Es el 7.3 IDI un buen motor? Sí, el Ford (International / Navistar) 7.3 IDI es un motor diésel duradero y fiable. Con pocos problemas generacionales, la familia de motores IDI es conocida por su fiabilidad de larga duración. Aunque carece de energía, el IDI 7.3 funcionará para siempre si se cuida.
El motor diesel Ford de 7,3 litros IDI (inyección indirecta) se produjo entre 1988 y mediados de 1994. El 7.3 L IDI fue producido para reemplazar al 6.9L IDI, utilizado por camiones Ford de 3/4 y 1 tonelada de 1980 a 1987. El 7.3 IDI diesel fue el último de los grandes motores pickup diésel totalmente mecánicos.
No estaba controlado por computadora (a diferencia del 7.3 PowerStroke) y dependía de una bomba de combustible mecánica simple y resistente. Las primeras versiones no tenían turbo, y producían caballos de fuerza relativamente bajos, pero un montón de torque. Estos motores se consideran diésel de «servicio mediano», y se encontraron en camiones de caja doble mucho más grandes y vehículos utilitarios.
Incluso las camionetas «de servicio pesado» siguen siendo técnicamente «vehículos ligeros» en comparación con las camionetas de caja grande, por lo que el IDI fue todo un motor para la F250.
El motor diesel Ford IDI fue diseñado por International / Navistar, y originalmente venía sin turbo. En 1993, Ford añadió un turbo al 7.3 IDI para obtener potencia adicional.
Especificaciones Ford 7.3 IDI
El International/Navistar 7.3 IDI es un motor diésel V8 que cuenta con un sistema de inyección indirecta de combustible, bomba de inyección mecánica y bujías incandescentes estándar. Aquí están las especificaciones del motor diesel 7.3 IDI turbo y no turbo.
El 7.3 IDI sin turbo producía 185 CV a 3000 RPM y 338 lb-pie de par a 1400 RPM. La adición de un turbo hizo una modesta mejora; el turbo 7.3 IDI produjo 190 hp y 388 lb-pie de torque a las mismas rpm.
Ford 7.3 L IDI vs 7.3 L Motor Diesel Powerstroke
El 7.3 IDI no es lo mismo que el motor 7.3 Powerstroke. A pesar de compartir designaciones de desplazamiento, estos motores tienen numerosas diferencias. El 7.3 Powerstroke está controlado por ordenador, mientras que el 7.3 IDI se basa completamente en piezas mecánicas.