HU-16E Albatross

HU-16E Albatross geschiedenis

HU-16E Albatross waren in de Amerikaanse kustwacht vloot van 1951 tot 1983. Deze vliegtuigen werden gebruikt op vele soorten missies. Ze werden gebruikt als zoekplatforms op zoek naar verloren watersporters of neergestorte vliegtuigen en om zinkende vissersboten te lokaliseren. Als ze nodig waren, werden ontwateringspompen gedropt met een parachute. De bemanning is dag en nacht te water gelaten. De vliegtuigen werden gebruikt om botsingen van schepen te controleren of om schepen met zieke bemanningsleden te lokaliseren. Vele malen begeleidden de vliegtuigen helikopters om reddingsoperaties te voltooien, en zelden landde deze amfibie op water om een redding te maken.

op andere momenten gebruikten bemanningen albatrossen om ziek personeel van afgelegen eilanden en andere locaties te evacueren. Medisch personeel werd van bases naar afgelegen locaties getransporteerd. Tijdens enkele nachtelijke zoekopdrachten werden parachutevlammen gedropt. Vele malen op grote over-Oceaan zoekopdrachten zou de bemanning worden aangewezen ter-Scene-commandant en de inspanningen van een grote vloot van vliegtuigen coördineren. Bij een paar gelegenheden, toen een vliegtuig neerstortte op het land, werd de Kustbemanning aangewezen als commandant ter plaatse om helikoptervluchten van en naar de plaats delict te coördineren. In Florida werden minstens één keer twee albatrossen gebruikt voor een klopjacht van de FBI.Albatrossen werden gebruikt op de internationale Ijspatrouille en ze patrouilleerden op zoek naar bootmensen uit Cuba en Haïti. Als bootmensen werden gezien, riep de bemanning een helikopter of boot om de redding te doen. Indien nodig werden overlevingsuitrusting en water aan de overlevenden gedropt. Een ander gebruik van de Albatros was voor visserijpatrouilles, het controleren van de posities van Amerikaanse, Russische en Japanse Boten. In de late jaren 1970 werden patrouilles gemaakt voor drug verbod voor de kust van Miami, Florida en in het Caribisch gebied.Onze HU-16E, 7245 werd in 1957-58 aangekocht door de Amerikaanse luchtmacht en was tot 1980 in de kustwachtvloot. Een deel van de geschiedenis is bekend. Het toestel werd gestationeerd op Coast Guard (CG) Air Station, Biloxi, MS in 1961, en vervolgens op CG Air Detachment Quonset Point, RI in 1963. Onze crew chief, Duane Coppock, is een gepensioneerde kustwacht vlieger en vloog 7245 op die locaties. Het toestel werd in 1980 buiten dienst gesteld van CG Air Station, Cape Cod. Als u een kustwacht vlieger bent of was en vloog 7245 neem dan contact op met ons museum door contact op te nemen met onze Operations Director op 707-575-7900 of e-mail: Christina Olds. of gewone post.Onze Albatros, 7245, werd in 1999 geschonken aan het museum door de Heer Don Johnson van Riddle, OR. Het is een unieke en uitstekende aanvulling op onze stal. Kort na ontvangst van 7245 museumleden herschilderde het toestel in high visibility Coast Guard “International Orange” en Wit. Het komt overeen met de late jaren 1970 Coast Guard paint scheme en is nog steeds actueel vandaag.

onze Grumman Albatros biedt een spannende en unieke historische vertoning voor zowel volwassenen als kinderen. Dit “Trainingslokaal” biedt een uitzonderlijk educatief platform voor schoolkinderen van alle leeftijden. Rondleidingen kunnen worden geregeld door het museum te bellen om een datum en tijd voor uw groep in te plannen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Previous post als je hoeven hoort, denk paard, niet Zebra
Next post kenmerken en ontwikkelingsmethoden