HU-16e Albatrosz története
HU-16E albatroszok voltak az Amerikai Parti Őrség flotta 1951-1983. Ezeket a repülőgépeket sokféle küldetésben használták. Keresőplatformként használták őket Elveszett hajósok vagy lezuhant repülőgépek keresésére, valamint süllyedő halászhajók felkutatására. Ha szükség volt rájuk, az öntözőszivattyúkat ejtőernyővel dobták le. A legénység éjjel-nappal elindult. A repülőgépeket a hajók ütközéseinek ellenőrzésére vagy a beteg legénységgel rendelkező hajók felkutatására használták. A repülőgép sokszor helikoptereket kísért a teljes mentéshez, ritkán ez a kétéltű partra szállt a vízen, hogy megmentse.
máskor a legénység Albatroszokat használt a beteg személyzet távoli szigetekről és más helyekről történő evakuálására. Az orvosi személyzetet a bázisokról távoli helyekre szállították. Néhány éjszakai keresés során ejtőernyős fáklyákat dobtak le. A nagy óceán feletti keresések során sokszor a legénységet jelölték ki helyszíni parancsnokként, és koordinálták egy nagy repülőgépflotta erőfeszítéseit. Néhány alkalommal, amikor egy utasszállító lezuhant a szárazföldön, a parti személyzetet helyszíni parancsnoknak nevezték ki a helyszínre érkező és onnan induló helikopteres repülések koordinálására. Legalább egy alkalommal Floridában két albatroszot használtak egy FBI embervadászat során.
albatroszok használták a nemzetközi jég járőr és járőröznek keresve hajó emberek Kuba és Haiti. Amikor a hajót észrevették, a legénység helikoptert vagy hajót hívott a mentéshez. Szükség esetén a túlélőknek ejtőernyővel felszerelték a túlélőket és a vizet. Az Albatrosz másik felhasználási területe a halászati járőrözés volt, az amerikai, orosz és japán hajók pozícióinak ellenőrzése. Az 1970-es évek végén járőröket állítottak fel a kábítószer-tiltás érdekében Miami, Florida partjainál és a Karib-térségben.
a HU-16E, 7245 típusú repülőgépünket az amerikai légierőtől szereztük be 1957-58-ban, és 1980-ig a parti őrség flottájában volt. A történelem egy része ismert. A repülőgépet itt állomásozták Parti Őrség (CG) légi állomás, Biloxi, MS 1961-ben, majd CG légi különítmény Quonset Point, RI 1963-ban. A legénységünk vezetője, Duane Coppock, a parti őrség nyugalmazott pilótája, és 7245-öt repült ezeken a helyeken. A repülőgépet leszerelték CG légi állomás, Cape Cod 1980-ban. Ha a parti őrség pilótája vagy volt, és 7245-ös repült, kérjük, értesítse múzeumunkat a műveleti Igazgatónkkal a 707-575-7900 telefonszámon vagy e-mailben: Christina Olds. vagy normál levél.
Albatroszunkat, a 7245-öt 1999-ben adományozta a múzeumnak Mr.Don Johnson, Riddle, OR. Ez egy egyedülálló és kiemelkedő kiegészítője az istállónknak. Röviddel azután, hogy megkapta 7245 Múzeum tagjai újrafestette a repülőgép jól látható Parti Őrség “International Orange” és fehér. Megfelel az 1970-es évek végi Parti Őrség festékrendszerének, és ma is aktuális.
a Grumman Albatross izgalmas és egyedülálló történelmi bemutatót kínál felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt. Ez a” képzési osztály ” kivételes oktatási platformot biztosít minden korosztály számára. A túrákat úgy lehet megszervezni, hogy felhívják a múzeumot, hogy ütemezzék a csoport dátumát és idejét.