Hay literalmente infinitas posibilidades para una configuración de tabla de surf, tiene su tabla, cómo fluye y se monta, su almohadilla de cola, su cuerda para las piernas y luego su configuración de aletas, Pero más que solo determinar qué aletas comprar, sino qué sistema usar.
Repasamos brevemente los diversos sistemas en nuestra guía para encontrar la aleta perfecta, pero queríamos profundizar en ella.
Las aletas son extremadamente variadas, vienen en varias flexibilidades, materiales, patrones, rastrillos, alturas y luego tiene su configuración.
Su sistema es importante, es el dispositivo que le da a usted y a su placa la estabilidad, el control y la dirección. Son lo que te da velocidad y te permiten atravesar el agua.
Hay cuatro sistemas de aletas populares, que son lo que vamos a ver en este artículo, profundizando directamente en sus fortalezas, debilidades y las condiciones de surf para las que están diseñados específicamente.
Índice:
- Hélice de aleta simple
- Aleta doble
- 2+1
- Quad
- Conclusión
Configuración de una sola aleta
Ahora, estos se encuentran tradicionalmente en longboards, pero no se ven en shortboards. El sistema de aleta única es visto como obsoleto por algunos a medida que salen nuevos análisis, es evidente que ciertamente hay mejores opciones, pero ciertamente sirven a su propósito.
Las aletas individuales se pueden encontrar tanto en una configuración de vidrio, como en una configuración de caja las tablas modernas vendrán con una caja, y los clásicos más antiguos vendrán típicamente con una aleta de vidrio, que es una aleta con fibra de vidrio unida a la tabla.
Diseñadas como una aleta más larga y ancha, están diseñadas para atravesar una ola y proporcionar un control moderado.
Condiciones ideales: Olas pequeñas a pequeñas y medianas, o olas más grandes y gordas.
Pros
La ventaja de un sistema de aleta única es definitivamente la velocidad que producen, menos aletas crean menos resistencia, ofrecen un paseo más relajado con un rendimiento de giro suave y lento, el tamaño más grande también evita girar en tubos y montar en la nariz.
Cons
Pueden sentirse inestables, el equilibrio y el control dependen más del ciclista que del soporte de la tabla, por lo general un sistema de aletas más difícil de montar cuando estás acostumbrado a otros sistemas.
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Aletas dobles o Configuraciones de Aletas dobles
Popularizarse a finales de la década de 1970 y principios de la década de 1980, la aleta doble se hizo popular cuando Mark Richards usó una configuración de aletas dobles en sus peces, ganando cuatro barcos Campeones del Mundo consecutivos y entrando en el Salón de la Fama de Australia.
En este momento, el mundo descubrió las ventajas del sistema de aletas gemelas que ofrece maniobrabilidad y velocidad adicionales, lo que le da a Mark una gran ventaja competitiva que finalmente lo ayudó a ganar campeonatos consecutivos.
El sistema de doble aleta todavía se utiliza en tableros modernos y es una configuración utilizada por los fabricantes de tableros en la actualidad.
Condiciones ideales: Surf Pequeño a Pequeño y Mediano
Pros
Ofrece mayor maniobrabilidad y velocidad que una sola aleta, con más estabilidad y control en los giros.
Contras
Una sensación más suelta que otras configuraciones que lo hace más difícil en olas más grandes donde la cola puede deslizarse.
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Configuración de aletas de propulsor
La configuración más utilizada y popular es la configuración de hélice o tres aletas, ya sea que sea un principiante o un profesional, es más que probable que intente, si no se enamora.
Una configuración de propulsor utiliza tres aletas de igual tamaño con las dos aletas exteriores más hacia adelante, y la aleta central está más hacia atrás de la tabla. En su libro revelador, «Thrust», profundiza en su carrera de surf, y su pensamiento, su proceso detrás de la icónica configuración del propulsor.
El surfista australiano Simon Anderson se le ocurrió la idea después de sentirse frustrado por la «retención» en grandes olas, decidiendo agregar la aleta central en 1980.
La aleta media ofrece una estabilidad y maniobrabilidad mucho mayores que una configuración de aleta doble o simple, análisis y estudios han demostrado que esta es definitivamente la mejor configuración para surfear de alto rendimiento.
Condiciones ideales: La configuración definitiva para todas las condiciones, súper divertida en olas grandes y juguetona y predecible en tubos y olas más pequeñas.
Pros
Maniobrabilidad y estabilidad muy altas. Esta es una gran configuración de aletas para trucos de alto rendimiento.
Cons
Te ralentiza. La aleta trasera crea más resistencia al final de la tabla de surf.
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Configuración de aletas 2+1
Usando una configuración de hélice tradicional, pero con una ligera diferencia, una configuración de aletas 2+1 tiene una aleta central más grande, donde una configuración de hélice tiene tres aletas de igual tamaño, una 2+1 tiene dos aletas de riel más pequeñas o también conocidas como «barras laterales», y una aleta central más grande.
Las bandas laterales ofrecen mayor elevación, control y estabilidad a la tabla cuando está en el riel, por lo general, un 2+1 no se utilizará para una tabla corta o un pez, sino para tablas largas, lo que le brinda una mejor opción que una sola aleta.
Condiciones ideales: Olas de tamaño pequeño a mediano en olas claras o agitadas.
Pros
Le brinda más estabilidad, control y elevación para tablas largas, lo que facilita el surf y el control de las olas pequeñas y medianas.
Contras
Hay mucho más arrastre que un propulsor estándar o una configuración de aleta única
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Configuración de aleta cuádruple
Ofreciendo algunas características de las configuraciones de doble y de propulsor, la configuración de aleta cuádruple es ideal para navegar de tamaño pequeño a mediano.
La configuración cuádruple es ideal para generar velocidad, lo que la hace perfecta en olas pequeñas, las aletas cuádruples también permiten giros rápidos y agudos, muy similares a un gemelo pero con el control agregado.
Normalmente no es ideal para un principiante, pero es perfecto para el jinete avanzado, lo que le da la velocidad adicional de no tener una aleta central y una mayor sujeción en líneas más altas.
Condiciones ideales: Mejor en el surf limpio, y olas pequeñas/medianas
Pros
Más rápido que la mayoría de las otras configuraciones que son la ventaja de no tener la resistencia de una aleta central, ideal para tubos y olas potentes. Ofrece una gran maniobrabilidad que las aletas gemelas.
Contras
Es más difícil de ajustar y no es ideal para principiantes, lo que significa que necesita ajustar su configuración existente a algo que implique una curva de aprendizaje.
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Conclusión
Crédito de foto: JS Industries
Personalmente, recomiendo obtener su tabla con una caja de 5 aletas, esto le permite correr individual, doble, propulsor o cuádruple. Una configuración de 5 aletas no está diseñada para tener las 5 aletas dentro, sino que le permite elegir su configuración ideal.
Si está ejecutando un longboard, un 2+1 puede ser la mejor opción para usted, pero esta es sin duda una experiencia de prueba y error.
Si es nuevo en la navegación y no está seguro de qué comprar, compre una caja de 5 aletas e instale una matriz de propulsores. Esta es la configuración perfecta para principiantes y, al ser la más común, te ofrece todo lo que necesitarás.