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Estación de Park Street en 1897 / Foto vía Archivos de la Ciudad de Boston / Creative Commons
Hubo un tiempo en que las estaciones T no estaban asociadas con olores extraños, oscuridad y concreto. A principios de 1900, la T era, de hecho, genial. Los hombres que balanceaban bigotes bastante fuertes en sus caras se paraban en las estaciones T bajo esos carteles con los dedos que señalaban a la antigua usanza, y compraban periódicos en quioscos de periódicos ingeniosamente organizados.
Como se evidencia en estas fotos vintage de la estación de Park Street de los Archivos de la Ciudad de Boston, el transporte público de la ciudad a principios del siglo XX era un poco más refinado de lo que es ahora. Los carteles mostraban excelentes opciones de fuentes, los coches tenían pequeñas cortinas decorativas y los quioscos tenían una madera admirable en lugar de luces parpadeantes. Estos detalles aparentemente sofisticados se deben en parte al hecho de que el sistema de trenes subterráneos era completamente nuevo: el primer metro de Estados Unidos abrió en Boston en 1897, comenzando con un viaje de Park Street a Boylston Street.
Unos años más tarde, la Boston Elevated Railway Company combinó sus trenes elevados con el metro subterráneo, y comenzó a formar una red de transporte público en la ciudad. Otras ciudades siguieron su ejemplo: en 1904, Nueva York debutó casi nueve millas de metro, y más tarde, Filadelfia trabajó para combinar sistemas elevados y subterráneos.
¿Siente nostalgia por las estaciones T de antaño? Permítase ser transportado a un período de tiempo diferente con estas fotos centenarias de la estación de Park Street a continuación.
Foto vía Archivos de la Ciudad de Boston/Creative Commons
Un grupo de hombres listos para abordar un tren en 1897.
Foto vía Archivos de la Ciudad de Boston/Creative Commons
Dos mujeres y un niño se sientan cerca de la entrada hacia el sur el 5 de agosto de 1901.
Foto vía Archivos de la Ciudad de Boston/Creative Commons
Un puesto de periódicos ofrece la revista Scribner, la Revista Century y otros periódicos en noviembre de 1902.
Foto vía Archivos de la Ciudad de Boston/Creative Commons
Un tren con destino a Forest Hills entra en la estación de Park Street en 1897.