kivéve, ha történetesen egy nagy ezermester, teljesítő ATV javítás lehet egy igazi fájdalom. Néha, ez csak könnyebb felvenni egy profi, így nem kell pazarolni az idejét próbál megjavítani valamit, nem tudva, ha valóban csinálja a helyes utat.
bár ez megkönnyebbülés lehet, kevés dolog kevésbé stresszes, mint azt gondolni, hogy egy szerelő, aki többet tud, mint te.
annak érdekében, hogy tegye meg a nyugalom, és tudd, mit kell várni, összeállítottunk általános ár iránymutatások minden közös ATV javítások. Nyilvánvaló, hogy a piac, ahol élsz, nagy szerepet fog játszani az árban, valamint abban, hogy milyen jó hírű a szerelő vagy a kereskedő, amelyet használ.
pénzt takaríthat meg saját maga is, ha hajlandó megtanulni, hogyan. Összehasonlításképpen, megosztom az alkatrészek költségeit is, hogy tudd, mit fizetnél azért, hogy magad csináld. Ne feledje, hogy sok ilyen munkához speciális eszközökre lesz szükség, tehát tényező, amely bekerül, ha új eszközöket is meg kell vásárolnia.
első szolgáltatás
első szolgáltatás megszerzése új ATV vásárlása után fontos, mert a legtöbb ATV garancia szerint szükséges. Nem kell, hogy egy kereskedő csinálni, mivel díjat a prémium, de meg kell tartani az összes dokumentációt mutatja, hogy megtörtént, ha te magad megy egy másik ATV szerelő.
az első szolgáltatás része a “betörő” olaj cseréje a szokásos olajra. A többi a szelepek ellenőrzése, a többi folyadék cseréje, a gyújtógyertyák cseréje, a motor alapjárati fordulatszámának beállítása, a főbb rendszerek ellenőrzése és egyéb karbantartás, amelyek nem igazolják a magas költségeket, különösen azért, mert remélem, hogy minden jó állapotban van 25 óra menetidő.
mennyibe kerül az első szolgáltatás? Valószínűleg 150-350 dollárt fog futtatni a kereskedőtől és az ATV – től függően. ATV lovasok általában úgy vélik, ez az ár túlzott, és egy határozott módja annak, hogy a kereskedő, hogy megpróbálja, és a tej extra pénzt tőled. Ha nem kényelmesen csinálja magát, próbálja meg ingyen vagy erősen diszkontálva az üzletbe dobni, amikor eladást tárgyal. A dolgok bedobása meglehetősen szokásos az ATV-ügylet tárgyalásakor, amint azt ebben az útmutatóban tárgyaltuk.
Alapolajcsere
az ATV alapolajcseréjének tartalmaznia kell egy olajszűrő cseréjét, és ez nem lehet sokkal több, mint egy olajcsere az autóban. Mennyibe kerül egy ATV olajcsere? Akkor valószínűleg számíthat egy ATV olajcsere futtatni körülbelül $30-55 összesen.
ha meg akarja változtatni a saját olaját, akkor a szükséges 2-3 liter olaj 10-30 dollárt fog futtatni az Amazonon, attól függően, hogy mit megy. Az olajcsere elvégzése csak körülbelül 20 percet vesz igénybe, ha ráérez.
a légszűrő cseréje
legtöbben piszkos körülmények között lovagoljuk ATV-jeinket. Ez a lényeg, nem? A probléma az, hogy nagyon gyorsan eltömíti a légszűrőt. A piszkos szűrő csökkenti a futásteljesítményt, és rossz motorteljesítményt okoz. Miközben megtisztíthatja, hogy kibővítse a szűrő élettartamát, meglehetősen rendszeresen ki kell cserélnie.
mennyibe kerül egy légszűrő cseréje? A legtöbb kereskedő csak egy teljes körű szolgáltatás részeként csinálja, ezért csak csináld magad, ha szükséges, mivel szuper könnyű. Egy új légszűrő 5-50 dollárba kerül az Amazonon vagy cycle-parts.com, attól függően, hogy milyen ATV-vel rendelkezik, és milyen márkájú.
Általános Tune-Up
mennyibe kerül egy ATV tune-up költség? Általában egy ATV tune-up fog kerülni valahol $100-400, attól függően, hogy milyen szolgáltatásokat tartalmaz. Van egy széles körű itt, mert a széles skáláját, amit jellemzően tartalmazza. Számíthat arra, hogy egy tipikus hangolás magában foglalja a következő szolgáltatások egy részét. Minél többet tartalmaz, annál magasabb lesz az ár.
- olajcsere
- Kábelbeállítás és síkosító
- tiszta és olajszűrő
- ellenőrzés
- A gumiabroncsok légnyomásának beállítása
- tiszta, síkosító és állítsa be a láncot
- kompressziós teszt
- gyújtógyertyák cseréje
- öblítéses hűtőrendszer
- hangtompító újracsomagolása
- szelepbeállítás
- öblítéses fékrendszerek (elöl és hátul)
fékbetétek cseréje
a fékbetétek cseréjének új fékbetéteket és a fékrendszer légtelenítését is magában kell foglalnia. Mindkét oldalt egyszerre kell elvégezni a maximális teljesítmény és biztonság biztosítása érdekében. Mennyibe kerül az ATV fékbetét cseréje? Körülbelül $40-70 oldalanként.
ha azt szeretnénk, hogy cserélje ki a fékbetétek magad, akkor futtatni bárhol $ 10-60, attól függően, hogy az ATV és a márka úgy dönt, ha megrendeli őket az Amazon vagy cycle-parts.com.
Top-End újjáépíteni.
a top-end újjáépíteni magában foglalja jellemzően magában foglalja a szelepek (beleértve a szelep ülések, alátétek és vezetők), dugattyúgyűrűk, henger fal Fen, de-karbonizált égéskamrák, csere és és alap tömítések és tömítések, R&R alapjárati vezető vagy feszítő, és gyújtógyertyák. Úgy tervezték, hogy javítsa az üzemanyag-fogyasztást, a hatékonyságot és az utazás általános teljesítményét.
mennyibe kerül egy ATV top-end újjáépíteni költség? Általában 500-750 dollár között fog futni. Az alsó végén az árkategóriában fog alkalmazni, ha van egy 2 ütemű ATV, míg a magasabb árkategóriában lesz a 4 ütemű ATV.
ezt a saját valóban fog függ, hogy mennyit kell cserélni, de ez valószínűleg lesz a $200-400 tartományban. Ha megúszhatja, hogy csak vásárol egy készletet az Amazon-tól vagy cycle-parts.com, egy kicsit olcsóbb lesz.
Carb nagyjavítás
az ATV carb nagyjavításának tartalmaznia kell a szétszerelést, a tisztítást, az összes járat tisztítását, a fúvókák dörzsárazását, a gyorsító szivattyú időzítését és a szükséges alkatrészek cseréjét. Mennyibe kerül egy ATV carb felújítás költsége? Általában 75-200 dollárba kerül. Ne feledje, hogy lesz egy szénhidrát, így lesz eldönthetjük, hogy hány szénhidrátot a ATV van.
megvásárolhatja saját karburátor készletét az Amazon-tól vagy cycle-parts.com 20-40 dollárért, az ATV modelljétől függően.
tengelykapcsoló-csere
a szokásos tengelykapcsoló-cserének tartalmaznia kell a tengelykapcsoló-lemez cseréjét és az olajcserét. Az ár fog menni jelentősen, ha keres változó ki a teljes tengelykapcsoló-rendszer.
mennyibe kerül a tengelykapcsoló cseréje egy ATV számára? Körülbelül 150 dollár, hacsak nem az egész tengelykapcsoló-rendszert csinálja, akkor 300-500 dollárra számíthat.
Csináld Magad fog kerülni $50-150 attól függően, hogy az ATV. A szükséges idő az ATV-től is függ, mivel egyes modellek, mint például a Raptor, megkövetelik, hogy húzza meg a motort, míg egyes modellek, mint például a Warrior, nem.
ha nem kell meghúznia a motort, akkor valószínűleg egy órán belül elvégezheti. Ha meg kell húznia a motort, akkor két-három órát néz.
szelep munka vagy beállítás
mennyibe kerül egy ATV szelep munka vagy beállítási költség. Meg kell várni, hogy fizetni körülbelül $100-250 bármelyik.
ha magad akarod csinálni, a valve készlete csak 5-15 dollárba kerül az Amazonon vagy cycle-parts.com, de szüksége lehet egy alátétkészletre is, amely 50-70 dollárt futtathat (az alátétkészlet újrafelhasználható).
Shock rebuild
egy ATV shock rebuild jellemzően magában foglalja a szétszerelés a sokk, a tisztítás minden alkatrész, a csere minden kopott alkatrészek, a töltés az olaj és a vérzés és a töltés nitrogénnel.
mennyibe kerül a sokk újjáépítése? A sokk újjáépíteni fog futni körülbelül $100-250 per sokk. Lehet, hogy egy kicsit olcsóbb lesz, ha a sokkoknak nincs tartálya.
a készlet csináld magad fog futni bárhol $ 50-125 az Amazon vagy cycle-parts.com.
a vízszivattyú tömítésének cseréje
a vízszivattyú tömítésének cseréje magában foglalja a hűtőfolyadék-rendszer öblítését az új vízszivattyú tömítése mellett. Mennyibe kerül egy ATV vízszivattyú tömítés csere költség? Meg kell várni, hogy fizetni között $75-150.
ahhoz, hogy magad csináld, 20-60 dollárt kell fizetned egy csere vízszivattyú tömítésért az Amazonon vagy cycle-parts.com.
CV csomagtartó és/vagy csuklócsere
állandó sebességű (CV) csizmák tartják a kenőzsírt az ízület belsejében és a szennyeződést. Tehát, ha észrevesz egy repedést a csomagtartóban, azt a lehető leggyorsabban ki kell cserélni.
ha a szennyeződés és más rossz dolgok bejutnak az ízületbe, akkor az összes fém alkatrészt nagyon gyorsan őrli. Ezután ki kell cserélnie az egész ízületet, ami sokkal drágább.
mennyibe kerül egy CV rendszerindító cseréje? Körülbelül 80-125 dollár, attól függően, hogy kap-e OEM alkatrészt. Mennyibe kerül egy CV ízület cseréje? Úgy 200 dollár.
ha meg tudod csinálni magad, a CV rendszerindítás csak körülbelül 15 dollár az Amazonon vagy cycle-parts.com. számíthat arra, hogy a munka valószínűleg körülbelül két órát vesz igénybe.
hűtőfolyadék cseréje
mennyibe kerül a hűtőfolyadék cseréje egy ATV-ben? Általában körülbelül 60-100 dollárt fizet. A hűtőfolyadék cseréje egy-két órát vesz igénybe, a hűtőfolyadék pedig 20-30 dollárba kerül. Szükséged lesz 2 quarts kap kap a munkát.
fékfolyadék cseréje
mennyibe kerül egy ATV fékfolyadék cseréje? Valószínűleg 50 dollárba kerül az első, hátsó vagy tengelykapcsoló rendszer. Öblítheti és kicserélheti a fékfolyadékot úgy, hogy felvesz néhány DOT 3 vagy DOT 4 (Ne keverje össze) az Amazonon körülbelül 10-15 dollárért.
Lánc-és lánckerék csere
a lánc-és lánckerék cserének tartalmaznia kell mind az első, mind a hátsó lánckereket, valamint a láncot. Mindig jó ötlet egyszerre cserélni a láncokat és a lánckereket. Különbséget fog észlelni a jármű futásának, váltásának és hangjának módjában.
mennyibe kerül egy ATV lánc és lánckerék cseréje? Meg kell költségvetés között $100-200. A különbség az ATV lánc-és lánckerék készletének költségétől függ. Ezek általában 50-125 dollárt futtatnak. Körülbelül 50 dollárt kell fizetnie a munkaerőért.
ha magad akarod csinálni, akkor alig egy órát vesz igénybe, és a készlet 50-125 dollár lesz az Amazonon vagy cycle-parts.com.
Láncbeállítás és tisztítás
ha csak egy piszkos lánc van, és nincs szüksége teljes cserére, megtisztíthatja, kenheti és beállíthatja. Ez drasztikusan növeli a lánc élettartamát. Mennyibe kerül az ATV lánc beállítása és tisztítása? Csak körülbelül 15-25 dollárba kerülhet.
Gumiabroncscsere
mennyibe kerül egy ATV Gumiabroncscsere? A munkaerő futhat nem több, mint $25 per gumiabroncs, de a teljes költség fog függ a gumik kapsz. ATV gumik futhat bárhol $ 20-250 per gumiabroncs.
az alap gumiabroncsok olcsóbbak lesznek, míg a speciális gumiabroncsok, például a sár, a homok vagy a téli gumiabroncsok a legdrágábbak lesznek. Ha magad csinálod, csak megtakarítod a telepítési díjat.
