del
sandsynligvis den mest bang for din sorteper af enhver terrængående køretøj til rådighed i dag er fire-dørs Jeep Cherokee-især for ren alsidighed.
den klassiske, boksede karrosseristil er umiskendelig, især fordi der var næsten 3 Millioner bygget over hele kloden i løbet af køretøjets 18-årige levetid fra 1983-2001. På grund af den lange model levetid, høj build volumen, og køretøjets off-road dygtighed, der er enorme eftermarkedet støtte til dette køretøj i dag.
mens disse køretøjer har bevist deres holdbarhed, kan du også være sikker på, at uanset hvor du rejser, er du sikker på at finde let tilgængelige billige reservedele til Jeep Cherokee. På grund af køretøjets alder er de også blottet for computere, hvilket gør dem nemme at arbejde på, hvor dine eventyr kan tage dig.
“mens disse køretøjer har bevist deres holdbarhed, kan du også være sikker på, at uanset hvor du rejser, er du sikker på at finde let tilgængelige billige udskiftnings Jeep Cherokee-dele.”
det var den første ikke-militære 4.kr. 4 med unibody-konstruktion, som banede vejen for den lille SUV og crossover-dille, vi ser i dag. Dens lager 4.0 L inline-seks sætter ud 190 hk og 225 lb-ft drejningsmoment. Selvom det ikke er kendt for sin magt, Cherokee er relativt let og har nok grynt til at bære en belastning, mens man krydser hårdt terræn. Øksen-15 fem-trins manuel gearkasse giver føreren den kontrol, der er nødvendig for at få mest muligt ud af motoren under alle forhold.
Sub $500
Adam købte en umodificeret rød 1994 Jeep Cherokee 4-dørs se 4.0 L I6-drevet fem-trins manuel model fra craigslist til $450, og byggede den ind i eventyrmobilen over land, du ser her. Yep, dette er en sub-$500 craigslist historie.
Jeep Cherokee kom med en dårlig kobling og de almindelige rustproblemer, som disse køretøjer har ry for, men Schalov er mekaniker og var i stand til selv at løse disse problemer. Rust, en kontinuerlig kamp, var den store reparation, når den blev købt og ganske jobbet, da det krævede svejsning i nye gulvbrætpatchpaneler fra en donor fra lyddæmperen helt til bagklappen over passagersiden.
ideen bag denne bygning var at skabe et behageligt, kapabelt, let at reparere og billigt at holde på landkøretøjet, der kunne være helt selvforsynende og uden for nettet i op til syv dage.
den bageste kofanger er en specialfremstillet enhed komplet med et reservehjul sving ud og låsbar dobbelt jerrican holder.
de 3-tommer Rough Country lift og de 31-tommer ROADIAN MT dæk hjælper med at få det, hvor det skal gå.
ved første øjekast
Schalovs passion for Jeep Cherokee kører i familien og startede i en tidlig alder. Hans første oplevelse med JJ var i en alder af 8, da hans far bragte hjem en helt ny Laredo-model fra 1991. Han og hans far elskede det så meget, at da Schalov blev 16, med et nyt kørekort i hånden, købte hans far ham en Landemodel fra 1992.
Schalov var så begejstret for at have sin egen nye Jeep Cherokee, at han tilbragte den første nat med at sove i den, spredt over bagsædet, mens han parkerede i indkørslen. Han byggede dette køretøj ind i en veludstyret klippeboremaskine, men solgte det fem år senere, da hans interesser skiftede mod sportsbilernes verden. Spol frem til juni 2015, da Schalov var på jagt efter en Bus til at komme ind i verden af rejser over land. Mens du er på jagt efter bussen, han stødte på craigslist-annoncen for denne JJ, og det var kærlighed ved første øjekast.
dette Overland har endda en brugerdefineret tryk varmt vand bruser system.
en komplet køkkenopsætning blev indbygget i bagsiden af Cherokee.
bestanden 4.0 L inline-seks sætter ud 190 hk og 225 lb-ft drejningsmoment.
denne Jeep Cherokee blev købt af craigslist for $450 i umodificeret form.
omkostningsbevidst
alt på Schalovs terrængående køretøjsbygning udføres med omkostninger og funktion i tankerne. Hver dollar gemt på build er en anden dollar, der kan bruges på at søge efter eventyr på vejen mindre rejste. Schalov sidder fast med stock-hjulene, både for deres “utilitaristiske” udseende og omkostningsbesparelser.
han var i stand til at ændre en speciel snorkel på $75 til at arbejde med lagerluftkassen og monterede to $20 LED-bælg i den forreste kofanger, som han forseglede med RTV for bedre fugtighedsbestandighed. Sikker på, at disse ikke er de højeste ydeevne eller mest holdbare produkter, men de får jobbet gjort, kan udskiftes let og er utroligt billige.
Schalov fundet en stor brugt deal på en ru Land 3-tommer lift og tre næste Roadian MT (31 30.5R15) dæk, som kun havde 800 miles på dem. Hele liftsættet er siden blevet opgraderet til dele af højere kvalitet, som giver en meget bedre tur. Han elsker dækkene off-road, men giver dem kun en 2,5 ud af 5 stjerneklassificering til brug på vejen, og siger, at de næsten er umulige at balancere ordentligt på hans hjul. Måske er det hans hjul eller noget den tidligere ejer gjorde med dækkene, han kan ikke være sikker.
bygget til funktion
4-karrosseri 4-funktionerne i denne JJ forbedres også med et par andre nøgledele. Rusty ‘ s forreste kofanger tilbyder en spilmontering, der huser en Advar M-8000 med robust højderyg syntetisk linje og bruger en sydøst Overland høge fairlead. Dens bageste kofanger er en specialfremstillet enhed, der bruger en trailerkuglekobling til at sikre reservehjulet, der svinger ud og låsbar dobbelt jerrican-holder.
radiatoren blev opgraderet til en Mopar HD-enhed for at holde kølen kold i 100-graders Virginia sommervarmen, hvor Schalov bor. Forakslen er en bestand D30 med en Lockright skab, mens den bageste er en ikke C-clip D35 ud af en 1986, med 4.10 gear og en Lockright skab. Dens bremselinjer blev også udvidet i alle fire hjørner for at arbejde med 3-tommers lift, og forlygterne blev opgraderet for at forbedre synligheden om natten. Når sporet bliver hårdt, kan Schalou også afbryde den forreste svingestang for at få maksimal hjulartikulation.
den forreste kofanger huser en advarsel M-8000 spil med robust højderyg syntetisk linje og er udstyret med en sydøst Overland høge fairlead.
et Dometic 10,5-kvart køleskab/fryser er installeret mellem forsæderne.
boligkvarter
da denne Jeep Grand Cherokee er Schalovs hjem væk fra hjemmet, når han er på vej jagter eventyr, det har alle de væsen bekvemmeligheder, som du ville forvente omkring huset. De fleste af de indvendige campingsystemer er baseret på et specialbygget træplatformsystem, der huser meget af udstyret, og fungerer også som en soveplatform.
på bagsiden af køretøjet er et komplet køkkenopsætning, der har et køleskab i 31-kvart Dometic–skuffe-stil og en kraftig glide ud, der indeholder en propan Coleman-grill og en rustfri husvask. Når du altid holder en kold drink inden for rækkevidde, installeres en Dometic 10,5-kvart fryser mellem forsæderne. At gøre dette arbejde var ikke en lille opgave, da lagerkonsollen skulle fjernes, lagerhullet til e-bremsen blev svejset op, og et fodpedal-e-bremsesystem ud af en Jeep Comanche skulle installeres.
“selvom det ikke er kendt for sin magt, Jeep Cherokee er relativt let og har nok grynt til at bære en belastning, mens man krydser hårdt terræn.”
bare fordi det blev bygget på et budget, betyder det ikke, at det er blottet for noget luksus Jeep tilbehør. Dette overland har endda en brugerdefineret tryk varmt vand bruser system, som udnytter en 10,6-gallon Front Runner vandtank, 1/2-tommer VVS, 12v Shur-Flo RV vandpumpe, en duda Diesel varmeveksler, og en føniks udvendig RV aflåselig bruser boks.
alle elektriske behov håndteres med et dobbelt batterisystem, der bruger et DYBCYKLUS AGM-batteri og oplades gennem bærbare solpaneler over land og et Blue Sea charge relay/batteriisolator. En Blue Sea ST Blade sikringsblok bruges til at håndtere strømbehovet i alt køretøjets tilbehør.
ovenpå er et tagtelt (RTT) og fortelt, monteret på to Thule tagrendemonterede tværstænger. RTT er en 1998 Camping Lab model, som Schalou plukket op brugt, som tilbyder op en komfortabel 3-tommer skum madras og en valgfri fuld bilag, som er lige så stor til at undslippe vejret og bruge som et brusebad. Markisen er en Ræveenhed fra Rhino Rack og tilbyder 270 grader dækning omkring køretøjet.
fremtidsplaner
Schalov har storslåede planer for både denne bygning og de steder, det vil tage ham. Den næste køretøjsopgradering vil være en ny motor, da den nuværende har nogle interne lyde, viser tegn på kompressionsproblemer i en af cylindrene og har lejlighedsvis pust af blå røg.
mindre opgraderinger til kapacitet og brugervenlighed vil også blive behandlet, som at tilføje rock, backup og markise belysning. Schalou tænker stort og planlægger at tackle et fuldt tilpasset pop-Top-tag på Vestfalia-typen, hvilket gør det muligt for ham stadig at sove højt op på køretøjet, samtidig med at han kan montere kajakker og mountainbikes på taget.
“alt på Schalovs terrængående køretøjsbygning udføres med omkostninger og funktion i tankerne. Hver dollar gemt på build er en anden dollar, der kan bruges på at søge efter eventyr på vejen mindre rejste.”
han håber at tage en seks til otte ugers tur fra Virginia hele vejen til det sydlige Baja og tilbage. Først mod vest til det sydlige Californien og derefter ned ad Baja-halvøen, inden du kommer tilbage via færge til fastlandet og bugter tilbage til østkysten.
for mere info om Schalovs eventyr i hans Jeep Cherokee, skal du følge ham på Instagram @Overland_History. Udover sjove billeder af JJ på interessante steder, vil du også lære et ton om historien om de steder, hvor vi besøger.
Rævemarkisen med Rævemarkise tilbyder 270 grader dækning omkring køretøjet.
1994 Jeep Cherokee
hjul & dæk: Stock hjul pakket ind i 31 til 10.5r15 næste Roadian MTs
løbeudstyr: 4.10 Yukon Gear foran og bag, Drivlås-højre skabe foran og bag
affjedring: 3,5 tommer Rubicon Ekspresspole og bladfjeder løftesæt med justerbar Trackbar, bilstein 5100 serie chok
under hætten: Mopar HD radiator, Duda 20-pladevarmeveksler, Top Gear automotive forlygter med H4 pære opgradering, Flydemaster 40 serie efter-kat udstødning
rustning: Rusty ‘s radiator, Duda 20-pladevarmeveksler, Top Gear automotive forlygter med H4 pære opgradering, Flydemaster 40 serie efter-kat udstødning
rustning: Rusty’ s forreste trail kofanger, brugerdefineret bagkofanger med dæk og dobbelt Jerrican Holdere
off-road tilbehør: Advar m-8000, robust højderyg syntetisk vinsj linje, sydøst Overland høge Fairlead, ru land svaj bar afbryde, Nilights Floodlight Pods
Overland tilbehør: Camping Lab RTT, ræve markise, Thule tagstativ, Overland solar 90-vand bærbare paneler, AGM dybcyklus batteri, Blue Sea Charge Relay, Blue Sea ST Blade sikringsblok, brugerdefineret 10,6 gallon ombord varmt vand bruser System, Dometic 31-kvart skuffe Køleskab, Dometic 10.5-kvart konsol fryser, brugerdefineret soveplatform / opbevaringssystem, Coleman propan grill, rustfri vask, Blue Ridge Overland Gear sædemonteret organisationssystem, Blue Ridge Overland Gear reservehjul opbevaringspose
denne artikel kørte oprindeligt i juli/August 2017-udgaven af Slidbanemagasinet.