i Del 1 af vores todelt serie “Pilot Candidate Selection Method (PCSM) Score forklaret” BogiDope forklarede baggrunden, vigtigheden og hvordan man studerer for PCSM. I Del 2 vil BogiDope uddanne dig om, hvordan du maksimerer din PCSM-score, hvilket vil øge dine chancer for at opnå en Undergraduate Pilot Training (UPT) slot betydeligt.
Hvor kan jeg tage testen af grundlæggende luftfart færdigheder (TBAS)?
TBAS administreres på mange Air Force baser, Air Force Reserve baser, Air National Guard baser og Air Force ROTC afdelinger. En liste over teststeder og kontaktoplysninger findes på den officielle PCSM-hjemmeside. Hvis du er Civil, kan din rekrutterer planlægge testen for dig, men de kan kræve, at du tager AFOKT først for at bedømme din konkurrenceevne. AFROTC-afdelinger er undertiden villige til at lette test for dem, der ikke er kadetter. Det er værd at tage et skud for respektfuldt at kontakte en nærliggende afdeling for at anmode om en testsession, hvis du ansøger om at beskytte/reservere enheder, eller hvis din rekrutterer i øjeblikket er for travlt til at planlægge en for dig.
hvor mange gange kan jeg tage TBAS?
TBAS kan tages i alt to gange, men det andet forsøg skal være mindst 180 dage efter det første forsøg. Undtagelser for yderligere gentest er ikke en mulighed. Hvis du genoptager TBAS, er dit andet forsøg det, der tæller, selvom du gør det værre, og din PCSM-score falder. Det er usandsynligt, at du ville gøre det værre ved dit andet forsøg, men det ville være en god ide at annullere din testaftale, hvis du ender med at blive syg, søvnberøvet, nødlidende, tømmermænd osv. den dag, du er planlagt til at prøve igen.
Hvordan kan jeg slå min PCSM Score op?
du kan hente din PCSM score på den officielle PCSM hjemmeside ved at indtaste dit fornavn, dine initialer og de sidste 4 cifre i dit CPR-nummer. For at modtage en PCSM-score skal du tage både AFOKT og TBAS. Hvis du endnu ikke har taget en af dem, har du ikke en PCSM-score endnu. Når du har taget begge prøver, og der er genereret en PCSM-score, din rekrutterer vil sandsynligvis blive underrettet automatisk, hvis du ansøger om Officer Training School. AFROTC-kadermedlemmer får også generelt automatisk besked om PCSM-score for kadetter. Hvis du ansøger om en vagt-eller reserveenhed, skal du selv hente scorearket via linket ovenfor og sende det til enheden som en del af din ansøgningspakke.
Hvad er en god PCSM Score?
konkurrencedygtige PCSM-scoringer varierer afhængigt af typen af valgkort.
PCSM-scoringer har tendens til at være meget vigtige for vagt-og reserveenheder, fordi de ansætter et lille antal piloter ad gangen, så de vil være yderst sikre på, at deres udvalgte ikke vil vaske ud af pilotuddannelse. Det er ikke ualmindeligt, at enheder kræver en minimum PCSM-score, der skal opnås for endda at ansøge om deres pilotudvælgelseskort. Nogle fighter enheder udtrykkeligt, at de anser PCSM scoringer i 90 ‘ erne for at være konkurrencedygtige. Men tunge enheder har tendens til at være mere tilgivende. Mange ansøgere med PCSM-score i 60 ‘erne og 70’ erne har rapporteret at være valgt af tunge enheder.
Air Force Reserve Command poster undertiden officielle statistikker for deres usponsorerede klassificerede udvælgelseskort. For det første bestyrelse i regnskabsåret 2016 (16-01) var den gennemsnitlige PCSM-score for pilotvalgte 81,3.
Officer Training School (OTS) rated selection boards ser generelt på mere omfattende ansøgerprofiler end hvad vagt-og reserveenheder kræver for deres ansøgningspakker, så hele personkonceptet er lidt mere udbredt, og vigtigheden af PCSM er lidt formindsket. Forskning på en forholdsvis lille stikprøvestørrelse på 48 pilotvalgte fra OTS-udvælgelseskort for regnskabsårene 2015 til 2017 viste en minimum PCSM-score på 38, en median på 63 og et gennemsnit på 66.
Air Force ROTC modtager generelt de næstmest bedømte slots hvert år. AFROTC-kadetter rangeres også ud fra en større række faktorer i sammenligning med Guard/Reserve og OTS-ansøgere, såsom PFT-score, Felttræningsrangering og rangordning af merit. Fordi vurderede slots generelt er rigelige, og der er et større antal kriterier for rangordning af kadetter, synes PCSM-scoringer ikke at have lige så stor betydning for AFROTC-kadetter.
Air Force Academy vurderede udvælgelseskort synes at være de mest slappe om PCSM-scoringer, sandsynligvis fordi Akademiet normalt modtager de mest bedømte slots hvert år. Akademikadetter klarer sig sandsynligvis også positivt gennem hele deres uddannelse på grund af det høje konkurrenceniveau, der er involveret i at blive accepteret til akademiet til at begynde med, så de fleste kadetter, der er berettigede til at ansøge om klassificerede slots, har ret gode chancer for at blive valgt.
PCSM 1.0 vs. PCSM 2.0
PCSM-scoringsalgoritmen blev opdateret i 2013. Den nye algoritme kaldes undertiden “PCSM 2.0”. Den ældre algoritme syntes at veje AFOKT score og TBAS (eller BAT) ydeevne temmelig tungt, men flyvetimer let. Flyvetimer kunne tilføje op til 10 point (ved 201+ timemærke) til en PCSM 1.0-score. Ansøgere var i stand til at opnå score i 80 ‘erne eller 90’ erne med lidt eller ingen flyvetid, hvis de klarede sig godt på AFOKT og TBAS/BAT. Den opdaterede algoritme har dog stor vægt på flyvetid. Mange ansøgere uden meget flyvetid rapporterede, at deres PCSM-score faldt mellem 10 til 50 point, når den opdaterede algoritme blev lanceret. Flyvetimer kan nu øge scoringerne med meget store mængder, men dem uden midler til at tilføre meget flyvetid er nu i en ulempe, selvom de klarer sig godt på AFOKT og TBAS. Empiriske beviser synes at indikere, at en PCSM-score på cirka 70 nu er den højeste opnåelige uden flyvetimer. Som et resultat af denne algoritmeopdatering har PCSM 2.0-score en tendens til at være betydeligt lavere i gennemsnit.
Hvordan påvirker flyvetimer PCSM-Score?
som nævnt ovenfor har flyvetimer nu en enorm indflydelse på PCSM-score. Du modtager dog ikke en score boost for hver enkelt times flyvetid, du får. I stedet tildeles point baseret på flyvetimer. Antallet af point, som hver beslag er værd, adskiller sig noget for hver ansøger, men det er generelt omkring 4 eller 5 point pr.beslag. Beslagene er vist nedenfor.
0 timer
1 – 5 timer
6 – 10 timer
11 – 20 timer
21 – 40 timer
41 – 60 timer
61 – 80 timer
81 – 100 timer
101 – 200 timer
201 timer og opefter
som du kan se, er der faldende investeringsafkast, da beslagsstørrelserne går fra cirka 5 timer til 10 timer til 20 timer – og derefter 100 timer mod slutningen af skalaen. Når du henter din PCSM score fra PCSM hjemmeside, vil du blive forsynet med et diagram, der viser, hvad din score ville være for hver beslag over den, du er i øjeblikket i.
flyvetidskomponenten i PCSM overvejer kun antallet af loggede timer og intet mere. Den tager ikke hensyn til luftfartsvurderinger, luftfartøjstype, antal start/landing eller flyvetype (VFR/IFR). Dobbelt instruktionstid kan tælles, hvis træningen leveres af en licenseret CFI. Simulatortid tælles ikke, selvom den bruges til IFR-træning.
når du tager TBAS, skal du medbringe din logbog, hvis du har nogen flyvetid. Du vil også notere din flyvetid på et informationsark udfyldt før testen. Den person, der administrerer testen, laver en kopi af de sidste to sider i din logbog og sender den til Air Force Personnel Command (AFPC), så de kan medtage flyvetiden i din pcsm-score-beregning. Hvis du får mere flyvetid efter at have taget TBAS, din rekrutterer eller flyveinstruktør skal skrive og underskrive et brev, der inkluderer dit personnummer og garanterer ægtheden af din logbog. Du skal også selv underskrive dette brev. Dette brev og en kopi af de sidste 2 sider i din logbog kan derefter e-mailes til PCSM-kontoret. Når AFPC godkender og behandler den ekstra flyvetid, kan din nye score hentes fra PCSM hjemmeside. Dette tager normalt kun et par arbejdsdage.
Hvordan kan jeg forbedre min PCSM Score?
som tidligere nævnt beregnes PCSM-scoren ved hjælp af din pilot-subscore, dine TBAS-klassificeringsdata og din loggede flyvetid. Hvis du ikke er tilfreds med din PCSM-score, Har du evnen til at ændre nogen eller alle disse ting.
du kan tage AFOKT to gange uden afkald, hvis du venter 150 dage mellem forsøg, og et afkald, der tillader et tredje forsøg, er en mulighed. Forbedring af din Pilot subscore vil automatisk forbedre din PCSM score. PCSM-scoringssystemet er integreret med AFOKT – scoringssystemet-der kræves ingen handling fra din side for at modtage en ny PCSM-score, når du har genoptaget AFOKT.
du kan tage TBAS to gange, men du skal vente 180 dage mellem forsøg. Undtagelser for gentest er ikke tilladt. Selvom det er umuligt at fastslå nøjagtigt, hvor godt du har udført på TBAS, da klassificeringsoplysningerne ikke afsløres, nogle kombinationer kan indikere, at TBAS sandsynligvis er synderen for en glansløs PCSM-score. For eksempel indikerer en middelmådig PCSM-score med en høj pilot-subscore og en betydelig mængde flyvetimer sandsynligvis, at din TBAS-ydeevne var dårlig.
hvis du allerede har brugt alle dine forsøg, kan akkumulering af flere flyvetimer føre til en enorm forbedring af din PCSM-score. For den sags skyld forhindrer PCSM 2.0-scoringsalgoritmen dig i at have en ekstremt konkurrencedygtig score, hvis du ikke har meget flyvetid. Hvis du har penge til at investere i at flyve, er denne mulighed dit bedste valg. Valg bestyrelsesmedlemmer har også en tendens til at se specifikt på din flyvetid. Nogle ansøgere drømmer om at flyve hele deres liv kun for at opdage, at det ikke er for dem, når de prøver det, så en betydelig mængde erfaring er gunstig, fordi det viser, at du stadig er interesseret efter at have oplevet virkeligheden med at flyve. Bestyrelsesmedlemmer kan også være tilbøjelige til at tro, at Civil flyveoplevelse indikerer, at du kunne være mere dygtig under UPT end nogen uden meget flyvetid, og derfor udgør du en lavere nedslidningsrisiko.
hvordan skal jeg komme videre efter at have fået min PCSM Score?
at få en PCSM-score betyder, at du allerede har taget AFOKT og TBAS, så klapp dig selv på ryggen og vær glad for, at du nok har gennemgået de to mest nervepirrende dele af ansøgningsprocessen. Men resten af din ansøgning er også utrolig vigtig, så bliv ikke for behagelig endnu.
hvis du er tilfreds med din score, kan du flytte din indsats for at få de mere subjektive dele af din ansøgning i orden. Hvis du ansøger om en vagt/reserveenhed eller til Officereruddannelsesskole, skal du sandsynligvis have et CV (ofte kaldet en ansøgerprofil), en motiverende erklæring eller følgebrev og mindst 3 anbefalingsbrev. Hvis du ikke allerede har gjort det, skal du tænke på folk, der kender dig godt, og nå ud til dem for respektfuldt at bede om et anbefalingsbrev. Det kan hjælpe med at skrive de første udkast selv og få dem ændret efter behov. Reflekter over dine tidligere præstationer og opret et CV, der fremhæver din ledelsesevne og dine præstationer. Tænk over, hvorfor du vil tjene, og hvilken unik værdi du kan bringe til militæret som officer, og kommuniker disse ting klart og kortfattet i din motiverende erklæring eller følgebrev. Anmode om feedback på alle disse ting fra jævnaldrende, andre ansøgere, og eventuelle militære officerer, som du måske kender personligt. Hvis du er en AFROTC-eller Air Force Academy-kadet, skal du holde dig i form og forsøge at opnå maksimale PFT-score, tage initiativ omkring løsrivelsen ofte for at sikre en konkurrencedygtig rangordning af merit og forberede dig på feltuddannelse, så du kan opgradere i den øverste tredjedel af din klasse. Disse faktorer er alle en del af udvælgelseskriterierne for en pilot slot. Når du har fået alt, kvadreret væk og har gjort det gennem bjergene i papirarbejde typisk kræves for at udfylde en ansøgning, indsende det og forsøge ikke at køre dig selv vanvittigt venter på resultaterne.
hvis du ikke er tilfreds med din PCSM-score, kan det være en god ide at gå videre og få din ansøgning udfyldt og indsendt alligevel, hvis et valgkort snart kommer op. Genoptagelse af test kan være en fordel, men du bliver nødt til at vente 150 dage på at genoptage AFOKT og 180 dage på at genoptage TBAS, så et skud på et valgkort kan gå forbi dig, hvis du beslutter dig for ikke at ansøge, før du har haft chancen for at forbedre din score. Men hvis du har en god tid indtil ansøgningsfristen og nogle penge til at brænde, er der ingen ventetid for at opdatere dine flyvetimer med PCSM-kontoret, så start med at samle disse timer. Men husk på, at aptitude scores og flyvetid ikke er alt. Du kan ende med at blive valgt, selvom du ikke føler, at du er særlig konkurrencedygtig, så stress ikke dig selv, hvis du ikke har tid eller penge til at jage en højere score. Gør resten af din ansøgning udestående, indsende det, og holde fingrene krydsede! “Du går glip af 100% af de skud, du ikke tager.”
BogiDope er dedikeret til at hjælpe dig med at få succes i din luftfartskarriere. Bevæbnet med Bogidopes vejledning om PCSM og AFOKT kan du være sikker på at starte din søgen mod at blive pilot i Air Force, Air National Guard eller Air Force Reserve. Held og lykke!