Tal vez hayas decidido que hace demasiado calor para hacer tu trabajo de velocidad al aire libre, o tal vez quieras prepararte para los días más fríos que se acercan pronto, cuando las temperaturas frías podrían traer tus entrenamientos al interior. Cualquiera que sea la razón, has decidido llevar tu carrera al interior, y es un día de descanso.
Eso significa tiempo para correr en cinta de correr. Pero para muchos corredores, especialmente para aquellos que son nuevos en el deporte, empujar su ritmo en la cinta de correr definitivamente puede ser intimidante. Especialmente cuando miras todas las publicaciones en las redes sociales que muestran a las personas alcanzando súper velocidades.
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Ejemplo de ello: La semana pasada, informamos en Twitter de un video que mostraba al receptor ancho de la Universidad Estatal de Henderson, Zac Newbel, alcanzando la increíble velocidad de 24 millas por hora en su cinta de correr durante una sesión de entrenamiento reciente. Después de unos segundos manteniendo esa velocidad loca, se agarró con calma a los pasamanos y saltó a un lado del cinturón en movimiento.
Newbel tenía un observador detrás de él, pero la mayoría de las personas que sudan en el gimnasio están solas. Así que eso nos hizo pensar: ¿Cuál es la forma más segura de alcanzar altas velocidades en la cinta de correr? Nos pusimos en contacto con expertos para obtener el resultado final. Aquí, cinco consejos a seguir para correr de forma segura en la cinta de correr.
No te subas y te bajes del Cinturón
En primer lugar, si quieres reducir en gran medida las posibilidades de que te rompas la cara en una caída de cinta de correr, deja de subirte y bajarte del cinturón en movimiento, dice Amanda Nurse, embajadora y entrenadora de running de Adidas con sede en Brookline, Massachusetts. Simplemente no es seguro.
«Especialmente cuando te cansas mucho, saltar y saltar es peligroso porque puedes perder el equilibrio», dice la enfermera. «También corre el riesgo de tirar o forzar los músculos cuando salta a una cinta de correr y hace que sus piernas vayan más rápido de lo que lo harían si simplemente comenzara desde una parada.»
Y si necesitas otra razón, tampoco es la forma más efectiva de estructurar tu entrenamiento, dice David Siik, creador de Equinox’s Precision Running.
«El cuerpo humano tiene una cadena sistemática increíble para acelerar y desacelerar», dice. «Al no usar este sistema para acelerar y disminuir la velocidad, no estás condicionando la capacidad de tu cuerpo para cambiar la velocidad.»
En resumen, es menos trabajo acelerar la cinta de correr y saltar. Y los atajos no te ayudarán a convertirte en un mejor velocista.
Si alguna vez tienes que bajar a los lados, lo cual, recuerda, ninguno de los entrenadores a los que contactamos recomienda, practica hacerlo a velocidades más lentas primero para que te sientas seguro de la fuerza de la parte superior del cuerpo para levantar las piernas del cinturón con los pasamanos, dice Corinne Fitzgerald, entrenadora del Mile High Run Club en la ciudad de Nueva York.
Y asegúrese de limpiar el cinturón. Un entorno bien iluminado es importante para ello. «Si pisas la mitad del cinturón y la mitad del riel lateral, puedes torcer bastante la rodilla», dice Siik. O peor, puedes acabar.
De lo contrario, si su cinta de correr le permite programar una desaceleración, hágalo, sugiere Siik. La mayoría de los molinos tienen dos lugares diferentes para aumentar la velocidad (uno cerca de los pasamanos, otro en la pantalla). El primero suele ser más fácil de presionar mientras se mueve rápido, dice la enfermera.
Use el clip de seguridad
Considere usar el clip de seguridad, no es tan tonto como cree.
«En la pequeña posibilidad de que tropiece, detendrá la cinta de correr inmediatamente», dice Siik. «La mayoría de las lesiones que veo no son por el tropiezo real, sino por una pequeña quemadura del cinturón que continúa aullando debajo de alguien.»
Deje un poco de Espacio
Si está a cargo de dónde se coloca la cinta de correr—como si estuviera en su casa, deje al menos tres pies entre la parte posterior de la banda de rodadura y otros objetos o paredes grandes. «Las personas más altas a menudo corren más atrás en el cinturón y en plena marcha, en realidad pueden patear algo», dice Siik.
En un gimnasio, es posible que desee elegir una banda de rodadura que no retroceda a una pasarela activa.
Luego, dése uno o dos pies desde la parte delantera de la cinta de correr, sugiere la enfermera.
«Si te acercas demasiado a la parte delantera, corres el riesgo de golpearte los nudillos contra la barandilla y también puedes tropezar pateando los pies contra la parte delantera del cinturón», dice.
Corre Tan rápido Como puedas Con Buena Forma
Tal vez un instructor te grite para que alcances una cierta velocidad, o sientes que quieres superar al chico que tienes a tu lado, o igualar el ritmo del video que viste en Instagram.
Te lo haremos fácil: no lo hagas.
Apunta entre el 90 y el 100 por ciento de tu esfuerzo máximo, lo que garantiza que te mantendrás en buena forma. «Si sacrificas todo parecido a una buena forma de correr en aras de’ alcanzar una velocidad’, realmente puedes aumentar las probabilidades de sufrir lesiones y el desafortunado caso de tropezar y salirse de la banda de rodadura», dice Siik.
Con una buena forma de correr, los pies aterrizan debajo de su centro de gravedad, se inclina ligeramente hacia adelante con los hombros relajados, los brazos se balancean libremente de lado a lado y las manos están relajadas, dice la enfermera. «Trate de levantar las rodillas incluso un poco más de lo habitual cuando corra en una cinta de correr, ya que el cinturón se mueve con usted, a diferencia de una carretera.»
Su mandíbula también debe estar relajada, dice. «Perdemos mucha energía a través de nuestra mandíbula cuando la tensamos mientras trabajamos duro.»
Concéntrate
«Al igual que cualquier carrera, es más probable que te lesiones cuando simplemente no prestas atención», dice Fitzgerald. Deja todas las distracciones (incluido el teléfono) fuera de la banda de rodadura.
Y apaga el televisor también. Incluso la soltera puede esperar hasta después de tus carreras.