The Pilot Candidate Selection Method (PCSM) Score Explained – Part 2

a “The Pilot Candidate Selection Method (PCSM) Score Explained” című kétrészes sorozatunk 1.részében BogiDope elmagyarázta a hátteret, a fontosságot és a PCSM tanulmányozásának módját. A 2. részben a BogiDope oktatja Önt arról, hogyan lehet maximalizálni a PCSM pontszámát, ami jelentősen növeli az egyetemi pilóta képzés (UPT) nyerőgép megszerzésének esélyét.

hol tehetem meg az alapvető repülési készségek (TBA-K) tesztjét?

a TBA-kat számos Légierő Bázison, légierő tartalék bázisokon, Légi Nemzeti Gárda bázisokon és a légierő ROTC különítményeiben kezelik. A tesztelési helyek és elérhetőségek listája megtalálható a PCSM hivatalos honlapján. Ha Civil vagy, a toborzó ütemezheti a tesztet az Ön számára, de megkövetelhetik, hogy először vegye be az AFOQT-t a versenyképesség megítélése érdekében. Az AFROTC különítmények néha hajlandóak megkönnyíteni a teszteket azok számára, akik nem kadétok. Érdemes egy lövést tisztelettel felvenni a kapcsolatot egy közeli különítménnyel, hogy tesztelési munkamenetet kérjen, ha Őrző/tartalék egységekre jelentkezik, vagy ha toborzója jelenleg túl elfoglalt ahhoz, hogy ütemezzen egyet az Ön számára.

hányszor vehetem be a TBA-kat?

a TBA-K összesen kétszer vehetők igénybe, de a második kísérletnek legalább 180 nappal az első kísérlet után kell lennie. A további újravizsgálatokról való lemondás nem lehetséges. Ha visszaveszi a TBA-kat, akkor a második kísérlet számít, még akkor is, ha rosszabbul jár, és a PCSM pontszáma csökken. Nem valószínű, hogy a második kísérletnél rosszabbul járna, de jó ötlet lenne lemondani a teszt kinevezését, ha végül beteg, alváshiányos, szorongó, másnapos stb. azon a napon, amikor újra kell tesztelnie.

Hogyan nézhetem meg a PCSM pontszámomat?

a PCSM pontszámát a PCSM hivatalos honlapján letöltheti az utónév, a kezdőbetűk és a társadalombiztosítási szám utolsó 4 számjegyének megadásával. A PCSM pontszám megszerzéséhez mind az AFOQT-t, mind a TBA-kat meg kell tennie. Ha még nem vette az egyik ilyen, akkor nem lesz egy PCSM pontszám még. Miután elvégezte mind a teszteket, mind a PCSM pontszámot, a toborzó valószínűleg automatikusan értesítést kap, ha a Tisztképző Iskolába jelentkezik. Az AFROTC káder tagjait általában automatikusan értesítik a kadétok PCSM pontszámairól is. Ha egy őrhöz vagy tartalék egységhez jelentkezik, akkor a fenti linken keresztül magának kell letöltenie a pontszámlapot, és el kell küldenie az egységnek a pályázati csomag részeként.

mi a jó PCSM pontszám?

a versenyképes PCSM pontszámok a felvételi bizottság típusától függően változnak.

a PCSM pontszámok általában nagyon fontosak az őr és a tartalék egységek számára, mert egyszerre kis számú pilótát vesznek fel, ezért rendkívül biztosak akarnak lenni abban, hogy a kiválasztottak nem mossák ki a pilótaképzést. Nem ritka, hogy az egységeknek minimális PCSM-pontszámot kell elérniük ahhoz, hogy még a kísérleti felvételi testületükre is pályázhassanak. Egyes harci egységek kifejezetten kijelentik, hogy a 90-es években a PCSM pontszámokat versenyképesnek tartják. A nehéz egységek azonban általában megbocsátóbbak. A 60-as és 70-es években sok PCSM pontszámmal rendelkező pályázó arról számolt be, hogy nehéz egységek választották ki őket.

a légierő Tartalékparancsnoksága néha hivatalos statisztikákat tesz közzé a nem támogatott minősítésű felvételi testületeikről. A 2016-os pénzügyi év első igazgatóságában (16-01) a kísérleti kiválasztottak átlagos PCSM-pontszáma 81,3 volt.

az Officer Training School (OTS) minősítésű vizsgabizottságok általában átfogóbb pályázói profilokat vizsgálnak, mint amit az őr és a tartalék egységek igényelnek a pályázati csomagjaikhoz, így az egész személy fogalma egy kicsit elterjedtebb, és a PCSM fontossága kissé csökken. A 2015-től 2017-ig terjedő pénzügyi évekre az OTS felvételi bizottságaiból kiválasztott 48 kísérleti alany meglehetősen kis mintaméretén végzett kutatás a PCSM minimális pontszámát 38-ra, a medián 63-ra és átlagosan 66-ra mutatta.

Air Force ROTC általában megkapja a második legjobban értékelt rések minden évben. Az AFROTC kadétokat a Guard/Reserve és az OTS pályázókhoz képest több tényező alapján rangsorolják, mint például a PFT pontszámok, a terepi képzés rangsorolása és az érdemrend rangsorolása. Mivel a minősített rések általában bőségesek, és nagyobb számú kritérium van a kadétok rangsorolására, úgy tűnik, hogy a PCSM pontszámok nem annyira fontosak az AFROTC kadétok számára.

Air Force Academy eddig felvételi táblák úgy tűnik, hogy a legtöbb laza KB PCSM pontszámok, valószínűleg azért, mert az Akadémia általában megkapja a legtöbb eddig rések minden évben. Az Akadémia kadétjai valószínűleg az egész oktatásuk során is kedvezően teljesítenek, mivel a magas szintű verseny az Akadémiára való felvételhez kapcsolódik, így a legtöbb kadétnak, aki jogosult a minősített résidőkre való jelentkezésre, nagyon jó esélye van a kiválasztásra.

PCSM 1.0 vs.PCSM 2.0

a PCSM pontozási algoritmust 2013-ban frissítették. Az új algoritmust néha “PCSM 2.0” – nak hívják. Úgy tűnt, hogy a régebbi algoritmus az AFOQT pontszámokat és a TBA (vagy BAT) teljesítményt meglehetősen erősen, de a repülési órákat enyhén méri. A repülési órák akár 10 pontot is adhatnak (a 201+ órás jelnél) a PCSM 1.0 pontszámhoz. A pályázók a 80-as vagy 90-es években képesek voltak pontszámokat szerezni, kevés vagy egyáltalán nem repülési idővel, ha jól teljesítettek az AFOQT-n és a TBAS/BAT-on. A frissített algoritmus azonban nagy hangsúlyt fektet a repülési időre. Sok olyan pályázó, akinek nincs sok repülési ideje, arról számolt be, hogy a PCSM pontszáma 10-50 pont között csökken, miután a frissített algoritmust elindították. A repülési órák most nagyon nagy összegekkel növelhetik a pontszámokat, de azok, akik nem rendelkeznek a sok repülési idő felhalmozásához szükséges eszközökkel, most hátrányban vannak, még akkor is, ha jól teljesítenek az AFOQT-n és a TBA-kon. Úgy tűnik, hogy az empirikus bizonyítékok azt mutatják, hogy a kb 70 a legmagasabb elérhető pontszám repülési órák nélkül. Az algoritmus frissítésének eredményeként a PCSM 2.0 pontszámok átlagosan lényegesen alacsonyabbak.

hogyan befolyásolják a repülési órák a PCSM pontszámát?

mint már említettük, a repülési órák most hatalmas hatással vannak a PCSM pontszámokra. Azonban nem kap egy pontszámot boost minden egyes óra repülési időt kapsz. Helyette, pontokat kapnak alapján repülési óra zárójelben. Az egyes zárójelek értéke némileg eltér az egyes pályázók esetében, de általában körülbelül 4 vagy 5 pont zárójelenként. A zárójelek az alábbiakban láthatók.

0 óra
1 – 5 óra
6 – 10 óra
11 – 20 óra
21 – 40 óra
41 – 60 óra
61 – 80 óra
81 – 100 óra
101 – 200 óra
201 óra és feljebb

mint látható, vannak csökkenő megtérülést, mivel a konzol méretek megy nagyjából 5 óra 10 óra 20 óra–, majd 100 óra vége felé a skála. Amikor letölti a PCSM pontszámát a PCSM webhelyről, akkor kap egy táblázatot, amely megmutatja, hogy mi lenne a pontszáma az egyes zárójelek felett, amelyben jelenleg tartózkodik.

a PCSM repülési idő összetevője csak a naplózott órák számát veszi figyelembe, semmi többet. Nem veszi figyelembe a légiforgalmi minősítéseket, a légi jármű típusát, a felszállás/leszállás számát vagy a repülés típusát (VFR/IFR). A kettős oktatási idő akkor számítható, ha a képzést engedéllyel rendelkező CFI biztosítja. A szimulátor ideje nem számít, még akkor sem, ha IFR képzésre használják.

a TBA-k felvételekor a hajónaplót magával kell vinnie, ha van repülési ideje. A repülési időt a teszt előtt kitöltött adatlapon is feltünteti. A tesztet adminisztráló személy másolatot készít a napló utolsó két oldaláról, és elküldi azt a légierő személyzeti Parancsnokságának (AFPC), hogy a repülési időt belefoglalhassa a PCSM pontszám kiszámításába. Ha több repülési időt szerez a TBA-k felvétele után, a toborzónak vagy a repülési oktatónak levelet kell írnia és aláírnia, amely tartalmazza a társadalombiztosítási számát, és garantálja a napló hitelességét. Önnek is alá kell írnia ezt a levelet. Ezt a levelet és a napló utolsó 2 oldalának másolatát e-mailben el lehet küldeni a PCSM irodába. Amint az AFPC jóváhagyja és feldolgozza a további repülési időt, az új pontszám lekérhető a PCSM webhelyéről. Ez általában csak néhány munkanapot vesz igénybe.

Hogyan javíthatom a PCSM pontszámomat?

mint korábban említettük, a PCSM pontszám kiszámítása az AFOQT Pilot subscore, a TBAS osztályozási adatok és a naplózott repülési idő felhasználásával történik. Ha nem elégedett a PCSM pontszámával,akkor képes megváltoztatni ezeket a dolgokat.

az AFOQT-t kétszer is megteheti mentesség nélkül, ha 150 napot vár a kísérletek között, és lehetőség van egy harmadik kísérlet engedélyezésére. A Pilot subscore fejlesztése automatikusan javítja a PCSM pontszámát. A PCSM pontozási rendszer integrálva van az AFOQT pontozási rendszer – nincs szükség az Ön részéről, hogy megkapja az új PCSM pontszám, ha már visszavette a AFOQT.

a TBA-kat kétszer is beveheti, de a kísérletek között 180 napot kell várnia. Az újravizsgálatokra vonatkozó mentességek nem engedélyezettek. Bár lehetetlen pontosan megállapítani, hogy milyen jól teljesített a TBA-kon, mivel az osztályozási információkat nem fedik fel, egyes kombinációk azt jelezhetik, hogy a TBA-k valószínűleg a gyenge PCSM-pontszám tettesei. Például egy közepes PCSM pontszám magas AFOQT Pilot alpontszámmal és jelentős mennyiségű repülési órával valószínűleg azt jelzi, hogy a TBA teljesítménye gyenge volt.

ha már használta az összes AFOQT és TBA kísérletet, a több repülési óra felhalmozása hatalmas javulást eredményezhet a PCSM pontszámában. Ami azt illeti, még akkor is, ha ász az AFOQT és a TBA-k, a PCSM 2.0 pontozási algoritmus megakadályozza, hogy rendkívül versenyképes pontszámot kapjon, ha nincs sok repülési ideje. Ha van pénze befektetni a repülésbe, akkor ez a lehetőség a legjobb megoldás. A felvételi bizottság tagjai hajlamosak kifejezetten az Ön repülési idejét is megvizsgálni. Néhány pályázó arról álmodozik, hogy egész életében repül, csak azért, hogy felfedezze, hogy nem nekik való, ha kipróbálják, tehát jelentős mennyiségű tapasztalat kedvező, mert azt mutatja, hogy még mindig érdekli a repülés valóságának megtapasztalása után. Az igazgatósági tagok hajlamosak azt hinni, hogy a polgári repülési tapasztalatok azt mutatják, hogy az UPT során jártasabb lehet, mint valaki, akinek nincs sok repülési ideje, ezért alacsonyabb kopási kockázatot jelent.

hogyan lépjek előre, miután megkaptam a PCSM pontszámomat?

a PCSM pontszám megszerzése azt jelenti, hogy már bevetted az AFOQT-t és a TBAS-t, így hátat fordítasz magadnak, és örülj, hogy vitathatatlanul átjutottál a jelentkezési folyamat két legidegesítőbb részén. De az alkalmazás többi része is hihetetlenül fontos, ezért még ne legyen túl kényelmes.

ha elégedett a pontszámok, akkor shift az erőfeszítéseket, hogy egyre több szubjektív részei az alkalmazás érdekében. Ha egy őr/tartalék egységre vagy egy Tisztképző iskolára jelentkezik, akkor valószínűleg szüksége lesz egy önéletrajzra (gyakran pályázói profilnak nevezik), motivációs nyilatkozatra vagy kísérőlevélre, valamint legalább 3 ajánlólevélre. Ha még nem tette meg, gondoljon olyan emberekre, akik jól ismerik Önt, és forduljon hozzájuk, hogy tisztelettel kérjen ajánlólevelet. Segíthet, ha maga írja be az első vázlatokat, és szükség szerint módosítja őket. Tükrözze a múltbeli eredményeit, és hozzon létre egy önéletrajzot, amely kiemeli vezetői képességét és eredményeit. Gondoljon arra, hogy miért akar szolgálni, és milyen egyedi értéket hozhat a katonaságnak tisztként, és világosan és tömören közölje ezeket a dolgokat motivációs nyilatkozatában vagy kísérőlevelében. Kérjen visszajelzést mindezekről a társaktól, más pályázóktól és minden olyan katonatiszttől, akit személyesen ismerhet. Ha AFROTC vagy Air Force Academy kadét vagy, maradj formában, és próbáld meg elérni a maximális PFT pontszámokat, kezdeményezzen a leválás körül, hogy gyakran biztosítsa a versenyképes Érdemrend rangsorolását, és felkészüljön a terepi képzésre, hogy az osztályod felső harmadában végezhessen. Ezek a tényezők mind része a kiválasztási kritériumok egy kísérleti rés. Ha megvan minden, ami a négyzeten el, és tette át a hegyek papírmunka általában szükséges, hogy töltse ki a kérelmet, küldje el, és próbálja meg nem vezetni magát őrült várja az eredményeket.

ha nem elégedett a PCSM pontszámával, jó ötlet lehet, hogy folytassa a jelentkezését, és mindenképpen benyújtja, ha hamarosan megjelenik egy kiválasztási bizottság. A tesztek újbóli elvégzése előnyös lehet, de 150 napot kell várnia az AFOQT visszavételére, és 180 napot a TBA-k visszavételére, így a felvételi bizottság lövése elhaladhat, ha úgy dönt, hogy nem jelentkezik, amíg nem volt esélye javítani a pontszámát. De ha elég sok ideje van a jelentkezési határidőig, és némi pénzt kell égetnie, akkor nincs várakozási idő a repülési órák frissítésére a PCSM irodával, ezért kezdje el ezeket az órákat. De ne feledje, hogy az alkalmassági pontszámok és a repülési idő nem minden. Akkor is kiválaszthat, ha nem érzi magát különösen versenyképesnek, ezért ne stresszelje magát, ha nincs ideje vagy pénze magasabb pontszám üldözésére. Tegye kiemelkedővé a jelentkezés többi részét, küldje el, és tartsa keresztbe az ujjait! Ahogy Wayne Gretzky híresen mondta: “hiányzik a nem készített felvételek 100% – a.”

a BogiDope elkötelezett amellett, hogy segítsen Önnek a repülési karrier sikerében. Felfegyverkezve BogiDope útmutatását a PCSM és AFOQT biztos lehet benne, kezdve a küldetést egyre pilóta a légierő, Air National Guard vagy Air Force Reserve. Sok szerencsét!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

Previous post 20 faforgács felhasználása a kertben & Tanya
Next post mit kell tudni az induláshoz a Powerlifting