hundredvis af fodgængere og cyklister gik, cyklede og løb over den nye bro over Oregon Inlet for første gang i år. Community Day bragte familier, hunde, og besøgende fra hele området for at fejre den længe ventede færdiggørelse af den nye bro. Ceremonien begyndte med lokale embedsmænd og samfundsgrupper, der tilbyder bit af Bonner Bridge ‘ s historie og indsigt i det næsten 3-årige projekt. For at genkende de tætte bånd mellem folket og indløbet blev en krans kastet til vandet under broen. Det åbnede for køretøjer den sidste uge i februar 2019 og er klar til at køre på tværs under dine Outer Banks escapes!
Udskiftningsprojekt
den nye bro er et teknisk vidunder…den nyeste ikon…på niveau med vores fyrtårne og Brothers National Memorial. Det spænder over næsten 2,8 miles lang med en kørebanehøjde på 90 fod over Oregon Inlet. Broen giver både rejsende og fiskere tillid og pålidelighed, når det kommer til at kunne få adgang til havet eller Hatteras Island med en solid levetid på 100 år. Bonner Bridge-Udskiftningsprojektet begyndte i Marts 2016 efter en banebrydende ceremoni med den tidligere guvernør Pat McCrory og en afsluttet pris på $252 millioner gennem PCL Civil Constructors og HDR Engineering. Den nye bro vil blive opkaldt efter den tidligere Statssenator, Marc Basnight. Basnight voksede op på Outer Banks, dimitterede fra Manteo High School og opnåede succes som virksomhedsejer, der leverede lokale jobmuligheder, inden han påbegyndte en fremtrædende karriere inden for offentlig tjeneste som valgt embedsmand. Gennem hele sin public service-karriere var Basnight en lidenskabelig og effektiv fortaler for at fremme uddannelse, levere transportinfrastruktur, beskytte miljøet og andre spørgsmål af offentlig interesse.
Design
den nye to-sporet bro vil bære North Carolina motorvej 12 (NC 12), den eneste adgangsrute mellem Hatteras Island og Bodie Island. Segmentelle og konventionelle koncepter producerer en omkostningseffektiv struktur. Forstærket rustfrit stål og materialer af høj kvalitet giver bedre korrosionsforebyggelse og vil bremse strukturelle skader fra havsalt, luft og vand. Broen blev bygget i fem forskellige faser ved hjælp af en accelereret konstruktionsteknik af præfabrikerede betonelementer. Større navigationsspænd giver nem adgang til indløbet for vandfartøjer og marinefartøjer.
Bonner Bridge baggrund
Bonner Bridge, omkring siden 1963, blev bygget til at levere transport over Oregon Inlet for at erstatte den timelange færgetur, hvis drift ofte var afventende på vejrforhold. Broen blev opkaldt efter kongresmedlem Herbert Covington Bonner og bestod af et 130ft bredt navigationsspænd. Med godkendelse fra state Board of Transportation vil dele af Bonner Bridge nu blive omdannet til en fiskerimole, mens de resterende er revet ned i September 2019. Fiskerimolen ville beholde navnet Herbert C. Bonner. (Billeder nedenfor leveret af NCDOT)
 |
 |
 |