Fountain motorbåde 43 NH

Fountain motorbåde 43 er den største center-konsol tilbud fra den ikoniske bygherre.

af Gregg Mansfield

Fountain motorbåde har bygget center-konsol både længe før andre højtydende bygherrer sprang ind på markedet. Med Fountains sysler inden for offshore racing og kilo records, det er let at overse, at virksomheden har haft seriøse centerkonsoltilbud i næsten tre årtier.

Fountain motorbåde’ seneste tilbud, 43 NH, bygger på centerkonsolarven ved at tilbyde en model, der appellerer til både fiskere og præstationsbåde. Modellen er den anden i serien, som også indeholder en 39-fods, der blev udgivet tidligt sidste år.

næsten to år i gang, 43 NH er en firemotor, bred bjælkebåd til det eksklusive præstationscenter-konsolmarked.

“Vi ønskede noget, der skulle være behageligt med firhjul, ikke strakt til at være en firhjul,” sagde Joe Curran, chief operating officer for Iconic Marine Group, der ejer Springvandsbåde. “Med motorer bliver større og mere kraftfuld som tiden går … det kommer kun til at blive bedre.”

da Fountain motorbåde satte sig for at designe 43 NH, ønskede de at skabe en midterkonsolmodel, der adskiller sig fra virksomhedens Blåvandslinje af fiskebåde. Curran sagde, at 43-fods sandsynligvis vil være den største båd i serien, men virksomheden planlægger at introducere mindre modeller.

“serien, som helhed, blev bragt ud for den køber, der ønsker ydeevne, håndtering og holdbarhed af en midterkonsol, men ikke nødvendigvis for at fiske med den,” sagde Martin Rusin, marketingdirektør for Iconic Marine Group. “Vi har set den overgang i de sidste mange år, hvor flere og flere mennesker kommer ud af lige krydsere og går ind i det større center-console marked.”

checker ind på 43′ lang og 12’3″ bred, 43 N er bygget til sejlads offshore og store søer. Det er også designet til at medbringe mange venner og familie til en dag på vandet. Standard siddepladser omfatter U-formet bue siddepladser og en chaiselong foran førerens roret. Der er også et stort bænkesæde på akterspejlet.

det bedste sæde i huset er det tredobbelte rorsæde med flip-up bolster. Efter vores optælling kan du sidde 12 komfortabelt. Designere vidste, at cockpittet skulle være indbydende, så det gik med et lignende layout som søsterbåden 39 NH.

” Det handler om luksus, det handler om store grupper af mennesker, poker løber, løber rundt i Det Sydlige Florida,” sagde Rusin. “Det er virkelig en god båd til det.”

helm spot leveres som standard med tredobbelt Simrad 16″ NSS EVO3-skærme indstillet i et carbonpanel med LED-trykknapkontakter. En række andre elektronik inkluderer Mercury Marine ‘ s Fartøjvisning, Chirp teknologi med autopilot og radar.

lige foran pilotens ror er en overraskende stor kabine, der er adgang til gennem en glidende styrbordsdør. Inde i kabinen, springvand inkluderet sovepladser til to, et separat hoved og brusebad og en forfængelighed med en vask.

mens 43-tallet kommer med en hytte, sagde Rusin, at dagens købere ikke ser kabinen som en prioritet.

“folk sover ikke længere på deres både. Vi ser den tendens forlade branchen, ” sagde Rusin. “De kan lide hjælpeprogrammet og holdbarheden af en midterkonsol, det overordnede layout, mængden af plads, du får, hvor mange mennesker du kan tage om bord, hvor meget åbent rum der er, opbevaring, alle aspekter af det.”

købere kan tilpasse området bag roret sæder, men vi formoder, at de vil gå med standardopsætningen af en våd bar med en kabysvask, komfur og køleskabe. Rusin sagde købere kan vælge en tackle station eller tryk levende brønde.

den solide hardtop passer problemfrit ind i roret med stangholdere skulptureret i den hvide pulverlakerede ramme. Fiskerne vil også elske stangholderne i pistolerne og tre fiskekasser med overbord udledning.

adgang til cockpittet var enkel takket være en dykkerdør til styrbord. En integreret stige, som kan gemmes væk, inkluderet nem adgang ind og ud af vandet. Fountain forudsat en ferskvand nedvask, som har en 64-gallon holdetank.

Basisstrøm Til 43 NH er Mercury Verado 350 påhængsmotorer. Hvis købere vil have lidt mere strøm, tilbyder Fountain motorbåde båden med firhjulede Mercury Verado 400 påhængsmotorer. 500-gallon brændstoftank giver mulighed for masser af cruising rækkevidde.

Curran sagde, at 43 NH vil have samme skrog og byggeproces som 39 NH. Skrog -, dæk-og stringer-systemet er fuldt infunderet, hvilket reducerer vægten uden at gå på kompromis med styrken. Båden bliver bygget ud af virksomhedens fabrik i North Carolina.

Rusin sagde, at forbrugerne vil se flere modeller fra Iconic Marine Group, som også ejer Baja og Donsi.

“Vi er en af de hurtigst voksende i dette markedssegment så langt som 33 – Til 45-fods centerkonsoller,” sagde Rusin. “Vi har en blast, og du kan se frem til at se endnu mere nyt produkt fra os.”

Fountain ‘ s 43 Kroner med basiskraft vil sælge for $692.400.