FloridaEdit
Florida számos mesterséges zátony helyszíne, amelyek közül sokat szándékosan elsüllyedt hajók hoztak létre, köztük a parti őrség, a Duane és a Bibb, valamint az amerikai haditengerészet Spiegel Grove leszállóhajója.
Osborne ReefEdit
az 1970-es évek elején több mint 2 000 000 használt jármű gumiabroncsot dobtak ki a floridai Fort Lauderdale partjainál, hogy mesterséges zátonyt képezzenek. A gumik azonban nem voltak megfelelően rögzítve a zátonyszerkezetekhez, és az óceáni áramlatok meglazították őket, és a fejlődő zátonyba és természetes szomszédaiba ütköztek. 2009-től kevesebb mint 100 000 gumiabroncsot távolítottak el több mint 10 éves erőfeszítés után.
Neptune ReefEdit
a Neptune Memorial Reef eredetileg az Atlantis Reef Project nevű művészeti projekt volt, amelyet Gary Levine és Kim Brandell tervezett és alkotott meg. A tengeri temetés a projekt finanszírozásának egyik módjává vált. 2011-től mintegy 200″ elhelyezés ” történt. A hamvasztott maradványokat betonnal keverik, vagy oszlopokba burkolják, vagy tengeri csillagba öntik, agy-korall, 15 láb (4,6 m) öntvények oroszlánok vagy más formák, mielőtt belépnének a vízbe.
Ex-USS Massachusettsszerkeszt
1921-ben az amerikai Massachusetts csatahajót sekély vízben elsüllyesztették a floridai Pensacola partjainál, majd kísérleti tüzérségi célpontként használták. 1956-ban a hajót Florida állam tulajdonának nyilvánította a floridai Legfelsőbb Bíróság. 1993 óta a roncs egy floridai víz alatti régészeti Rezervátum, és szerepel a Történelmi Helyek Nemzeti nyilvántartásában. Mesterséges zátonyként és rekreációs merülőhelyként szolgál.
volt USS Oriskanyszerkesztés
a világ legnagyobb mesterséges zátonyát a 44 000 tonnás USS Oriskany repülőgép-hordozó célzott elsüllyedése hozta létre a floridai Pensacola partjainál 2006-ban.
Ex-USNS Hoyt S. VandenbergEdit
a második legnagyobb mesterséges zátony az USNS Hoyt S. Vandenberg, egy korábbi második világháborús csapatszállítás, amely űrhajó-nyomkövető hajóként szolgált a háború után. A Vandenberg volt scuttled hét mérföldre Le Key West május 27, 2009, 140 láb (43 m) tiszta víz. A támogatók arra számítottak, hogy a hajó vonzza a szabadidős búvárokat a természetes zátonyoktól, lehetővé téve ezeknek a zátonyoknak, hogy felépüljenek a túlzott használat okozta károkból.
Ex-USS Spiegel GroveEdit
az ex-USS Spiegel Grove található Dixie Shoal, 6 mérföldre (9,7 km) a Florida Keys A Florida Keys National Marine Sanctuary. Pontos helye: 25 64 ‘00,23″ N 80 18’00,7″ W / 25.0667306 60.300194 ca.
North CarolinaEdit
Ex-USS YanceyEdit
USS Yancey elsüllyedt, mint egy mesterséges zátony Morehead City, Észak-Karolina, 1990. A jobb oldalán fekszik 160 láb (49 m) mélységben
Ex-USCGC SparEdit
az USCGC spart 2004 júniusában Tim Mullane kapitány elsüllyesztette 108 láb (33 m) vízben, 30 mérföldre (48 km) Morehead City, Észak-Karolina, ahol mesterséges zátonyként szolgál.
Ex-USS IndraEdit
USS Indra elsüllyedt, mint egy mesterséges zátony, 4 augusztus 1992 60 láb (18 m) víz.
koordinátái: 34 63’55″N 76 58’30” W / 34.56528 66.97500 6457>
Ex-USS AEOLUSSZERKESZTÉS
az USS aeolust 1988 augusztusában süllyesztették el, hogy mesterséges zátonyt képezzen. Az ex-Aeolus, amely körülbelül 22 mérföldre található Beaufort bemenet 110 láb (30 m) vízben, a búvárok rendszeresen látogatják.
DelawareEdit
Redbird ReefEdit
2000 végén a New York City Transit Authority úgy döntött, hogy visszavonul egy elavult metrókocsiflottát, hogy helyet biztosítson az új R142 és R142A vonatoknak. Az elavult metrókocsik (becenevén “Redbirds”) a New York-i metrórendszer a Divízióján (volt Interborough Rapid Transit Company útvonalak) futottak 40 évig. Minden autót lecsupaszítottak, fertőtlenítettek, berakodtak egy bárkára, és elsüllyesztették az Atlanti-óceánban Delaware partjainál. Néhány autó rendszámát rozsda miatt eltávolították, amelyeket aztán elárvereztek az eBay-en. Összesen 1200 metrókocsit süllyesztettek el ehhez a projekthez.
2007 szeptemberében a NYCTA további szerződést hagyott jóvá a Weeks Marine-nal 6 millió dollár értékben, hogy 1600 nyugdíjas metrókocsiját mesterséges zátonyként használják. A régi modelleket rozsdamentes acélból burkolták, kivéve a műanyag elülső végeket, amelyeket süllyedés előtt eltávolítottak. A nyugdíjas flotta régi munkagépeket és javíthatatlan sérült kocsikat tartalmazott.
MexicoEdit
Cancun Underwater MuseumEdit
2009 novembere óta Jason deCaires Taylor művész több mint 400 életnagyságú szobrot készített a mexikói Cancun partjainál a Cancun Underwater Museumban. A régió korallzátonyai súlyos degradációt szenvedtek az ismétlődő hurrikánokkal való visszaélés miatt. A projektet a Nemzeti Tengeri Park és a Cancúni hajózási Szövetség finanszírozta. Úgy tervezték, hogy a korallzátonyokat semleges ph-agyag felhasználásával emulálja. Taylor egyedi beállításokat készített, amelyek a napi tevékenységeket ábrázolják, kezdve a tévénézéstől az 1970-es évek Másolatáig Volkswagen Beetle. Ez a mesterséges zátony enyhítette a közeli Manchones-zátony nyomását.
AustraliaEdit
az 1990-es évek vége óta az ausztrál kormány leszerelt hadihajókat biztosít a szabadidős búvárkodás mesterséges zátonyaként való használatra. Eddig hét hajót süllyesztettek el:
- HMAS hattyú nál nél Dunsborough Nyugat-Ausztráliában 1997 decemberében.
- HMAS Perth a nyugat-ausztráliai Albany-ban 2001 novemberében.
- HMAS Hobart a dél-ausztráliai Yankalilla-öbölben 2002 novemberében.
- HMAS Brisbane ki a Sunshine Coast Queensland július folyamán 2005.
- HMAS Canberra a Port Phillip-öböl bejáratától nyugatra, Victoria-ban, 2009 októberében.
- HMAS Adelaide ki Terrigal az Új – Dél-Wales központi partján során április 2011
- HMAS Tobruk ki Hervey Bay a Queensland partján június 29-én 2018
a Playa Hermosa-nál a Playa Hermosa mesterséges zátony projekt mesterséges zátonyt hozott létre eldobott porcelán szigetelők felhasználásával.
CuracaoEdit
a Secore International 12 mesterséges zátonyt hozott létre költséghatékony technikával, kis tetrapod alakú betonszerkezetekkel, koralllárvákkal.
Saba és StatiaEdit
az AROSSTA projekt székhelye Saba és Statia. Moreef-eket használnak, amelyekről azt mondják, hogy hatékonyabbak, mint a reefballs.
GibraltarEdit
a Gibraltári zátonyt először Eric Shaw javasolta 1973-ban. A gumiabroncsokkal végzett kezdeti kísérletek sikertelennek bizonyultak, mivel a gumiabroncsokat áramok söpörték el, vagy homok alá temették. 1974-ben a helyi kikötők és a Gibraltári Kikötői Hatóság hajóit adományozták. Az első kettő uszály volt, amelyet elsüllyesztettek Camp Bay. 2006-ban egy 65 tonnás fa csónak, igaz öröm (más néven Noé bárkája) ott is elsüllyesztették, majd MV új láng, egy közepes méretű ömlesztettáru-szállító, 2007-ben.
2013-ban több mint 70 betontömböt süllyesztettek el, mindegyik négyzetméter nagyságú, kiálló fémrudakkal. Ez heves vitához vezetett az Egyesült Királyság és Spanyolország között, Gibraltár azzal vádolta Spanyolországot, hogy havonta több mint negyven behatolást tett a vizeikbe, Spanyolország pedig azzal vádolta Gibraltárt, hogy fémrudakat helyezett a zátonyba, hogy megakadályozzák a spanyol halászokat a tengerfenéken halakért. A leesés diplomáciai konfliktushoz vezetett a két ország között, mert Gibraltár brit tengerentúli terület volt.
IndiaEdit
Temple ReefEdit
a surfing reef Temple reef Az Indiai Pondicherry partjainál található, teljesen újrahasznosított anyagokból, például betonból, sziklákból, fákból, pálmákból és vasrudakból épült. 18 méter (59 láb) mélységben található.
DubaiEdit
Dubai gyöngyszeme egy művészet ihlette elveszett város Dubai partjainál. Az oldal öt hektárt ölel fel, és a világ-szigeteken található. 10-20 méter (33-66 láb) mélységben a helyszínt ősi Elveszett Városnak tervezték, templomokkal és szobrokkal kiegészítve, KR.e. 800-ból származó Regionális Tervezési jelekkel.
Aqaba, JordanEdit
Jordánia készült víz alatti katonai járművek múzeum, célja, hogy a mesterséges zátony
PhilippinesEdit
Underwater Chocolate Hills egy mesterséges zátony projekt által vállalt Spindrift zátonyok búvárközpont partjainál Panglao sziget a Fülöp-szigeteken. A helyi búvárok által betakarított törött korallból áll, akik huzalszerkezetekhez rögzítik. A szerkezetek ugyanolyan alakúak, mint a Chocolate Hills, amely a Bohol régióban található. A cél egy új merülési hely és új tengeri élőhely létrehozása.
Libanonedit
2018-ban a libanoni hadsereg 10 leszerelt harckocsit adományozott egy civil szervezetnek, majd 3 km-re elsüllyesztette őket a dél-libanoni Szidon partjától.