több száz gyalogosok és kerékpárosok sétált, biciklizett, és futott át az új híd felett Oregon Inlet először ebben az évben. A közösségi nap családokat, kutyákat és látogatókat hozott a környék minden tájáról, hogy megünnepeljék az új híd régóta várt befejezését. Az ünnepség helyi tisztviselőkkel és közösségi csoportokkal kezdődött, amelyek a Bonner-híd történetéből és a közel 3 éves projektből származó betekintést nyújtottak. Hogy felismerjék az emberek és a bejárat közötti szoros kapcsolatot, koszorút dobtak a híd alatti vízre. 2019 februárjának utolsó hetében nyílt meg a járművek előtt, és készen áll arra, hogy áthaladjon a külső bankok menekülésekor!
csere projekt
az új híd mérnöki csoda…az OBX legújabb ikonja…hasonlóan a világítótornyainkhoz és a Wright fivérek Nemzeti emlékművéhez. Közel 2,8 mérföld hosszú, az úttest magassága 90 méter az Oregon Inlet felett. A híd mind az utazók, mind a halászok bizalmát és megbízhatóságát biztosítja, amikor az óceánhoz vagy a Hatteras-szigethez 100 éves szilárd élettartammal lehet hozzáférni. A Bonner-híd cseréje 2016 márciusában kezdődött, miután Pat McCrory volt kormányzóval úttörő ünnepséget tartottak, és a PCL Civil Constructors és a HDR Engineering révén 252 millió dolláros költséggel fejezték be. Az új híd a korábbi állami szenátorról, Marc Basnightról kapta a nevét. Basnight az Outer Banks-en nőtt fel, a Manteo High School-ban végzett, és üzleti tulajdonosként sikert ért el, aki helyi munkalehetőségeket biztosított, mielőtt választott tisztviselőként kiváló közszolgálati karrierbe kezdett. Közszolgálati karrierje során Basnight szenvedélyes és hatékony szószólója volt az oktatás előmozdításának, a közlekedési infrastruktúra biztosításának, a környezet védelmének és más közérdekű kérdéseknek.
tervezés
az új kétsávos híd a North Carolina Highway 12-t (NC 12) fogja szállítani, amely az egyetlen hozzáférési útvonal Hatteras-sziget és Bodie-sziget között. A szegmentális és hagyományos koncepciók költséghatékony struktúrát hoznak létre. A megerősített rozsdamentes acél és a kiváló minőségű anyagok jobb korrózióvédelmet biztosítanak, és lassítják a tengeri só, a levegő és a víz szerkezeti károsodását. A hidat öt különböző szakaszban építették fel a helyszínen kívüli betonelőadások gyorsított építési technikájával. A nagyobb navigációs fesztávolságok könnyű hozzáférést biztosítanak a vízi járművek és a tengeri hajók bemeneti nyílásához.
Bonner-híd háttér
a Bonner-híd 1963 óta épült az Oregon Inlet feletti szállítás biztosítására az egy órás kompjárat helyettesítésére, amelynek működése gyakran függőben volt az időjárási viszonyoktól. A hidat Herbert Covington Bonner Kongresszusi képviselőről nevezték el, és 130 láb széles navigációs távolságból állt. Az Állami Közlekedési Tanács jóváhagyásával a Bonner-híd szakaszait most halászati mólóvá alakítják át, míg a fennmaradó részt 2019 szeptemberéig lebontják. A horgász móló megtartaná a nevet Herbert C. Bonner. (Az alábbi képeket az NCDOT szolgáltatta)
 |
 |
 |