hol van szükség detektálható figyelmeztetésekre?
járdaszegély rámpák, veszélyes jármű utak, fényvisszaverő medencék és tranzit platform élek. Lásd az ADAAG szabványok 4.7.7., 4.29., 4.29.5., 4.29.6. és 10.3.1. szakaszának(8) bekezdését.
R304 Észlelhető Figyelmeztető Felületek
R304.1 Általános. A detektálható figyelmeztetéseknek csonka kupolák felületéből kell állniuk, amelyek négyzet vagy radiális rácsmintába vannak rendezve, és meg kell felelniük az R304 szabványnak.
R304.1.1 Kupola Mérete. A detektálható figyelmeztető felületen lévő csonka kupolák alapátmérőjének legalább 23 mm-től (0,9 hüvelyk) legfeljebb 36 mm-ig (1,4 hüvelyk), felső átmérőjének az alapátmérő legalább 50% – ától a maximális alapátmérő 65% – áig, magasságának pedig 5 mm-nek (0,2 hüvelyk) kell lennie.
Tanácsadó R304.1. 1 Kupola Mérete. Ahol a kupolák sugárirányban vannak elrendezve, átmérőjük eltérhet a megadott tartományokon belül.
R304.1.2 Kupola Távolság. A detektálható figyelmeztető felületen lévő csonka kupolák középtávolsága legalább 41 mm (1,6 hüvelyk) és 61 mm (2).4 hüvelyk) maximális, és az alap-bázis távolság legalább 17 mm (0,65 hüvelyk), a szomszédos kupolák között mérve.
Tanácsadó R304.1.2 Kupola Távolság. Ahol a kupolák sugárirányban vannak elrendezve, a megadott tartományon belül eltérhetnek a középpont közötti távolságtól.
R304.1.3 Kontraszt. Az észlelhető figyelmeztető felületeknek vizuálisan kontrasztot kell mutatniuk a szomszédos ereszcsatorna -, utca-vagy autópálya-vagy sétányfelületekkel, legyen az világos-sötét vagy sötét-világos.
Tanácsadó R304.1.3 Kontraszt. Kontraszt biztosítható a rámpa teljes felületén, de nem terjedhet ki a kiszélesedő oldalakra. Sok gyalogos a rámpa lábujjánál lévő vizuális kontrasztot használja az utca másik oldaláról nyíló járdaszegély-rámpa megtalálásához.
R304.1.4 Méret. Az észlelhető figyelmeztető felületeknek legalább 610 mm-re (24 hüvelyk) kell kiterjedniük a menetirányban és a járdaszegély rámpájának teljes szélességében (a fáklyák kivételével), a leszálláskor vagy a kevert átmenetben.
R304.2 elhelyezkedés és beállítás
R304.2.1 merőleges járdaszegély rámpák. Ahol az R303.3.4-nek megfelelő alsó fokozatú törés mindkét vége 1,5 m (5.A járdaszegély hátsó részétől 0 láb) vagy annál kisebb távolságra az észlelhető figyelmeztető jelzést a rámpa felületén kell elhelyezni az alsó fokozatú törésnél. Ha az alsó fokozat törésének mindkét vége 1,5 m-nél (5,0 láb) távolabb van a járdaszegély hátsó részétől, az észlelhető figyelmeztetést az alsó leszállóhelyen kell elhelyezni.
Tanácsadó R304.2.1 Merőleges Járdaszegély Rámpák. A kimutatható figyelmeztetések célja, hogy tapintható egyenértéket biztosítsanak a látható járdaszegély lábánál; azok, amelyek a nagy járdaszegély sugara miatt túl messze vannak az utca szélétől, veszélyeztethetik a hatékony keresztezési elemzést.
R304.2.2 leszállások és kevert átmenetek. A detektálható figyelmeztető jelzést a leszálló vagy a kevert átmeneten, a járdaszegély hátsó részén kell elhelyezni.
R304.2.3 Igazítás. A kimutatható figyelmeztető felületen lévő csonka kupolák sorait úgy kell beállítani, hogy merőlegesek vagy radiálisak legyenek a rámpa, a leszállás vagy a kevert átmenet és az utca közötti fokozattörésre.
Tanácsadó R304.2.3 Igazítás. Ahol a rámpa, a leszállás vagy a kevert átmenet folyamatosan hozzáférést biztosít az utcához egy sarok körül, a csonka kupolák függőleges sorait egy kimutatható figyelmeztető felületen úgy kell igazítani, hogy merőlegesek vagy radiálisak legyenek a rámpa és az utca közötti fokozatú szünetre 1,2 méter széles (4,0 láb) szélesség minden kiszolgált kereszteződésnél.
R304.2.3 Vasúti Kereszteződések. A detektálható figyelmeztető felületet úgy kell elhelyezni, hogy a vasúti átjáróhoz legközelebb eső él legalább 1,8 m-re (6 láb), a legközelebbi sín középvonalától pedig legfeljebb 4,6 m-re (15 láb) legyen. A felismerhető figyelmeztető felületen lévő csonka kupolák sorait úgy kell beállítani, hogy párhuzamosak legyenek a kerekesszékkel való utazás irányával.