Súly kerékpározás, vagy a folyamatos vesztes és gyarapodik a tömeg (általában a diéta), vezet káros egészségügyi eredmények. Egyes becslések szerint a fogyó emberek 80 százaléka fokozatosan visszanyeri azt, hogy ugyanolyan súlyú vagy még nehezebb legyen, mint a diéta előtt. Az Endokrin Társaság tudományos nyilatkozata az elhízás okairól azt találta, hogy ez azért van, mert ha az egyén lefogy, a test általában csökkenti a nyugalomban, a testmozgás és a napi tevékenységek során felhasznált energia mennyiségét, miközben növeli az éhséget. Ez a kombináció az alacsonyabb energiafelhasználás és az éhség létrehoz egy “tökéletes anyagcsere vihar” feltételek súlygyarapodás.
“ez a tanulmány azt mutatja, hogy a súlykerékpározás növelheti az ember halálozási kockázatát” – mondta Hak C. Jang, a tanulmány vezető szerzője, Ph. D., Professzor, Szöuli Nemzeti Egyetem (SNU) Orvostudományi Főiskola és Szöuli Nemzeti Egyetem Bundang Kórház, Seongnam, Korea. “Ugyanakkor arra a következtetésre jutottunk, hogy a súlycsökkenés a súlyciklus eredményeként végső soron csökkentheti a cukorbetegség kialakulásának kockázatát az elhízott embereknél.”
a 16 éves prospektív kohorsz vizsgálatban a kutatók 3678 férfit és nőt vizsgáltak meg a koreai Genom és epidemiológiai vizsgálatból, és megállapították, hogy a súlyciklus magasabb halálozási kockázattal jár. Érdekes, hogy az elhízott emberek, akik nagyobb súlyú kerékpározást tapasztaltak, kevésbé valószínű, hogy cukorbetegségben szenvednek, mint a többi vizsgálatban résztvevők. A fogyás egészségügyi előnyei beárnyékolták a súlykerékpározás káros hatásait az elhízással küzdő egyének számára, akik csökkentik a cukorbetegség kockázatát.
a tanulmány további szerzői: Tae Jung Oh, Jae Hoon Moon, Sung Hee Choi és Soo Lim, az SNU Orvostudományi Főiskola és a Szöuli Nemzeti Egyetem Bundang kórháza; Kyong Soo Park, az SNU Orvostudományi Főiskola és a Szöuli Nemzeti Egyetemi Kórház Szöulban, Koreában; és Nam H. Cho, az Ajou Egyetemi Orvostudományi Iskola Suwonban, Koreában.
a tanulmány a Korea Centers for Disease Control and Prevention által finanszírozott kutatási programból kapott támogatást.