Elon Musk ha hecho un raro comentario de aprobación sobre los sintonizadores Tesla, que es un mercado que está creciendo con el fabricante de automóviles eléctricos.
El mercado de afinación es un poco diferente para los vehículos eléctricos, ya que sin motor no hay tantas oportunidades para» afinar » el vehículo.
Pero el ajuste es mucho más que agregar un turbocompresor a un motor de combustión.
Elementos como la suspensión, el peso y el rendimiento aerodinámico se pueden modificar para mejorar el rendimiento.
Con el ya impresionante rendimiento de los vehículos Tesla, varias compañías han surgido para mejorarlos con modificaciones.
Algunos de los más conocidos incluyen Unplugged Performance y T-Sportline.
Durante una entrevista en el Podcast de Joe Rogan, se le preguntó al CEO de Tesla, Elon Musk, cómo se siente sobre las compañías que modifican los vehículos Tesla:
A mí me parece bien, claro.
El CEO agregó que no tiene » ningún problema «con las personas que modifican los vehículos, especialmente cuando se trata de «aligerar el automóvil y mejorar la tracción de los neumáticos».»
Rogan le pregunta específicamente a Musk sobre el vehículo S-Apex de Unplugged Performance, que se basa en el Modelo S.
El tuned Model S se presentó originalmente en 2018:
A Rogan le gustó mucho el modded Model S y Musk agregó que » se ve bastante bien.»
Unplugged Performance es sin duda el sintonizador Tesla líder y aspira a convertirse para Tesla en lo que AMG ha sido para Mercedes-Benz.
AMG comenzó como una empresa de ingeniería independiente especializada en la puesta a punto de vehículos Mercedes-Benz, y finalmente fue comprada por el fabricante de automóviles alemán.
Aunque Musk parecía no estar familiarizado con Unplugged, varias personas de Tesla están muy familiarizadas con la compañía.
Tenemos pruebas sólidas de que varios ejecutivos de Tesla han estado utilizando sus productos en sus propios automóviles.
Cuando Tesla lanzó por primera vez el Model 3, el diseñador jefe de Tesla Franz von Holzhausen fue visto conduciendo una versión modificada del automóvil con una suspensión baja:
En ese momento, only Unplugged ofrecía un kit de descenso para el Model 3, y el diseñador trabaja en el estudio de diseño de Tesla, que se encuentra en el mismo complejo industrial que la sede de Unplugged Performance.
Le preguntamos a Ben Schaffer, CEO de Unplugged Performance, sobre su reacción al comentario de Musk y tenía mucho que decir:
Comenzamos Unplugged Performance en 2013 para agregar valor a la misión de Tesla. Fuimos conversos tempranos y hemos hecho todo lo posible en nuestra capacidad de acelerar el movimiento. El valor añadido que aportamos es acelerar la misión de Tesla dentro de la cultura de los entusiastas de los automóviles haciendo cosas para las que Tesla simplemente no tiene prioridad internamente.Joe Rogan lo entiende y lo mencionó junto con su entusiasmo por nuestros programas completos de automóviles, como nuestro modelo de carrocería ancha de carbono S-APEX S. Como dijo Joe (y Elon estuvo de acuerdo), Tesla no tiene tiempo para perder el tiempo con proyectos personalizados de bajo volumen y variaciones de productos costosos cuando se centran en una producción eficiente y optimizada de alto volumen. Siempre hemos trabajado junto a nuestros vecinos en Tesla Design Studio creando nuestras propias versiones completas de Tesla totalmente rediseñadas y ofreciendo mejoras de rendimiento.Estas personas a las que servimos son entusiastas de los automóviles incondicionales. No quieren un automóvil de producción masiva eficiente, quieren un automóvil cuidadosamente hecho que sea altamente personalizado para sus gustos específicos y estilo de conducción. También les encanta la misión Tesla y el auto Tesla subyacente tanto como a nosotros y nos permiten llevar la plataforma a nuevas alturas de rendimiento y especialización.Nos emocionó ver la reacción y mirar la cara de Elon mientras Joe hablaba de nuestro trabajo y de este tema. Los elogios eran geniales, pero ni siquiera se necesitaban palabras para ver su reacción. Nos sentimos verdaderamente honrados por la respuesta. Hizo que todo el trabajo duro y los largos días valieran la pena. Nos encanta el trabajo de Elon y el gran equipo de Tesla y seguiremos haciendo todo lo posible para acelerar la misión.
Esta es la parte de la entrevista en la que Rogan le pregunta a Musk sobre los sintonizadores Tesla y el rendimiento Desconectado en particular:
Toma de Electrek
Aunque Elon no parecía demasiado entusiasmado con ello, el comentario sigue siendo bienvenido en la comunidad de tuning Tesla, ya que siempre existe el temor de que al OEM no le guste que juegues con sus productos.
Además, al hablar de sintonizadores Tesla, a menudo he visto comentarios de la comunidad de Tesla sobre cómo «nadie puede ofrecer un mejor rendimiento que Tesla en sí», lo cual no es cierto.
Tesla opera dentro de estrictos requisitos de cumplimiento y trata de ofrecer un vehículo equilibrado que atraiga a muchas personas.
Los sintonizadores no tienen que funcionar bajo esos mismos requisitos. Pueden construir piezas para necesidades específicas que no necesariamente tendrían un gran atractivo.
Por ejemplo, algunos sintonizadores ofrecerán diferentes suspensiones orientadas hacia la comodidad, y otros se centrarán en el rendimiento aerodinámico.
Algunos ofrecerán piezas por razones estéticas, mientras que otros mejorarán el rendimiento.
Con el aumento de popularidad de Tesla, hemos visto surgir un montón de empresas en ese espacio. Algunos eran oportunistas puros y fracasaron, como Saleen, mientras que otros han sido sostenibles y una parte importante de la comunidad de Tesla.
En mi opinión, Unplugged Performance es el líder en el espacio, pero hemos visto a otras compañías hacer cosas buenas como Mountain Pass Performance y T-Sportline.
También hemos visto algunas cosas basura salir del espacio. La que sobresale en mi mente es Will.i.am Tesla Model S completamente modificado:
Personalmente creo que esto es ridículo, pero para cada uno lo suyo.