hastighed er en af hovedårsagerne til bilulykker i hele USA i 2016 tog hastighedschauffører 10.111 liv, ifølge National Motorvejssikkerhedsadministration. Hastighed forårsager mere end en fjerdedel (27%) af alle trafikdræbte hvert år. At adlyde hastighedsgrænser og rejse hurtigere end hvad der er sikkert for forhold er imod loven; alligevel gør tusinder af chauffører det hver dag. Find ud af, hvad Danmarks love siger om at køre hurtigere, end det er rimeligt og forsigtigt, og hvordan dette kan påvirke en bilulykke påstand.
manglende kontrol af hastighed for at undgå en ulykke
Ars, afsnit 28-701A, er den statslige lov, der beskæftiger sig med hastighed. I henhold til denne lov, det er imod loven at “køre et køretøj på en motorvej med en hastighed, der er højere end hvad der er rimeligt og forsigtigt i henhold til omstændighederne, betingelser, og eksisterende farer, både faktiske og potentielle.”Det hedder også, at en chauffør skal forblive i kontrol med køretøjets hastighed for at undgå at kollidere med andre køretøjer, fodgængere eller genstande. Med andre ord er en chauffør ansvarlig for at kontrollere hastigheder nok til at undgå en ulykke.
ARS 28-701A gør det obligatorisk for en chauffør at kontrollere hastigheder efter behov for at overholde lovkrav eller hastighedsgrænser. Imidlertid, det håndhæver også en pligt til at opretholde en hastighed, der gør det muligt for føreren at udøve “rimelig pleje til beskyttelse af andre.”Hvad der er rimeligt, afhænger af omstændighederne. Det kan være rimeligt at rejse med 60 miles i timen (MPH) på en klar dag, for eksempel, men under en regnvejr kan den rimelige hastighed falde til 40 MPH.
kørsel over den hastighed, der er rimelig for forholdene, kan resultere i en hastighedsbillet, selvom føreren var under den maksimale hastighedsgrænse. Den hastighed, der er nødvendig for at undgå en ulykke, varierer også afhængigt af forholdene og farerne ved kørebanen. Det er op til en chauffør at bruge sin bedste dømmekraft til at beslutte, hvad denne hastighed kan være for situationen. Hvis en hastighedschauffør forårsager en ulykke, domstolene afgør ansvaret baseret på, hvor hurtigt en rimelig og forsigtig chauffør ville have rejst under lignende omstændigheder.
Hvor Hurtigt Er For Hurtigt?
selvom ARS 28-701A efterlader “rimelig hastighed” stort set op til førerens skøn, giver resten af loven mere specifikke hastighedsgrænser i forskellige situationer. ARS 28-701B siger, at en chauffør kan være skyldig i at rejse med en urimelig hastighed, hvis han eller hun overskrider:
- 15 mph nærmer sig et skoleområde,
- 25 MPH i et forretnings-eller boligområde eller
- 65 MPH andre steder
overskridelse af disse hastigheder i disse områder, uanset forhold, er tegn på en hastighedsovertrædelse.
ARS 28-701D siger, at chauffører skal være ekstra forsigtige med at kontrollere deres hastigheder, mens de nærmer sig og går gennem kryds, passerer jernbaneovergange, rejser rundt kurver, nærmer sig bakkekamre, rejser på smalle eller snoede veje, eller hvis der findes særlige farer (dvs. dårligt vejr, en pothole eller en fodgænger). Hvis en chauffør forårsager en ulykke ved at rejse for hurtigt i henhold til sproget i disse vedtægter, denne chauffør kan være ansvarlig for resulterende skader.
krav om hastighedsovertrædelser og bilulykker
da Danmark er en fejlbaseret bilforsikringsstat, er det nødvendigt for ulykkesofre at tildele fejl, før de kan indgive forsikringskrav. Politiet eller et forsikringsselskab kan finde en chauffør skyld, hvis han eller hun rejste ud over en rimelig og forsigtig hastighed. Efterforskere kan bestemme, hvad denne hastighed kunne have været, baseret på de nuværende forhold, der førte til kollisionen. Hastighedsovertrædelser er en almindelig årsag til alvorlige bilulykker, og kan føre til en forsikring forlig eller retssag dom for offeret. At bevise, at en chauffør kørte hurtigt, og at det var det, der forårsagede din ulykke, kan tage hjælp fra en advokat.