het is geen verrassing dat het deel van de auto die de delicate mechanicals van de elementen is vernoemd naar hoofddeksel – en de splitsing tussen de Amerikaanse versie (hood) en de Britse (motorkap) toont meer gelijkenis in gedachten dan het verschil in naam.
de Britse “bonnet” komt natuurlijk voort uit de sierlijke hoofddeksels – bij voorkeur door vrouwen – in de begintijd van de automotive design. Het kiezen van een voornamelijk Vrouwelijk artikel past bij het Europese idee dat alle objecten een geslacht hebben, inderdaad laat het Franse ‘La voiture’ zien waarom Britse autoliefhebbers hun geliefde motoren vaak ‘zij’ en ‘haar’noemen.
Over in de staten hetzelfde idee werd aangenomen, maar een kleinere invloed van de Europese gender-toewijzing aan objecten betekende dat een veel meer neutrale term werd gekozen. ‘Hood’ past op de bill – het omhullen van de motor en toebehoren mooi en meer in overeenstemming met een ‘hood’ op een outfit, in plaats van alleen een cap of iets dergelijks.
de termen zijn nog steeds rond vandaag-hoewel de discussie over de vraag of Midden – en achtermotorige voertuigen hebben hun motorkap aan de voor-of achterkant kan nog steeds een debat in de lokale pub. Of bar.