering, lager og madlevering. Tænk betaling til plade.

på førersiden kan kurerer levere ved hjælp af deres personlige køretøjer, motorcykler, scootere eller cykler. Caviar har nogle unikke funktioner, der gør det skiller sig ud mod resten af mængden i levering og rideshare plads. Alle disse forskelle er gearet til at gøre deres platform bedre for kurerer og kunder.

Hvordan Er Kaviar Anderledes?

her er de vigtigste forskelle, som vi fandt mellem kaviar og andre leveringsplatforme:

• der er ikke noget ratingsystem. Drivere, du kan nu glæde dig!
• kurerer betales på en” indsatsbaseret ” algoritme (rolig, vi sætter dette på prøve!).
• der er nu i-app tipping på kaviar.
• detaljerne i din ordre (herunder hvor meget du vil blive betalt) er tilgængelige, før du accepterer ordren. Og de vil ikke straffe dig for en lav acceptrate.
• ingen transporterer omkring en Pek-kort eller kontanter. Du arbejder kun med partnerrestauranter, hvor du forventes af personalet. Du bekræfter en hemmelig kode (ligesom James Bond men til levering), og de giver dig maden. Sådan.
• deres leveringsområder er generelt mindre, og jeg fandt ud af, at dette resulterer i mindre deadhead miles.
• Parkeringsbillet Refusion Program (!).

det overordnede tema med Caviar delivery er, at de har opbygget et system omkring at gøre tingene mindre stressende for deres kurerer. Det ser ud til, at de virkelig prøver at tackle mange af de smertepunkter, som kurerer står overfor, mens de udfører leverancer med denne opsætning.

som kunde er det sikkert rart at kunne bestille fra enhver restaurant på planetens overflade, men når kureren dukker op og restauranten er lukket på tirsdage eller kun tager kontanter, og du skal annullere ordren, hvem tror du spiser den pris? Kurer.

det skaber en dårlig oplevelse for alle involverede parter, men som kurer er det de små ting, der virkelig begynder at tilføje sig over tid.

det er rart, at Caviar har nogle kurervenlige funktioner og kun fungerer med partnerrestauranter, da det betyder intet truende udseende, ingen spildt tid og potentielt en glattere afhentningsproces.

Caviar Driver Pay

da Caviar typisk servicerer avancerede restauranter, kan Caviar delivery-chauffører forvente dyrere ordrer. Dette betyder, at chauffører typisk tjener mere pr.

i vores fulde opdeling, der besvarede spørgsmålet ‘hvor meget tjener Kaviarchauffører’, fandt vi, at du kan forvente at tjene $20-22 i timen som Caviar delivery driver.

Caviar tilmeldingsbonus

lige nu tilbyder Caviar henvisningsbonuser til nye chauffører, selvom bonusserne afhænger af, hvor du bor. Sørg for at tilmelde dig en henvisningskode for at få din bonus!

Caviar Delivery tilmeldingsproces

tilmeldingsprocessen er faktisk ret let, og den er meget kortere end andre tjenester, som jeg tidligere har tilmeldt mig. Du skal gå her for at oprette en konto og indtaste alle dine relevante oplysninger. Når du har indsendt formularen, skal du modtage en e-mail, der inviterer dig til en orientering. Min dukkede op inden for få minutter. Så er alt hvad du skal gøre, at svare tilbage og vælge et tidspunkt.

Trin 1: Udfyld denne formular og tryk på Send.

Trin 2: Tjek din e-mail. Du får datoer og tidspunkter til rådighed for orientering inden for få minutter.

Trin 3: Bring alle disse ting til orientering.

når du går til orienteringen, udfylder du nogle flere formularer på din telefon for at godkende en baggrundskontrol, give dem dine bankoplysninger, så du kan få betalt, og lære at bruge appen. Sørg for at medbringe et foto-ID, den smartphone, du planlægger at bruge, en kopi af din bilforsikring, nummerpladenummer (hvis du kører) eller et billede af din cykel (hvis du cykler).

tilmeldingsprocessen kan være lidt anderledes nogle steder, men Caviar support siger, at de fleste af de store trin er de samme. Hvis du har problemer med at finde ud af det, kan du blot svare på enhver e-mail fra Caviar, og den dirigeres direkte til det lokale supporthåndtag for den by.

Caviar Courier orientering

afhængigt af hvor du bor, kan din Caviar courier orientering være personligt eller fjernt. Lige nu, vi antager, at al Caviar onboarding vil ske virtuelt, skønt da vi først tilmeldte os San Francisco, vi gjorde det ombord personligt.

Kyle stak rundt for at besvare spørgsmål om at gøre kaviar levering i slutningen af sessionen.

efter introduktioner udfyldte alle en formular for at godkende vores baggrundskontrol, tilføjede alle relevante oplysninger omkring vores køretøjer og leverede bankoplysninger til det uundgåelige 1099. Typisk on-boarding ting. Vi dykkede derefter ned i kød og kartofler i Kaviarleveringsorienteringen. Her er hvad vi dækkede:

• dækningsområde: Kyle viste os dækningsområdet for San Francisco, som faktisk var ret lille sammenlignet med andre tjenester. Som chauffør foretrækker jeg faktisk dette, da det betyder mindre deadheading. Jeg vil ikke ende med at køre 15 miles uden for byen for at tjene $10 eller $15 og derefter køre tomhændet tilbage. De fleste af caviars dækningsområder i San Francisco ser ud til at fokusere på områder med høj befolkning og restauranttæthed, så tænk store byområder. I andre byer skal det være det samme.
  

  dækningsområdet for kaviar i SF er fokuseret på de travleste områder.

• indkomst: fra vores erfaring tjener Caviar-chauffører omkring $20-22 afhængigt af hvornår og hvor de kører. Caviar sagde, at du kunne tjene op til $25, hvilket faktisk er ret tæt på det, vi har fundet.
• Tipping: Kaviarchauffører holder 100% af deres tip.
• planlægning; der er ikke længere nogen skiftplanlægning med Caviar. Du skal blot flytte din skyder til ‘online’, og du er live!
• hvornår/Hvor skal man køre: Kyle viste os en graf, der viser den relative mængde ordrer efter tid og dag. Som man kunne forvente, er de mest populære tider frokost og middag med meget få ordrer til morgenmad. Søndag er deres travleste dag i San Francisco. Vi fik også vist et varmekort sammenstillet på caviars partnerrestauranter for at vise, at langt størstedelen af aktiviteten finder sted i Mission, FiDi, Soma og Marina. Ingen overraskelse der.
• du har brug for en varm/kold Leveringspose: du skal have en varm/kold leveringspose for at kunne operere på kaviar. Det kan ikke vise logoet for et andet leveringsfirma, og du kan købe en Caviar-mærket taske mellem $5 og $25.

er kørsel for kaviar det værd?

nedenfor gennemgår jeg, hvordan det er at være en Caviar delivery driver, og om det er det værd at køre for Caviar eller ej. Først, hvordan det er at acceptere og levere mad:

som jeg bemærkede før, har kaviar ikke et særligt stort fodaftryk, selv i Silicon Valley. Jeg var nødt til at køre op ad halvøen til et sted, hvor jeg med rimelighed kunne forvente en ordre. Jeg kørte til Palo Alto og ventede. Endelig modtog jeg min første ordre.

jeg klikkede på ordremeddelelsen og modtog instruktioner om at gå til Sanchos Takveria. Appen viste restaurantadressen, leveringens kvarter, og et meget forenklet kort over afstanden mellem de to. Det viste mig også min forventede indtjening ($7.50), som omfattede min basisløn ($5.67), peak pay ekstra ($0.34) og (ikke vist) et forventet/allerede indsendt tip på $1.49. Jeg elsker den gennemsigtige fordeling af min indtjening.

umiddelbart fandt jeg formuleringen af ‘forventet indtjening’ tvivlsom. Skal jeg tjene $7,50 eller ej? Hvis det er base pay + tips senere, ok. Hvis du allerede kender kunden tippet, fortæl mig!

nederst holdt jeg den blå stribe i cirka to sekunder for at bekræfte ordren.

da jeg oprettede rutevejledningen via et hyperlink til Google Maps, kørte jeg den korte afstand til restauranten.

her er en måde, hvorpå Kaviarprocessen adskiller sig fra de andre. Jeg går ikke derind og siger, “Hej, Jeg har en ordre på ‘K'”, jeg kalder faktisk nummeret, “jeg er med kaviar til #46481”. Er det bedre? Er det værre? Heller. Bare unik.

ved afhentning modtog jeg en meddelelse om leveringsinstruktioner.

Jeg Google kortlagt til de steder og ankom til 777 Hamilton Avenue. Men … hvor er 777? Jeg så 775 på hjørnet, men ingen 777. Jeg ringede til kunden, ” Hej, Jeg er uden for 775. Er det en dupleks?”

“hvad? Jeg er i et stort lejlighedskompleks. Jeg er i den nærmeste bygning, og jeg kommer ned, når du ankommer.”

“jeg er på en villavej med enfamiliehuse.”

” er du på 777 Hamilton lejligheder?”

“jeg er på….jeg er på 777 Hamilton Ave.”

“jeg er i disse nye lejligheder, og jeg er ikke herfra, så jeg kan ikke rigtig fortælle dig, hvor jeg er.”

GAH! Applinket til adressen matchede ikke den faktiske adresse. Dette sker fra tid til anden på DoorDash, dog normalt med restauranter. Bummer, at det skete på min allerførste Kaviarordre. Til sidst regnede jeg det ud og kørte yderligere 10 minutter til den rigtige adresse. Resten af afleveringen sluttede uden problemer.

ti minutter senere modtog jeg min anden ordre.

denne ordre fremhævede også min forventede indtjening ($9.55), som ville omfatte basisløn ($7.13) plus Peak Pay ($0.49) og et tip. Jeg afsluttede denne anden ordre og modtog denne meddelelse

efter et par timers lysvolumen sluttede jeg med en ret stor ordre fra teske. Igen var opadrettede med forventet indtjening en lukrativ $15.47, selvom kun $9.40 var garanteret.

når jeg var færdig, underskrev jeg.

kørsel til kaviar i San Francisco

da vi kørte til kaviar i San Francisco, fandt vi, at San Francisco Caviar – kurerer kan tjene op til $25/time-eksklusive tip. Tidsplanen var meget let at indstille, og Caviar er meget gennemsigtig med indtjening, afhentning og aflevering af placeringer, før du accepterer hver opgave.

du kan læse mere her om vores erfaring med levering til Caviar i San Francisco.

hvor mange penge tjente jeg med kaviar?

næste morgen gennemgik jeg min indtjening.

Ah! Præcis hvad jeg var bekymret for. Den forventede indtjening, der blev drillet ved ordreaccept, blev ikke altid realiseret.

her er problemet. Selvom der kan være præcedens for kundetipsbeløb, er det ikke garanteret, og jeg sætter ikke pris på, at Caviar overselling mit indtjeningspotentiale! Når man ser på dette fra virksomhedsperspektivet, er det ikke risikabelt at liste hver enkelt persons tipbeløb?

hvis en chauffør ved, at de blev stivnet på en syv-drink, 17 minutter væk ordre den foregående nat, Hvad sker der, hvis den samme kunde bestiller igen i morgen? Er der ikke i det mindste en lille chance for, at en chauffør vil komme med en skarp kommentar, eller værre, ved en fremtidig levering? Jeg undrer mig over disse ting.

første dag indtjening:

5:29-9:36pm

4.1 timer på uret

2.5 timer ved levering

5 leverancer

$58.16 samlet optjent

$14.19/time

Yikes. Ikke en god første dag. Men da jeg fortsatte med at levere og arbejde på forskellige tidspunkter, gik min indtjening op, og jeg fandt mig selv konsekvent at tjene mindst $20/time.

In-App Dispatch Team

jeg havde kun brug for at kontakte caviars support en gang, mens jeg udførte mine leverancer. Hvis du klikker på meddelelsesikonet nederst til venstre i appen, kan du sende en besked til support, mens du er på levering via SMS. Da jeg kontaktede deres support, Det tog mindre end et minut at få et svar fra en levende person.

program til refusion af parkeringsbilletter

Caviar har et program til refusion af parkeringsbilletter på de fleste markeder. For hver 100 leverancer du gør, er du berettiget til at indsende en parkeringsbillet. Du starter med en billetkredit, og hvis du bruger den før dine første 100 leverancer, får du en anden kredit, når du rammer 100. Du kan ikke stable dem for hver 100 rides.

programmet er forskelligt på hvert marked, men her er et eksempel på, hvordan det fungerer i San Francisco.

Jeg vil helt sikkert gøre flere leverancer til Caviar

fra de ordrer, jeg gjorde, betalte de mere end hvad jeg ville have lavet givet tid og afstand som Uber eller Lyft driver. Det er dog et andet spil, og der vil først være en læringskurve ligesom med ethvert job. Jeg fandt ud af, at meget af oplevelsen afhænger af at analysere dine jobs placeringer, før du accepterer dem og træffer en beslutning baseret på detaljerne. Du får ikke betalt ekstra for at tage længere tid, så jo hurtigere du kan få arbejdet gjort, jo bedre for alle.

Ops var sømløse og glatte, og der var bogstaveligt talt ingen problemer med restauranter/kunder. Tekstbeskeder til Caviar delivery support blev besvaret på under et minut.

hele oplevelsen var for det meste stressfri med undtagelse af trafik og parkering i trange områder. Selv disse var mindre stressende, for uanset hvor jeg parkerede min bil, var den kun der et øjeblik på grund af den hurtige restaurantopfyldelse.

jeg nød også at køre rundt uden passagerer, der kiggede over skulderen eller tvang en samtale, mens jeg sprængte min radio så højt som jeg ville. Jeg følte, at jeg fik min bil tilbage.

i betragtning af lønnen og den lette oplevelse vil jeg køre nogle flere løb, undtagen denne gang på en scooter eller motorcykel, da driftsomkostningerne vil være meget lavere end Uber eller Lyft, og jeg får flere penge.

hvis du gerne vil levere med Caviar, kan du tilmelde dig via vores link her.

• hvor meget betaler Instacart
• hvor meget tjener DoorDash-drivere
• Postmates driver pay

læsere, hvad synes du om kaviar, og vil du køre for dem?

– RSG Team