Cómo funcionan los Carriles Exprés
Los Carriles Exprés de UDOT, ubicados en la I-15 entre Layton y Spanish Fork, maximizan la velocidad y la confiabilidad para quienes viajan juntos, motociclistas y conductores solos que pagan un peaje. Los carriles Express reducen la congestión en todos los carriles de la I-15 al ofrecer espacio dedicado a estos usuarios.
El uso de los carriles Exprés por conductores que no cumplen con uno de los requisitos es ilegal. Tenga en cuenta que:
- Los límites de velocidad siguen siendo válidos
- Los carriles Exprés no deben utilizarse para pasar a otros vehículos
- Cruzar las líneas blancas dobles es inseguro e ilegal
Utilice los Carriles Exprés al compartir coche
Si solo utiliza los Carriles exprés al compartir coche, ¡está de suerte! Simplemente use los Carriles Exprés cuando tenga otra persona en su vehículo y no se le cobrará.
Use un Pase Exprés cuando conduzca solo
Los conductores que viajan solos pueden usar los Carriles Exprés comprando un Pase Exprés, que es un pequeño transpondedor de radiofrecuencia que se monta en el parabrisas detrás del espejo retrovisor. Los carriles expresos de la I-15 están divididos en zonas de pago con letreros en el techo que muestran el precio para usar cada zona. Este precio aumenta cuando los carriles exprés están más congestionados para mantener la velocidad y la fiabilidad en los carriles.Los lectores de
en varios lugares a lo largo de los Carriles Exprés detectan su Pase Exprés mientras viaja por cada zona y cobran en su cuenta al salir. Solo pagará el precio que se muestra al ingresar a cada zona. Los precios varían de 0 0.25 centavos a 2 2 por zona, dependiendo de la congestión. Los costos son más altos durante las horas pico de tráfico para disuadir a demasiados conductores de ingresar a los carriles. Se aplican cargos adicionales para configurar y mantener su cuenta de Express Pass.
Consulte nuestras preguntas frecuentes para obtener más información sobre dónde montar y cómo usar el Pase Exprés.
Mezclar el uso compartido de vehículos y Conducir solo
Los propietarios de pases Exprés aún pueden viajar gratis como carpooler. Simplemente mueva el control deslizante a la posición HOV (vehículo de alta ocupación) para evitar cargos.
Requisitos para utilizar los Carriles Exprés
| Cómo Conduces | Requisitos |
|---|---|
| Conducir solo | Pase Exprés en modo de PEAJE |
| Compartir coche (2 o más ocupantes en un vehículo) |
No se requiere pase O Pase exprés en modo HOV |
| Motocicleta | No se requiere pase |
| Bus | No se requiere pase |
| Pase Exprés para Vehículos de combustible limpio | en modo de peaje O Pase para Vehículos limpios |
Violar estos requisitos (es decir, conducir solo en el carril sin un Pase exprés en modo de PEAJE) podría resultar en una multa de 3 337 o más.
Vehículos no permitidos en los Carriles Exprés
- Vehículos con un peso bruto del vehículo superior a 12,000 libras
- Vehículos que tiran de remolques
- Conductores solos sin un Pase Exprés en modo de PEAJE o un Permiso, Pase y etiqueta válidos para Vehículos limpios
Conozca los letreros
La cantidad que se muestra en el letrero que ve justo antes de ingresar a los Carriles Exprés es el costo de conducir en la zona, incluso si el precio cambia mientras usted todavía está en la zona. Los costos para conducir en cada zona oscilan entre 0 0.25 a 2 2 dependiendo de los niveles de congestión.
Todos los conductores, viajeros compartidos o conductores solos, pueden usar los carriles Exprés de forma gratuita. Puede ver esto cuando hay un cierre de construcción planeado en otro carril de la I-15 o cuando un accidente está bloqueando los otros carriles.
Todas las unidades deben salir de los carriles Exprés en el siguiente punto de acceso. Es posible que vea esto si hay un cierre de construcción planificado de los Carriles Expresos o un accidente que bloquea los Carriles Expresos.
