Verborgen schade aan uw auto na een auto-botsing aan de achterkant
een van de meest voorkomende ongevallen is een aanrijding aan de achterkant. Deze zijn het gevolg van het feit dat een bestuurder de juiste controle over zijn voertuig heeft of geen passende afstand tussen de voertuigen heeft. Wanneer de voorste bestuurder vertraagt of stopt, het voertuig achter hen raakt de achterkant van de auto.
deze ongevallen zijn vaak gering en veroorzaken weinig zichtbare schade aan het voorliggende voertuig. Voor de meeste bestuurders in het voorste voertuig, ze kunnen nodig zijn om hun bumper te vervangen of hebben een schrap of deuk gepolijst uit. In veel gevallen veroorzaken deze ongevallen kleine schade met zeer weinig kosten om te herstellen, zo lijkt het zo.
helaas kunnen veel van deze zogenaamde kleine ongevallen schade hebben die niet opgemerkt wordt door de bestuurder en zelfs door het reparatiebedrijf. Sommige van deze schade kan niet meteen duidelijk zijn, maar kan leiden tot ernstige problemen kort na het ongeval.
Verborgen schade
bij een ongeval aan de achterzijde kan het lijken dat er weinig of geen autoschade aan de achterzijde is. Helaas hebben veel voertuigen plastic bumpers. Deze bumpers bieden niet veel bescherming voor het voertuig. Dit kan ernstige schade aan de structuur van het voertuig veroorzaken en is mogelijk niet gemakkelijk merkbaar.
een ongeval aan de achterzijde kan schade aan het frame van het voertuig veroorzaken. Wanneer het frame is gebogen of anderszins beschadigd, kan het moeilijk zijn om te diagnosticeren zonder het nemen van het voertuig naar een juiste Auto Body shop. Als de persoon die de reparatie doet geen gecertificeerde botsingsexpert is, kunnen ze deze schade missen.
schade aan het frame van een voertuig kan veel ernstige problemen met het voertuig veroorzaken. Het kan de uitlijning van het voertuig verstoren en het onmogelijk maken om te corrigeren. Het kan ook leiden tot problemen met de banden vermogen om tractie te behouden tijdens het rijden. Dit kan problemen opleveren met het handhaven van de juiste controle van het voertuig.
het frame kan ook problemen veroorzaken met de deuren en andere carrosseriedelen van het voertuig. De deuren kunnen niet goed sluiten of openingen hebben tussen hen en het frame. Andere lichaamsdelen lijken niet zo goed in de rij te staan als voorheen.
zelfs als het gebogen frame geen onmiddellijke problemen oplevert, kan het later problemen veroorzaken. Een gebogen frame kan meer stress op het ophangsysteem van het voertuig. Dit kan ertoe leiden dat de steunen, schokken, en andere ophanging onderdelen te slijten vaker.
een ander groot probleem van een gebogen frame is dat het de algehele veiligheid van het voertuig in gevaar brengt. Het voertuig is ontworpen om verschillende botsingen en ongevallen te verwerken. Het frame speelt een belangrijke rol in het verstrekken van deze veiligheid voor degenen in het voertuig. Als het frame beschadigd is, kan het zijn dat het voertuig bij het volgende ongeval niet zo goed kan vasthouden.
Alignment Issues
Alignment issues zijn een veel voorkomend probleem bij elk type ongeval. Botsingen aan de achterkant kunnen schade veroorzaken aan de verschillende structuren die helpen om de juiste uitlijning van het voertuig te behouden. Dit kan leiden tot ernstige problemen met de manier waarop het voertuig rijdt.
Uitlijningsproblemen kunnen ertoe leiden dat een voertuig het gevoel krijgt dat het naar de ene of de andere kant trekt. Het kan ook voelen alsof de banden niet grijpen de weg als ze ooit deed. Dit kan ernstige risico ‘ s in regen of ijzige toestand. Onjuiste uitlijning kan ook leiden tot het stuurwiel te schudden of wiebelig. Als een van deze tekens wordt opgemerkt, moet het voertuig worden geïnspecteerd.
het uitstellen van de reparaties en het onderhoud die nodig zijn om dit probleem te verhelpen, kan verdere problemen en risico ‘ s met het voertuig opleveren. Een verkeerd uitgelijnd voertuig kan moeilijker te manoeuvreren of een ongeval te voorkomen. Het kan ook leiden tot banden te dragen ongelijk of vaker. Het kan ook onnodige stress op de schorsing. Dit kan ervoor zorgen dat de suspensiedelen sneller slijten dan normaal.
Rompschade
hoewel de romp na een botsing aan de achterkant in goede staat lijkt te zijn, kan er nog steeds ongeziene schade zijn. De stam heeft vele kleine mechanismen die het helpen om gesloten en gemakkelijk open te blijven. Een ongeval, zelfs een klein, kan schade toebrengen aan deze mechanismen.
dit kan ertoe leiden dat het deksel onverwachts opengaat, zelfs tijdens het rijden. Dit kan leiden tot afleiding tijdens het rijden. Het kan zelfs zorgen voor problemen van persoonlijke items die verloren gaan uit de kofferbak. Deze vergrendeling problemen kunnen het ook moeilijk maken om de kofferbak te openen wanneer het nodig is.
een ander probleem dat zich kan voordoen met de kofferbak is dat de deur van de kofferbak mogelijk niet meer goed in de rij staat. Dit kan het moeilijk maken om de deur goed te openen of te sluiten. Het kan ook gaten creëren waardoor water in de stam kan sijpelen. Dit kan schade aan eigendommen veroorzaken en een risico van roest en andere schade aan de binnenkant van de kofferbak veroorzaken.
transmissieproblemen
een botsing aan de achterkant kan ook het risico van beschadiging van het transmissiesysteem en andere mechanische aspecten van het voertuig met zich meebrengen. Deze problemen kunnen vaak onopgemerkt blijven totdat er ernstige problemen ontstaan. Dit kan leiden tot meer kosten en schade aan het voertuig.
voor veel voertuigen met achterwielaandrijving of met vierwielaandrijving zijn er verschillende onderdelen van het transmissiesysteem aan de achterzijde van het voertuig. Een ongeval, zelfs een klein ongeval, kan impact, schade of zelfs verschuiven van deze componenten veroorzaken. Deze schade kan leiden tot lekken van vloeistoffen of zelfs verdere stress op de transmissie van het voertuig.
autoschade aan de achterzijde kan ook problemen veroorzaken voor het uitlaatsysteem. De uitlaatpijp zit vaak achterin het voertuig. Als een ander voertuig het van achteren raakt, kan de botsing de uitlaatpijp naar voren duwen. Dit drukt op zijn beurt de rest van het uitlaatsysteem naar voren. Dit kan schade aan de katalysator, het uitlaatspruitstuk, en diverse andere onderdelen van dit systeem veroorzaken.
elektrische problemen
dit soort ongevallen kunnen problemen veroorzaken met het elektrische systeem van het voertuig, met of zonder andere schade aan de achterzijde van het voertuig. Deze impact kan leiden tot draden los te komen. Zelfs als er onmiddellijk na het ongeval geen problemen worden gezien, kan regelmatig rijden ze scheiden of zelfs storingen veroorzaken in sommige systemen.
Rem-en achterlichten kunnen uitvallen of defect raken. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg. Andere bestuurders kunnen het voertuig mogelijk niet zien stoppen of vertragen. Het kan zelfs onmogelijk zijn voor een andere bestuurder om het voertuig te zien in slechte zichtomstandigheden, zoals nacht of regen.
de losse draden kunnen het ook moeilijk maken voor andere elektrische functies, zoals de luidsprekers in het voertuig. Het kan zelfs een spanning op de batterij en kan mogelijk leiden tot een lege batterij op zeer ongelegen tijden.
deze verborgen schade is een veel voorkomend probleem voor bestuurders die betrokken zijn geweest bij een botsing aan de achterkant. Vaak, de verzekering regelaars of zelfs de eerste monteur kan niet vinden alle achterkant auto schade van het voertuig. Dit kan ernstige risico ‘ s en verdere schade op de weg opleveren.
tot slot,
is het van groot belang dat het voertuig naar een carrosseriebedrijf wordt gebracht waar een gecertificeerde botsingsexpert werkzaam is. Zelfs kleine ongevallen die weinig of geen zichtbare schade hebben, kunnen Verborgen schade op de loer liggen onder het oppervlak. Een gecertificeerde professional kan deze verborgen problemen gemakkelijker vinden en toekomstige problemen voorkomen.
wanneer dit soort problemen door de eerste monteur of de verzekeringsregelaar worden gemist, betaalt de verzekeringsmaatschappij alleen voor de schijnbare schade. Indien later verdere schade wordt gevonden, kan de verzekeringsmaatschappij deze reparaties niet dekken. Echter, als het voertuig wordt genomen om een gecertificeerde botsing Auto body shop vanaf het begin, ze kunnen worden verzekerd dat alle schade wordt aangepakt vanaf het begin.