de fleste af os ved, hvordan vi skal reagere, hvis vi er involveret i en kollision, men du er måske mindre sikker på, hvad du skal gøre, hvis du er vidne til en bilulykke. Som vidne kan du spille en vigtig rolle i, hvad der sker næste gang, og dit perspektiv på begivenheden er uvurderlig. Din erklæring kan være nødvendig af politiet, de involverede forsikringsselskaber og chaufførernes advokater. Rul ned, hvis du spekulerer på, hvad du skal gøre, hvis du er vidne til en bilulykke.
Hvad skal du gøre, hvis du er vidne til en bilulykke
i den periode med chok, der ofte følger med at være vidne til en bilulykke, ved du måske ikke, hvad dit ansvar er, eller hvordan du skal gå videre. Så først skal du trække over og tage et par dybe vejrtrækninger. Parker en sikker afstand væk fra ulykken og ud af trafikken, så du ikke er i vejen for nødhjælpere og politibiler og heller ikke sætter dig selv i fare. Tænd dine farelys og hold dig langt væk fra ulykken, især hvis du har mistanke om, at det er farligt (hvis en bil f.eks.
selvom du ikke er juridisk forpligtet til at gøre noget efter at have været vidne til en bilulykke, skal du huske, at dine handlinger kan redde nogens liv eller sikre, at den skyldige holdes ansvarlig. Så hvis det er muligt, opfordrer vi dig til at følge disse næste fire trin:
ring til politiet
ring 911, når du har trukket over for at rapportere ulykken til politiet. Antag ikke, at en anden allerede har ringet til politiet, og tøv ikke med, fordi du ikke er sikker på, om styrtet er “alvorligt” nok. Fortæl 911-afsenderen, hvad der skete, og vær klar til at give placeringsoplysninger og en beskrivelse af de involverede køretøjer.
Kontroller de personer, der er involveret i ulykken for skader
mens du er i telefon med 911-afsenderen, skal du gå rundt i køretøjerne (hvis du føler dig sikker på at gøre det) og kigge efter alle, der ser ud til at være såret. Hvis du ser nogen, der er såret, skal du fortælle afsenderen. Ud over, hvis du er en registreret sygeplejerske, læge, eller uddannet EMT, du kan yde akutpleje til ulykkesofre uden at stå over for juridisk ansvar. I Missouri kan enhver, der er certificeret i førstehjælp eller HLR, også hjælpe ofre uden frygt for ansvar i henhold til RSMO prist 537.037.
hvis du ikke er uddannet læge, og du ikke har førstehjælp eller HLR-certificering, skal du ikke passe et ulykkesoffer, medmindre denne person står over for overhængende fare. For eksempel, hvis offeret er inde i et rygekøretøj, der kan bryde ud i flammer, kan du trække denne person i sikkerhed. Tilsvarende, hvis du ser en person bløder ud, kan du placere håndklæder eller tøj på sårene og tilføje pres for at bremse blødningen. Undgå at flytte ofre, der ikke er i overhængende fare, da du ved et uheld kan få deres skader til at forværres. Prøv i stedet at gøre offeret så behageligt som muligt, mens du venter på hjælp til at ankomme. Fortæl dem, at hjælpen er på vej.
undgå at konfrontere chaufførerne
bliv ikke involveret i en konfrontation med chaufførerne eller med andre mennesker, der var involveret i ulykken. Hvis chaufførerne skændes, skal du holde dig tilbage. Nogle chauffører er meget vrede efter ulykker og kan slå voldsomt ud. Skriv nummerpladenumre og køretøjsoplysninger for begge køretøjer, eller tag et hurtigt billede med din smartphone af køretøjernes nummerplader, mærker og modeller. Optagelse af disse oplysninger kan være meget vigtigt, hvis en vred chauffør pludselig hastigheder væk, før politiet reagerer på scenen. Hvis en chauffør flygter fra ulykkesstedet, skal du give alle oplysninger, du har om chaufføren og hans eller hendes køretøj til politiet.
Fortæl Politiet, hvad du så
efter at politiet og eventuelle nødhjælpere ankommer til ulykkesstedet, vil de kontrollere de involverede personer for skader og begynde at undersøge ulykken. Når du bliver spurgt, skal du give politibetjenten dit navn og kontaktoplysninger og fortælle dem, hvad du observerede. Hold dig til fakta, når du afgiver din erklæring. Vær ærlig, og ikke tildele skylden. I stedet skal du blot fortælle officeren, hvad du observerede. Dette er nogle detaljer, du kan blive spurgt om: kørselsvejledningen køretøjerne kørte, deres anslåede kørehastigheder, før de kolliderede, om enten chaufføren kørte et rødt lys eller stopskilt, om du så enten chauffør SMS eller tale i telefon, etc. Husk, at du senere kan blive indkaldt som vidne i retten eller i en deponering.