Cómo lidiar con los tailgaters sin perder su trapo

Todo el mundo tiene una opinión sobre cómo tratar a los tailgaters. Pero, ¿cuál es la forma correcta de tratar con ellos de forma segura?

En 2018, 130 personas murieron o resultaron gravemente heridas debido a que las personas conducían demasiado cerca, lo que se conoce como tiro de cola.

También es un factor en alrededor de una de cada ocho víctimas en autopistas y carreteras A según las estadísticas del gobierno.

Highways England y la policía están tomando medidas enérgicas contra esto. Pronto, los conductores recibirán una advertencia por escrito si las cámaras los atrapan mientras van a la cola.

La advertencia enfatizará los peligros de la cola y enfatizará la importancia de una distancia de frenado segura.

Si estás plagado de tailgaters, aquí hay algunas cosas simples que puedes hacer para escapar de ellos.

Comparar cotizaciones de seguros de coche

Obtener una cotización

¿Es ilegal el tailgating?

Sí, conducir tras la cola es una infracción de conducción descuidada, y podría obtener una multa de hasta £200 o puntos en su licencia si lo atrapa la policía.

El nuevo sistema de advertencia por escrito funcionará junto con la policía, utilizando cámaras para atrapar a los conductores que están demasiado cerca para sentirse cómodos.

Si las cámaras te capturan, recibirás una advertencia por escrito.

¿Cómo dejas de que otro conductor te siga?

La forma de tratar con un tailgater depende de si es de la variedad «pasiva» o «agresiva».

Un tailgater agresivo tiene la clara intención de pasarte. Ellos conducirán activamente por su retaguardia de una manera que diga «Apártate de mi camino».

Un tailgater pasivo es una bestia completamente diferente. Normalmente no tienen ninguna intención real de pasarte y, en cambio, están bastante contentos de que tomes la delantera, sino que simplemente conducen demasiado cerca.

Esta es probablemente una elección inconsciente. Es más, no están realmente concentrados y no piensan en dejar una distancia de frenado segura.

Y como bestias diferentes, requieren diferentes enfoques.

Leer más: Conducción en autopista: Cómo mantenerse seguro

¿Cómo lidiar con los arrastreros agresivos?

Este es simple: tan pronto como puedas, y es seguro hacerlo, déjalos pasar. Eso es.

No todos estarán de acuerdo, y los conductores agresivos presionan claramente muchos botones de los automovilistas.

Puede ser tentador sostenerlos, enrollarlos, idear trucos que los vuelvan locos.

Pero no vale la pena. Nadie se beneficia y no hay nada que ganar al hacerlo.

Peter Rodger, jefe de consejos de conducción de IAMRoadSmart, dice: «La cosa es que con estos conductores, ya son agresivos. Así que no van a retroceder.

» Cualquier cosa que hagas para intentar que retrocedan, solo los hará más impredecibles.»

Así que no solo no hay nada que ganar al obtener su propia espalda en tailgaters, sino que potencialmente está creando un problema adicional.

Podría desencadenar fácilmente la furia al volante, lo que solo empeorará la situación.

Si estás enfureciendo aún más al conductor de atrás, es difícil ver cómo va a ganar alguien. No alimentes a los trolls.

¿Cómo lidias con los tailgaters pasivos?

Tratar con tailgaters pasivos requiere un poco más de reflexión.

«Deje siempre mucho espacio delante», dice Rodger.

Por más tentador que pueda ser intentar poner un poco de espacio entre usted y el automóvil de atrás, no desea crear la misma situación para el automóvil de delante.

Si el coche de delante frenara de repente, terminarás rellenando un sándwich sin saberlo.

Rodger añade: «Evita frenar bruscamente. Encender las luces de freno no va a ayudar. Es mejor bajar el acelerador.»

Esto se debe a que si frena repetidamente, el parpadeo de las luces de freno comenzará a perder impacto.

Es mejor reducir la velocidad gradualmente con el pie fuera del jugo.

Luego, si necesita frenar de repente, la luz de freno debería inducir al guardabarros a tomar alguna acción evasiva.

Esto no eliminará por completo el riesgo de que te golpeen por detrás, pero al menos habrá menos daño a una velocidad más lenta.

Y, en caso de una reclamación de seguro de automóvil o de que la policía se involucre, es poco probable que se te encuentre culpable.

«Y hay un último consejo», dice Rodger. «No seas un aguafiestas.»Después de todo, solo un tonto rompe la regla de los dos segundos.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Previous post Instituto de Capacitación
Next post Los Factores primos de 60