før du kan forstå, hvordan kulfiber kan hjælpe med at løse oliekrisen, skal du forstå, hvad det er. Kulfiber er et super stærkt materiale, der også er ekstremt let. Ingeniører og designere elsker det, fordi det er fem gange så stærkt som stål, to gange så stift, men vejer omkring to tredjedele mindre. Kulfiber er dybest set meget tynde tråde af kulstof-endnu tyndere end menneskehår. Strengene kan snoet sammen, som garn. Garnerne kan væves sammen, som klud. For at få kulfiber til at tage en permanent form, kan den lægges over en form og derefter belægges med en stiv harpiks eller plast (ligesom hvordan du ville lave noget ud af papier-m-Karp ved at lægge avisstrimler over en form og derefter tilføje pasta for at tvinge den til at holde formen).
de fleste bilkomponenter er lavet af stål. Udskiftning af stålkomponenter med kulfiber ville reducere vægten af de fleste biler med 60 procent . Det 60 procent fald i vægt ville igen reducere bilens brændstofforbrug med 30 procent og reducere drivhusgas og andre emissioner med 10 til 20 procent . Det er en enorm brændstofbesparelse, selv uden at ændre bilens motor. Med en lettere kulfiberlegeme kunne bilproducenter bygge biler med mindre, mere effektive motorer eller øge brugen af elektriske motorer, hvilket resulterer i endnu flere brændstofbesparelser. Reduktion af vægt, øget brændstofeffektivitet og mulighed for udvikling af forskellige slags motorer: sådan kan kulfiber løse oliekrisen.
reklame
men vent, hvis kulfiber er så stor, hvorfor er det ikke udbredt i biler? Gå til næste side for at finde ud af om kulfibers ulemper.