Miért ritkaföldfémek bányászati vállalatok részesülnek túlfeszültség elektromos jármű (EV) népszerűsége

PALM BEACH, Fla., December. 10, 2020/ PRNewswire / — a ritkaföldfémek piacának emelkedése továbbra is felfelé mozog, mivel párhuzamos az elektromos járművek (EV) piacának közelmúltbeli és jövőbeli emelkedésével. Az EV mágnesekre van szüksége, és főként ritkaföldfémekből készülnek. A Grand View research jelentése szerint az elektromos járművek iránti növekvő kereslet a CO2-kibocsátás csökkentése érdekében várhatóan elősegíti az állandó mágnesek használatát az akkumulátorok gyártásában. Azt mondta, hogy a globális ritkaföldfémek piacának méretét 2.80 milliárd dollárra becsülték 2018-ban, és becslések szerint 10.4% – os CAGR lesz 2025-ig. A brand Essence Research jelentése hozzáadta ezt az előrejelzést, mondván, hogy a piac mérete eléri a 20.6 milliárd dollárt 2025-ben. “A mágnesek iránti növekvő kereslet az autókban és az energiatermelés nagyban hozzájárul a ritkaföldfémek globális piacának növekedéséhez az előrejelzési időszakban. A ritkaföldfém mágnesek iránti kereslet nagymértékben növekszik az elektromos és hibrid járművek fogyasztásával… A tiszta és megújuló energia felhasználásának fokozódó összpontosítása jelentős nyomást gyakorol a villamosenergia-szolgáltatókra, hogy megújuló energiaforrásokon keresztül energiát termeljenek, ami viszont pozitív hatást gyakorol a piac növekedésére. Ezen a héten a piacokon aktív részvények közé tartozik a Medallion Resources Ltd. (OTCQB: MLLOF) (TSX-V: MDL), Lynas Rare Earths Limited (OTCPK: LYSCF) (OTCPK: LYSDY), Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA), MP Materials Corp. (NYSE: MP), NIO Inc. (NYSE: NIO).

a cérium, a neodímium, a lantán, a prazeodímium, az ittrium és a diszprózium a leggyakrabban használt ritkaföldfémek. A neodímium és a prazeodímium alapú ritkaföldfém állandó mágneseket elsősorban az akkumulátorok gyártásában használják. A piacot az e termékek iránti növekvő kereslet vezérli a mágnesek gyártásában & katalizátorok az autóipar számára. A cériumot széles körben használják katalizátorként a gépjárművek katalizátoraiban, míg a neodímium & a prazeodímiumot elektromos járművek akkumulátorainak gyártásában használják. Grand Ville hozzáadta: “A teljes autóipar értékesítése nőtt (évente)… Az autók iránti növekvő kereslet lehetővé teszi a gyártók számára a kereslet-kínálat egyensúly fenntartását, ezáltal növelve a termelést. Ez várhatóan növeli a katalizátorok iránti keresletet, mivel ezeket a járművek káros kipufogógáz-kibocsátásának csökkentésére használják, ezáltal ösztönözve a ritkaföldfémek felhasználását az elkövetkező években… a magnet volt a legnagyobb alkalmazási szegmens volumenét és bevételét tekintve 2018-ban. Különböző alkalmazásokban használják őket, például számítógépes merevlemez-meghajtókban, lineáris működtetőkben, szervomotorokban, & fejhallgatókban és érzékelőkben. Az autók, turbinák és fogyasztói elektronika mágnesei iránti növekvő kereslet várhatóan növeli a ritkaföldfémek fogyasztását az előrejelzési időszakban.”

Medallion Resources Ltd. (OTCQB: MLLOF) (TSX-V: MDL) legfrissebb hírek: a ritkaföldfémek ára emelkedik, amikor a Medallion megközelíti a legfontosabb technikai mérföldkövet – Medallion Resources Ltd. (“Medallion “vagy a” vállalat”), iparági frissítést nyújt a javasolt amerikai ritkaföldfém-elem (REE) kitermelő üzem techno-gazdasági értékelési eredményeinek jelentése előtt, várhatóan Q1 2021-ben.

az elektromos járművek (EV-k), a szélenergia és az elektronika magas növekedési előrejelzéseinek köszönhetően, amelyek jelentős mennyiségű nagy szilárdságú ree állandó mágnest igényelnek, a mágneses REE-K ára gyorsan emelkedett az elmúlt hónapokban. A neodímium (Nd) és a prazeodímium (Pr), az úgynevezett “NdPr” ára ebben az évben közel 50% – kal 65 dollár/kg-ra emelkedett, miután az elmúlt évtizedben átlagosan 41 dollár/kg volt. Mivel minden nagy autógyártó elkötelezte magát az új EV és hibrid modellek bevezetése mellett, a svájci UBS befektetési bank nemrégiben előrejelzése szerint az NdPr ára 100 dollár/kg-ra mozog 2025-re.

a Medallion által javasolt üzem, a szabadalmaztatott Medallion Monazit eljárás alkalmazásával, várhatóan évente körülbelül 3500 tonna ritkaföldfém terméket fog előállítani. Ez körülbelül évi 800 tonna fontos mágneses fém NdPr-t tartalmazna, amely kulcsfontosságú input a nagy teljesítményű és könnyű vontatómotorokhoz, amelyek meghajtják az olyan elektromos járműveket, mint a Tesla (NASDAQ: TSLA) és a Nio Limited (NYSE: NIO).

minden modern jármű kialakítása a könnyű motoroktól függ, hogy nagyobb hatékonyságot biztosítson, amelyet részben REE mágnesek beépítésével érnek el. A hosszabb akkumulátor-hatótávolságot igénylő EV-k és hibrid járművek különösen súlyérzékenyek, ezért jellemzően 100-150% – kal több ree mágnest használnak, mint a belső égésű motorral (ICE) rendelkező járművek. Mivel a legtöbb EV-nek további 1 kg NdPr-re van szüksége az ICE járművekhez képest, a Medallion előrejelzett NdPr-kimenete évente 400 000 Ev-hez képes mágneseket szállítani.

“az NdPr jelenlegi és tervezett árazásával arra számítunk, hogy a független techno-gazdasági értékelésünk gazdaságossága nagyon pozitív lesz” – mondta Mark Saxon, a Medallion elnöke & vezérigazgató. “Örömmel fogadjuk a leendő üzleti partnerek megközelítéseit a végleges tervezés és tervezés felé vezető úton.”

ritkaföldfémek ismét érdeklődést a befektetési közösség MP Materials Inc. (NYSE: MP), amely a Mountain Pass tulajdonosa és üzemeltetője, 18.November 2020-án került nyilvánosságra. Több mint 270 alkalmazottal az MP Materials az egyetlen működő REE Bányászati és feldolgozó telephely Észak-Amerikában, és ma ásványi koncentrátumot szállít a Shenghe Resources Holding Co., Ltd (Shanghai: 600392) Kínában feldolgozásra. Jelenleg az MP Materials a globális ritkaföldfém-kibocsátás körülbelül 15% – át állítja elő, és a közelmúltban biztosított tőke felhasználását tervezi a downstream műveletek kiterjesztésére, beleértve az elkülönített könnyű REEs kitermelését, szétválasztását és forgalmazását.

egy ilyen lépés nem Kínai piaci versenytársat jelenthet a Lynas Inc.számára. (ASX: LYC) (OTC: LYSCF) (Frankfurt: LYI), az integrált Ausztrál-Malajziai REE gyártó. Lynas is tervez amerikai értéknövelt termelés és épít egy nehéz ritkaföldfém elem elválasztó üzem Plano, Texas, együttműködve magántulajdonban lévő Blue Line corp. a Lynas-Blue Line kombináció hasznosítani fogja a nehéz ree koncentrátum importált Lynas Malajziai üzem, amely gyárt és forgalmaz a könnyű REEs cérium, lantán és NdPr.

a Texas Mineral Resources (Tmrc) Limited szintén az amerikai piac egy szeletéért versenyez, amely a magántulajdonban lévő US Rare Earth Inc.-vel együttműködve javasolja a fejlesztést., a Round Top ingatlan Texasban, elsősorban nehéz ritkaföldfémek, lítium és más kritikus anyagok számára. Olvassa el ezt a teljes kiadást, valamint a Medallion Resources news diagramjait és képeit a: https://www.financialnewsmedia.com/news-mdl/

további friss fejlemények a piacokon:

Lynas Rare Earths Limited (OTCPK: LYSCF) (OTCPK: LYSDY) nemrégiben azt mondta, hogy a malajziai Pahang állam jóváhagyta a hulladékkezelés állandó ártalmatlanító helyét, amely teljesíti az országban folytatott működésének egyik legfontosabb feltételét. Lynas, az egyetlen jelentős ritkaföldfémek gyártója Kínán kívül, hozzátette, hogy a Gading Senggara Sdn Bhd-t nevezték ki vállalkozónak a projekt irányítására 98 millió dollárért.

tavaly augusztusban Malajzia hat hónapra megújította a Lynas feldolgozó üzem működési engedélyét, új feltételekkel, beleértve az alacsony szintű radioaktív hulladék tárolására szolgáló állandó létesítmény helyének azonosítását. Az atomenergia engedélyezési testület, a malajziai környezetvédelmi minisztérium alá tartozó ügynökség felkérte a Lynas-t, hogy terjesszen elő egy tervet egy repedés és kimosódás létesítmény létrehozására a tengerentúlon az engedély megújításától számított négy éven belül.

Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA) közzétette első amerikai. Sokszínűség, méltányosság és befogadás jelentés, amely felvázolja a Dei álláspontunk jelenlegi helyzetét és a Tesla által a munkavállalókkal, a jelöltekkel és a közösség tagjaival való kapcsolattartás érdekében tett intézkedéseket, mivel minden háttérrel rendelkező tehetséges embereket ösztönöznek arra, hogy csatlakozzanak a vállalat küldetéséhez, hogy felgyorsítsa a világ fenntartható energiára való áttérését. Olvassa el a teljes jelentést a következő címen: https://www.tesla.com/blog/us-diversity-equity-and-inclusion-report

MP Materials Corp. (NYSE: MP), a nyugati féltekén a legnagyobb ritkaföldfém-gyártó, nemrégiben bejelentette pénzügyi eredményeit a harmadik negyedévre, és 3020.szeptember 20-án ért véget. Az éves eredmények részletesebb áttekintése megtalálható a Társaság jelenlegi jelentésében a 8-K formanyomtatványon, amelyet a Securities and Exchange Commissionhoz nyújtottak be.

“eredményeink azt mutatják, hogy 2020-ban továbbra is erős volt az operatív végrehajtás” – mondta James Litinsky, az MP Materials elnök-vezérigazgatója. “Az üzleti kombinációnk teljes körű mérlegével az MP teljes mértékben kiegyenlített mérleggel rendelkezik, hogy támogassa hosszú távú terveink végrehajtását, hogy kulcsfontosságú ellátási lánc partnerré váljunk, ahogy a globális ipar halad a villamosítás felé” – tette hozzá Litinsky. “A következő néhány negyedévünk a magasabb árrésű, elkülönített ritkaföldfémek gyártására való áttérésünkre összpontosít, különös tekintettel az NdPr-re. Arra számítunk, hogy továbbra is nyereséges növekedést fogunk elérni, mivel ritkaföldfém-koncentrátumunkat állítjuk elő, amely ma a globális ritkaföldfém-Tartalom 15% – át teszi ki.”

NIO Inc. (NYSE: NIO) nemrégiben szolgáltatta 2020.novemberi szállítási eredményeit. A NIO 5291 járművet szállított 2020 novemberében, ami új havi rekord, amely szilárd 109,3%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A szállítások 1387 ES8-ból, a vállalat 6 és 7 üléses prémium smart electric SUV-jából, 2386 ES6-ból, a vállalat 5 üléses, nagy teljesítményű prémium smart electric SUV-jából és 1518 EC6-ból, a vállalat 5 üléses prémium elektromos kupé SUV-jából álltak. A NIO összesen 36 721 járművet szállított 2020-ban, ami 111,1%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. 30. November 2020-ig az ES8, ES6 és EC6 összesített szállítása elérte a 68 634 járművet.

a NIO 2020 decemberében felgyorsítja a termelési kapacitás bővítését, hogy megfeleljen a növekvő megrendelések növekedésének. NIO Inc. úttörő a kínai prémium intelligens elektromos járművek piacán. A 2014 novemberében alapított NIO küldetése az örömteli életmód kialakítása. A NIO célja, hogy az intelligens elektromos járművekkel kezdve közösséget építsen, hogy megossza az örömöt és együtt növekedjen a felhasználókkal. A NIO intelligens, prémium kategóriás elektromos járműveket tervez, gyárt és értékesít, újításokat vezetve a következő generációs technológiákban az összekapcsolhatóság, az autonóm vezetés és a mesterséges intelligencia területén. A felhasználói élmény újradefiniálásával a NIO átfogó és kényelmes energiaellátási megoldásokat, az innovatív Battery as a Service (BaaS) programot és más felhasználóközpontú szolgáltatásokat kínál a felhasználóknak.

jogi nyilatkozat: FN Media Group LLC (FNM), amely tulajdonosa és üzemeltetője Financialnewsmedia.com és MarketNewsUpdates.com, egy harmadik fél kiadó és hírterjesztési szolgáltató, amely elektronikus információkat terjeszt több online médiacsatornán keresztül. Az FNM semmilyen módon nem áll kapcsolatban az itt említett társaságokkal. Az FNM és kapcsolt vállalkozásai hírterjesztési megoldások szolgáltatói, és nem regisztrált bróker/kereskedő/elemző / tanácsadó, nem rendelkezik befektetési engedélyekkel, és nem adhat el, nem kínálhat eladásra vagy nem ajánlhat fel semmilyen értékpapírt. Az FNM piaci frissítései, hírjelzései és vállalati profiljai nem jelentenek ajánlatot vagy ajánlást értékpapírok vásárlására, eladására vagy tartására. Az ebben a kiadásban szereplő anyag szigorúan tájékoztató jellegű, és soha nem értelmezhető vagy értelmezhető kutatási anyagként. Minden olvasót erősen sürgetünk, hogy önállóan végezzen kutatást és átvilágítást, és konzultáljon egy engedéllyel rendelkező pénzügyi szakemberrel, mielőtt bármilyen szintű befektetést mérlegelne a részvényekbe. Az itt szereplő összes anyag újraközölt tartalom és részletek, amelyeket korábban a jelen kiadásban említett vállalatok terjesztettek. Az FNM nem vállal felelősséget olvasói vagy előfizetői befektetési döntéseiért. A befektetőket arra figyelmeztetik, hogy befektetésük egészét vagy egy részét elveszíthetik, amikor részvényekbe fektetnek be. A jelenlegi végzett szolgáltatások FNM kompenzálták negyvenhatszáz dollárt híreket a jelenlegi sajtóközlemények által kiadott Medallion Resources Ltd. nem kapcsolt harmadik fél által. AZ FNM NEM RENDELKEZIK A JELEN KIADÁSBAN MEGNEVEZETT TÁRSASÁG RÉSZVÉNYEIVEL.

ez a kiadás az “előretekintő nyilatkozatokat” tartalmazza az 1933.évi Értékpapírtörvény módosított 27a. szakasza, valamint az 11e. évi Értékpapírcsere-törvény módosított 2934. szakasza értelmében, és az ilyen előretekintő nyilatkozatokat az 1995. évi magán Értékpapír-peres eljárásokról szóló reformtörvény biztonságos kikötő rendelkezéseinek megfelelően teszik. Az ” előretekintő állítások “a jövőbeli elvárásokat, terveket, eredményeket vagy stratégiákat írják le, és általában olyan szavak előzik meg őket, mint” lehet”,” jövő”,” terv “vagy” tervezett”,” akarat “vagy” kellene”,” várható”,” előrejelzi”,” tervezet”,” végül “vagy”tervezett”. Felhívjuk figyelmét, hogy az ilyen nyilatkozatok számos olyan kockázatnak és bizonytalanságnak vannak kitéve, amelyek a jövőbeli körülmények, események vagy eredmények lényeges eltérését okozhatják az előretekintő nyilatkozatokban előrejelzettektől, beleértve azokat a kockázatokat, amelyek különböző tényezők miatt a tényleges eredmények lényegesen eltérhetnek az előretekintő nyilatkozatokban előrejelzettektől, valamint a Társaság 10-K vagy 10-KSB formanyomtatványán szereplő éves jelentésében azonosított egyéb kockázatokat, valamint az ilyen társaság által az Értékpapír-és Tőzsdebizottságnál tett egyéb bejelentéseket. Figyelembe kell vennie ezeket a tényezőket az itt szereplő előretekintő állítások értékelésekor, és nem szabad indokolatlanul támaszkodnia ezekre a kijelentésekre. Az előretekintő nyilatkozatok ebben a kiadásban a jelen dátumtól származnak, és az FNM nem vállal kötelezettséget az ilyen nyilatkozatok frissítésére.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

Previous post megkönnyebbülés a Titus ívéből, bemutatva Jeruzsálem zsákmányát Rómába
Next post grillezett sertéshús Cascabel krémmártással