L’anno scorso, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti e la sua controllata, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ha approvato un mandato per richiedere che tutti i nuovi veicoli di peso inferiore a 10.000 sterline abbiano una Questa sentenza è arrivata dopo che i sostenitori della sicurezza hanno citato in giudizio il governo per attirare l’attenzione per le morti causate ogni anno dalle auto che sostengono le persone, in particolare i bambini.
Uno studio del 2013 dell’Università del Michigan Transportation Research Institute ha rilevato che le auto con telecamere di backup hanno un tasso molto più basso di crash di backup. Lo studio ha detto che circa 292 persone vengono uccise e 18.000 feriti in crash di backup ogni anno, e che le telecamere di backup possono ridurre i punti ciechi su un veicolo di circa il 90 per cento.
A seguito di tale studio e del mandato federale, diverse case automobilistiche si sono fatte avanti per dire che avrebbero reso standard le telecamere di backup su tutte le loro linee di modello, indipendentemente dal livello di allestimento. Finora, Acura, Buick, Honda e Infiniti hanno dichiarato che li renderanno standard su tutti i veicoli venduti negli Stati Uniti a partire dall’anno modello 2015. Altri sono tenuti a seguire l’esempio.
Ecco un elenco di auto popolari a basso costo che hanno già una telecamera di backup a bordo a partire dall’anno modello 2015. Ognuno di questi veicoli può essere avuto per meno di $30.000 in un livello di assetto che include una telecamera di backup. Il prezzo indicato è il prezzo base per il livello di assetto dato. Si può presumere che i livelli di allestimento sopra quelli elencati includano anche la telecamera di backup di serie. Abbiamo cercato di rendere questo elenco il più completo possibile e preciso al momento della pubblicazione.
Auto di Piccole dimensioni con una normale Macchina fotografica di Backup
- Honda Fit: $15,650
- Mitsubishi Lancer: $17,395
- Ford Fiesta Titanium: $17,915
- Honda Civic: $18,490
- Chevrolet Sonic ZTL: $18,835
- Toyota Corolla LE: $19,340
- Mazda Mazda3 iTouring: $19,595
- Honda CR-Z: $20,145
- Kia Soul: $20,790
- Ford Focus Titanium: $23,075
- Volkswagen Golf SE: $24,895
- Subaru WRX: $27,090
le Auto Medie con una normale Macchina fotografica di Backup
- Nissan Sentra SV: $18,300
- Volkswagen Jetta 1.8 T Sport: $20,895
- Ford Fusion: $22,010
- Honda Accord: $22,105
- Subaru Legacy: $22,490
- Toyota Camry: $22,970
- Buick Verano: $23,380
- Mazda Mazda6 Touring: $23,845
- Toyota Prius 2: $24,200
- Nissan Altima 2.5 SV: $24,720
- Volkswagen Jetta Sportwagen TDI: $26,565
- Toyota Prius V: $26,675
- Volkswagen Passat 1.8 T Sport: $26,915
- Chevrolet Camaro: $29,205
- Buick Regal: $29,990
Minivan con una normale Macchina fotografica di Backup
- Kia Sedona LX: $28,300
- Toyota Sienna: $28,600
- Honda Odyssey: $28,975
Suv con una normale Macchina fotografica di Backup
- Mitsubishi Outlander Sport: $19,595
- Chevrolet Trax: $20,120
- Nissan Juke: $20,250
- Kia Sportage LX: $21,900
- Subaru Forester: $22,195
- Ford Escape: $22,960
- Nissan Rogue: $23,040
- Honda CR-V: $23,445
- Toyota RAV4: $23,680
- Buick Encore: $24,065
- Mitsubishi Outlander SE: $24,195
- Mazda CX-5 Touring: $24,965
- Subaru Outback: $25,745
- Chevrolet Equinox 1LT: $26,170
- Kia Sorento LX: $26,200
- Volkswagen Tiguan 2.0 T: $26,255
- GMC Terrain: $28,310
- Honda Pilot: $29,870
Camion con una normale Macchina fotografica di Backup
- Chevrolet Colorado: $20,120
- GMC Canyon: $20,955
- Toyota Tundra: $28,510
un’interessante nota a margine, la prima volta che un veicolo telecamera di backup è stato mostrato è stato nel 1956 Buick Centurion concept car a fine anno la Motorama. Una telecamera posteriore ha inviato immagini a uno schermo TV che aveva sostituito lo specchietto retrovisore standard sull’auto. L’idea non ha preso piede fino a quando l’elettronica raggiunto nel 21 ° secolo. Entro il 2012, circa la metà di tutti i veicoli venduti quell’anno modello aveva telecamere di backup installati. Oggi, dopo il mandato della NHTSA, le case automobilistiche stanno ora chiedendo di modificare i requisiti per gli specchietti laterali in modo che possano essere sostituiti da telecamere per ridurre la resistenza e migliorare il risparmio di carburante.
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