nic dziwnego, że część samochodu pokrywająca delikatne mechaniki z elementów nosi nazwę nakrycia głowy – a podział na wersję amerykańską (maska) i brytyjską (Maska) wykazuje więcej podobieństwa w myśleniu niż różnicy w nazwie.
Brytyjska „Maska” oczywiście pochodzi od delikatnych nakryć głowy – preferowanych przez kobiety – w pierwszych dniach projektowania motoryzacyjnego. Wybór głównie kobiecego artykułu pasuje do Europejskiego poglądu, że wszystkie przedmioty mają płeć, rzeczywiście Francuski „La voiture” pokazuje, dlaczego brytyjscy miłośnicy samochodów często nazywają swoje ukochane silniki ” ona ” i „jej”.
w państwach przyjęto tę samą ideę, ale mniejszy wpływ europejskiego podziału płci na przedmioty oznaczał wybór znacznie bardziej neutralnego terminu. „Kaptur” pasuje do rachunku-otaczając silnik i urządzenia pomocnicze ładnie i bardziej zgodnie z „kapturem”na stroju, a nie tylko czapką lub podobnym.
warunki są nadal aktualne-chociaż debata o tym, czy pojazdy z silnikiem średnim i tylnym mają maski i kaptury z przodu lub z tyłu, może jeszcze wzbudzić debatę w lokalnym pubie. Albo bar.