Ecco un elenco delle migliori moto che puoi acquistare nella gamma entry-level sportsbike
La gamma da 250cc a 300cc è considerata un punto di partenza per le moto sportive e un buon ingresso per i principianti entra nel motociclismo delle prestazioni. Ecco le migliori moto che puoi acquistare nella categoria sopra menzionata.
KTM 250 Duke (Rs 2.00 lakh):
KTM ha recentemente aggiornato la 250 Duke alle norme BS6. Il 250 Duke BS6 ottiene un nuovo schema di verniciatura che lo fa sembrare più premium ora. Ottiene la più grande carrozzeria 390 Duke, ma manca il faro a LED e invece ottiene una configurazione alogena con LED DRL. Anche il telaio a traliccio diviso è condiviso con il più grande Duke. Ottiene sospensioni WP premium sotto forma di forcelle capovolte da 43 mm e monoshock, configurazione del freno ByBre composta da un ABS a doppio canale a disco anteriore da 300 mm e posteriore da 230 mm e pneumatici MRF Revz. Il suo BS6-compliant 248.8cc motore raffreddato a liquido offre lo stesso 30PS e 24Nm e ottiene un cambio a sei marce. Questa è un’unità raffinata con un’erogazione di potenza molto non-KTM. La KTM 250 Duke BS6 è una moto dai riflessi nitidi e dal motore raffinato e potente. Scopri maggiori dettagli sul Duca 250 qui.
Suzuki Gixxer SF 250 BS6 (Rs 1.70-Rs 1.71 Lakh):
La Suzuki Gixxer SF 250 BS6 è attualmente l’unica moto sportiva completamente carenata disponibile nella gamma 250cc a 300cc. Ottiene caratteristiche come un faro a LED, lampada di coda a LED e console strumento full-digital. La moto ottiene un unico motore raffreddato ad olio. Il motore a iniezione di carburante 249cc eroga 26.5 PS e 22.2 Nm di coppia e ottiene un cambio a sei marce. Ha una posizione di guida più verticale rispetto a una KTM RC 200 che gli consente di essere comodamente cavalcato anche in città. La configurazione delle sospensioni include forcelle convenzionali e monoshock mentre la frenata avviene tramite freni a disco ad entrambe le estremità con ABS a doppio canale. La Gixxer SF 250 BS6 è una moto versatile che può essere utilizzata sia per le uscite in pista che per il touring. Scopri maggiori dettagli sul Gixxer SF 250 BS6 qui.
Jawa BS6 (Rs 1.96 lakh – Rs 2.06 lakh):
La Jawa BS6 è una moto dall’aspetto classico con un motore moderno e basi. La moto colpisce per la sua attenzione ai dettagli e periodo sentire. Ottiene caratteristiche minime come uno strumento analogico che include solo il tachimetro, contachilometri e indicatore del carburante. Jawa non ha rivelato la potenza del motore BS6, ma il mulino 293cc raffreddato a liquido e iniettato a carburante dovrebbe fornire lo stesso 27.3PS e 28Nm e ha un cambio a 6 marce. Ottiene forcelle telescopiche e ammortizzatori regolabili a doppio precarico. La moto ottiene ruote a raggi anteriori da 18 pollici e posteriori da 17 pollici con pneumatici MRF Nylogrip. La frenata avviene tramite disco anteriore e tamburo posteriore con ABS monocanale. C’è anche una variante ABS a doppio canale in offerta. La Jawa BS6 è una grande moto per avere se siete in moto classiche, ma vuole più modernità. Scopri di più sul Jawa BS6 qui.
Yamaha FZ 25 BS6 (Est Rs 1.40 lakh-Rs 1.45 lakh):
Yamaha aveva presentato la seconda generazione FZ 25 BS6 prima del 2020 Auto Expo. Tuttavia, il suo lancio è stato posticipato a causa del blocco del coronavirus in corso. L’FZ 25 BS6 aggiornato sembra più fresco grazie a un nuovo faro e un cappuccio del motore. Ora ottiene un proiettore a LED più luminoso mentre la lampada di coda a LED è stata riportata. Il motore BS6-compliant 249cc raffreddato ad aria e carburante iniettato eroga lo stesso 20.8 PS a 8000 rpm e 20.1 Nm e ottiene un cambio a 5 marce. Ottiene forcelle telescopiche e monoshock mentre la frenata avviene tramite freni a disco ad entrambe le estremità con ABS a doppio canale. La FZ 25 BS6 è una buona bici se il tuo utilizzo è limitato principalmente all’ambiente urbano. Yamaha lancerà anche un FZS 25 BS6 più premium che ottiene nuovi colori con un parabrezza più alto e protezioni per le nocche. Scopri maggiori dettagli qui.
Honda CB300R:
Honda dovrebbe presto aggiornare il suo CB300R con un motore conforme a BS6. Il CB300R è portato in India attraverso il percorso CKD e impressiona con la sua qualità e in forma e finitura livelli. Si tratta di una bella moto con dimensioni compatte ed è molto leggero nel peso per una moto 300cc. Ottiene un motore raffreddato a liquido da 286 cc che in versione BS4 eroga 30,35 PS e 27,5 Nm. Ci aspettiamo che il modello BS6 faccia la stessa potenza e coppia. Ottiene un cambio a 6 marce. Ottiene un telaio tipo diamante con forchette Showa rovesciate da 41 mm e monoshock Showa. La frenata avviene tramite il disco anteriore Nissin da 296 mm e il disco posteriore da 220 mm con ABS a doppio canale assistito da IMU. Ottiene pneumatici Michelin Pilot Street. La Honda CB300R colpisce per la sua premialità, raffinatezza e natura rilassata. Scopri maggiori dettagli sulla Honda CB300R qui.
Kawasaki Ninja 300:
Kawasaki sarà presto aggiornare il Ninja 300 con un motore BS6-compliant. È la moto più costosa in questa lista e l’unica qui per ottenere un motore a due gemelli paralleli. Il suo motore parallelo-gemellato raffreddato a liquido 296cc nella veste BS4 consegna 39PS e 27Nm. L’uscita dovrebbe rimanere invariata anche nel motore BS6. Ottiene un cambio a sei marce. La Ninja 300 ottiene forcelle telescopiche e un monoshock. La frenata avviene tramite freni a disco ad entrambe le estremità con ABS a doppio canale. Ottiene pneumatici MRF. La Ninja eccelle come una bici da pista grazie al suo motore ad alto giri e funziona bene per le funzioni di touring ad alta velocità grazie ad una comoda posizione di guida. Scopri di più sul Ninja 300 qui.
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