Ferris fűnyírók (ZTR)
Motor opciók
– 24, 26 le Briggs és Stratton kéthengeres felső szelep 4 ütemű motor
– 25, 27, 34 le Kawasaki kéthengeres felső szelep léghűtéses 4 ütemű motor
– 26, 37 le Kawasaki kéthengeres felső szelep vízhűtéses 4 ütemű motor
– Vanguard “nagy blokk” 28, 30, 32 le kéthengeres 4 ütemű motor.
sebességváltók
– Dual Hydro-Gear hidrosztatikus szivattyúk Parker hidraulikus motorokkal ( mindegyik hajtókeréken egy)
vázszerkezet
– teljesen hegesztett acél
kormánymű
-hab párnázott lap rudak
a fedélzet magasságának beállítása
– lábpedál
teljesítményleadás (PTO) – elektromos
Gyártó ország
USA
árkategória:
kérdezze meg a helyi kereskedőt.
látogasson el a gyártó weboldalára!
Ferris fűnyírók a legérdekesebb története minden nagyobb fűnyíró gyártás. A vállalat 1909-ben Uebler fejőgép-társaságként indult, minőségi fejőgépeket gyártva kis tejtermelők számára New York állam északi részén. Az idők megváltoztak, és az 1980-as évek közepére a vállalat nyeresége eltűnt a kis tejüzemekkel együtt.
nem szabad elriasztani, Dave Ferris, az Uebler fejőgép-társaság eredeti alapítóinak egyik leszármazottja úgy döntött, hogy robusztus fűnyírókat kezd gyártani. 1986-ban elkészült az első hidrosztatikusan hajtott fűnyíró, amely szabadalmat kapott. Tíz évvel később elkészült az első független felfüggesztés egy lovas fűnyírón, amely történelmet írt.
Calling Ferris tulajdonosok háztulajdonos gépek valóban nem tisztességes, hogy a verseny. Minden fűnyíró által Ferris is át, mint a kereskedelmi minőségű-ők építették, hogy jól. Ezekkel a gépekkel nem vágnak sarkokat, minőségi alkatrészekkel és felépítéssel felülről lefelé.
a Ferris fűnyírók a Simplicity Manufacturing Company tulajdonában vannak, amely a Briggs and Stratton leányvállalata. A Snapper és a Giant Vac szintén Briggs és Stratton tulajdonában van.
az összes Ferris fűnyíró ‘3 az 1-ben’ opcióval rendelkezik,amely lehetővé teszi az oldalsó ürítést, a talajtakarást vagy a hátsó zsákolást. A fedélzet vágási magasságát manuálisan állítják be egy kar segítségével, vagy a drágább modellek lábvezérlésével.
az első tengelyek a Ferris vonalon forgatható gyártott acél. Ez a legtöbb háztulajdonos ZTR fűnyírónál szokásos. A hajtótengelyek kúpos csapágyakkal rendelkeznek (hasonlóan az autó kerékcsapágyaihoz) minden modellnél. A Ferris azon kevés gyártók közé tartozik, akik ezt megteszik.
az összes Ferris fűnyíró kerete teljesen hegesztett acél ( nincsenek csavarok és anyák, amelyek meglazulnak, veszélyeztetve a keret szilárdságát).
a Ferris ZTR fűnyírók számos modellben kaphatók – az 500Z, 1500z, 1500zx, 2000z, 3100z, 3100zp és a 4500z. minden modellen szerepel az”IS” jelölés, amely a “független felfüggesztést” jelzi. Nem számít, melyik modellt választja, nagyszerű fűnyírót kap. A Ferris fantasztikus funkciókkal tölti be ezeket a gépeket ( prémium festék, nagy teherbírású kerekek, ipari szilárdságú vezetékek), hogy ez nyerő választás legyen.
az 500z modell 24 vagy 26 lóerős Briggs és Stratton kéthengeres motorral van felszerelve. A vágási szélesség 44″, 52 “vagy 61″. A fedélzet acélból készült, megerősített oldalsó szoknyákkal. A kardántengely elektromos, kapcsolóval aktiválva. Hydro-fogaskerék szivattyúk és kerék motorok teszik ezt a fűnyíró menni, hűtőventilátorok jelen a 61 ” modellek. A hűtőventilátorok nemcsak a sebességváltó hűtését segítik elő, hanem a légáramlás is távol tartja a törmeléket a sebességváltótól.
az 1500z modell választhat a prémium Briggs és Stratton Vanguard kéthengeres motor vagy a Kawasaki kéthengeres motor között. Vagy jó választás, 19, 21, 25 vagy 28 lóerő között. Szeretne egy kemény átvitelt? Próbálja Hydro-Gear szivattyúk és Parker kerék motorok egy nyerő kombináció.
a fedélzet acélból készült, megerősített oldalsó szoknyákkal. A vágási szélesség változó, és 44″, 48″, 52″ és 61″. A vágási magasságot lábpedál segítségével állítják be. A pengék elektromos kardántengely használatával vannak összekapcsolva. A gördítőrúd alapkivitelben van (természetesen), így ez a gép minden szögből professzionálisnak tűnik.
a 2000z motorok széles választékát kínálja. Válasszon a 25, 27 vagy 34 le névleges Kawasaki ikermotor közül; Vanguard iker ( 30 le), Kohler iker ( 27 le) vagy folyadékhűtéses Kawasaki iker (26 le). A vízhűtéses motorok hajlamosak egy kicsit hosszabb ideig tartani és hatékonyabban működni. Az ilyen méretű motoroknak jó átvitelre van szükségük. Az iker Hydro-Gear szivattyúk és a Parker wheel motors elvégzi a munkát. A sebességet és az irányt szabályozó körrudak párnázva vannak.
a vágási szélesség 52 “vagy 61”, a fedélzet pedig acélból készül. A fedélzet magasságának beállítása lábpedállal történik. A kardántengely elektromos.
lehet, hogy a 3100z modellhez speciális vezetői engedélyre van szükség. Végül is a Kawasaki twin 26 vagy 37 le, a Vanguard twin 30 vagy 32 le hozzáadott teljesítménye veszélyesnek bizonyulhat a gyenge szív számára. A vágási szélesség 61 “vagy 72”, akkor lehet, hogy a kísértés, hogy kaszálni az egész környéken!
ez a baba úgy néz ki, szórakoztató vezetni, 4-kerék független felfüggesztés, Hydro-Gear szivattyúk és Parker motorok, és’ Hercules ‘ penge orsók, amelyek célja, hogy az utolsó és az utolsó. Kérjük, ne próbálja meg tesztelni a szabványos tanúsított borulás elleni védelmi rendszert.
az igazán nem fair, hogy hívja modell 5100z egy hmeowner fűnyíró. A Ferris fűnyírók közül a leginkább szivattyúzott, 33,5 LE teljesítményű Caterpillar dízel hajtja, ez a szépség otthon van bármely garázsban a kereskedelmi berendezések mellett. A vágási szélesség 61 “vagy 72″, oldalsó vagy hátsó kisülés. A fedélzet nagy teherbírású, gyártott konstrukció, standard 4 kerékfelfüggesztéssel. A Hercules orsók átadják az energiát a vágópengéknek. Mint az összes többi Ferris fűnyíró, a hajtótengelyek 1,25 ” kúpos kialakításúak.
csúcskategóriás ZTR fűnyírót keres? Ha a költség nem fontos tényező a döntésében, fontolja meg Ferris-t. A minőség és a teljesítmény kiváló.
vissza a ZTR fűnyírókhoz a Ferris Fűnyíróktól áttekintés