Racer X Online – Noticias de Motocross y Supercross

Toda su carrera profesional de diez años, del 97 al 07, hubo noches en las que se acostaba diciendo: «Hice lo suficiente. Estoy bien. ¿Puedo irme?»O siempre había eso en el fondo de tu mente», ¿verdad? ¿Hice suficiente?»
Esa es una gran pregunta. No, y la razón por la que digo eso es porque mucho de lo que me preparé mentalmente para los fines de semana fue el trabajo que hice durante la semana. Así que no dejaría la pista de práctica o no dejaría el gimnasio o no escatimaría en cardio, porque sabía que esa era la clave de mi éxito y eso es lo que hizo que mi mente se moviera. Puedo decirte en qué pensé. Era más como, » Hombre, ¿podría ser este el fin de semana en que este tipo me pega y me pega para siempre, y tiene mi número?»Eso era lo que más temía.

Es interesante porque nunca vimos eso en el exterior. Fue a propósito? ¿No querías que los otros lo supieran? Siempre parecía que lo tenías todo controlado.
corrí asustado. Tenía mucho miedo de que me golpearan. Es una locura cuando cuento esta historia ahora. Nunca dije esto cuando corría. Pero tenía mucho miedo de que me golpearan, todos los fines de semana. Lo odiaba. Odiaba esa presión. Y yo, » Mierda, hombre. Espero que no sea el fin de semana.»Me muero de miedo y el miedo de ser finalmente superado, para siempre. Eso es lo que me mantuvo motivado y me mantuvo trabajando duro. Fue un viaje increíble, seguro, pero eso es lo que funcionó para mí. Nunca subestimé a mi competencia. Siempre pensé que era derrotable. Pensé que tenía una buena oportunidad de ganar? Por supuesto que lo hice. ¿Sentí que si me posicionaba en el lugar correcto e hice el trabajo que tenía tan buena oportunidad de ganar como cualquier otra persona? Por supuesto que lo hice. Pero nunca fui a la puerta como, «Voy a patear el trasero de Chad», o » Voy a patear el trasero de Bubba.» Nunca. Siento que puedo vencerlos, pero pueden vencerme a mí. Eso es lo que me mantuvo motivado.

Ese era tu combustible. Me encanta contar esta historia. En el ‘ 05, en la carrera en la que James aterrizó sobre ti en Unadilla, yo estaba de pie a un lado de la pista. Llegabas a través de la manada y corrías en segundo lugar, pero estabas atrapando a James. Si terminaste segundo en esa manga, siempre podrías obtener la segunda manga y la general. ¡Pero tu madre se está muriendo durante esta moto! ¡Parece que va a tener un ataque de pánico! Y pienso: «¡Son buenos! Han ganado un montón de carreras. Han ganado un montón de títulos. Han ganado millones de dólares. ¿Por qué están tan preocupados?»Pero siento que ustedes se hartaron de eso.
cien por ciento. Eso es lo que funcionó para mí. Todo el mundo tiene su propia cosa. A algunas personas les gusta entrar ahí sabiendo que son los mejores y que nadie me va a ganar. Eso no funcionó para mí porque sentí que si entraba allí y tenía esa mentalidad, como, «Voy a ganar. No hay nadie que me gane», entonces lo peor que puede pasar cuando tienes esa mentalidad es que alguien salga y te invite y te pegue. Entonces te has destrozado mentalmente. Esa era mi forma de ver las cosas.

¿Ha pensado en absoluto, qué pasaría si este apagado hubiera ocurrido cuando corría?
Absolutamente. Lo he pensado de un millón de maneras diferentes. ¿Cómo balanceas tu tiempo entre motocross, supercross, práctica y luego mirar hacia el futuro? No vamos a tener una temporada ahora en este punto, o va a ser abreviado. ¿Cuándo se hacen las pruebas? Creo que va a poner a muchos de los equipos en una situación. Va a ser divertido ver cómo reaccionan los equipos desde el punto de vista de las pruebas, preparándose para el 21. Creo que lo más importante para mí sería hacer malabares para equilibrar esta parte de supercross y la parte de motocross.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Previous post Programas-Fundación Sonrisas para Todos
Next post Beak Craze