1up EUA Quik Rack rack de bicicleta revisão

1up EUA não goza de reconhecimento generalizado de grandes jogadores como Thule, Yakima, e Kuat dado o seu consumidor direto de modelo de negócio, mas a sua inovadora Quik Rack é, no entanto, um dos melhores do mercado
O Quik Rack tem um pouco de um Eretores Set-como a estética, com a sua variedade de aparafusadas juntos extrusões de alumínio, blocos e bares. Qualidade de construção é excelente, no entanto, e o desenho geral é extremamente inteligente
As camadas de layout permite que as motos para ser posicionado muito mais juntos do que o habitual
O opcional de gordura moto espaçador kit facilmente engole 5em-largas, mas ainda funciona muito bem com a estrada-de borracha de tamanho. Para segurança extra, há um plástico opcional redutor que rapidamente se encaixe no lugar (não mostrado)
Musculoso extrusões de alumínio emprestar muita rigidez para as bandejas
O olhar pode parecer um pouco cru para alguns, mas não há muito do que reclamar quando ele vem para o rack da função
Os braços abrir extremamente amplo e aceitar uma ampla variedade de diâmetros de roda e larguras. Para carregar bicicletas, basta abrir os braços, como mostrado, elevador de moto na bandeja, e fechar os braços para baixo sobre rodas
Do feito-em-casa catracas funcionam bem, mas necessitam de uma mão extra para operar, quando abrir os braços
O amplamente espaçados principal suporte de fazer para excelente estabilidade de torção
Cada tabuleiro é dividido no meio, e pode ser dobrada para trás, como as asas de um pássaro, tornando-o extremamente compacto, você deve decidir para puxar a tortura e armazene-o para dentro para o fora de temporada (ou até mesmo dentro de seu veículo)
Se as matérias de acabamento prata não fazer isso por você, 1up EUA também oferece o Quik Rack preto
Apesar de a construção em alumínio, o Quik Rack pesa sobre o mesmo como seu mais aço-intensivo concorrentes
O quatro-posição mecanismo de inclinação permite que o rack para dobrado apertado contra a parte de trás do veículo ou inclinada para baixo para escotilha de acesso ao bicicletas são carregados
Há também um prático posição intermediária que permite a porta traseira de acesso sem inclinar o rack para baixo em todos os
A inclinação alavanca de liberação (the black bar localizado perto do pivot) não requer muita força para operar, mas é estranhamente localizado
Curiosamente, 1up EUA não furar o rack para um fecho de engate pino. Em vez disso, ele depende inteiramente do mecanismo anti-wobble para segurá - lo no receptor-e se isso falhar, há apenas uma correia de Velcro para evitar que ele caia de seu veículo. Um certo nível de responsabilidade pessoal para verificar periodicamente a aperto é definitivamente sugerido
alguma segurança é construída (pelo menos para o próprio rack) com o hardware incluído resistente ao roubo. Opcionais travas (para rack e motos) com custo extra
anti-Roubo de hardware é usado para fixar cada bandeja de montagem, muito

A 1up EUA Quik Rack nada esconde debaixo de sua abashedly industrial estética – uma complexa matriz de liga de extrusões, bares e blocos, todos cuidadosamente usinadas e aparafusados. Não surpreendentemente, dado que Função-over-form abordagem, é uma das melhores mochilas de bicicleta montados à boleia atualmente disponíveis-mas ainda poderia se beneficiar de um pouco mais de ajustes.

publicidade

tal como o nome sugere, carregar bicicletas para o Quik Rack é, de facto, um processo rápido e indolor: basta abrir os braços duplos, levantar as bicicletas para os tabuleiros e, em seguida, dobrar os braços de ratcheting para cada roda. Os braços acomodar uma ampla gama de diâmetros de roda diretamente para fora da caixa – de 16 bicicletas de crianças até 29+ máquinas de montanha – e até mesmo a nova colheita de pneus de bicicleta de montanha de tamanho mais fácil de caber. Para borracha maior, há um kit de moto gordo opcional que engole até 5 em toda a extensão.

As camadas de layout permite que as motos para ser posicionado muito mais juntos do que o habitual: as camadas de layout permite que as motos para ser posicionado muito mais juntos do que o habitual

O em camadas layout permite que as motos para ser posicionado muito mais juntos do que o habitual

bandejas em si são espaçados muito perto umas das outras, medindo apenas 25 cm de centro a centro – de um total de 8 cm mais estreito que um Kuat NV. No entanto, interferência de bicicleta-para-bicicleta não é um problema graças ao design inteligente do Quik Rack, em que as bicicletas vizinhas são compensadas não apenas lateralmente, mas também em altura – não ao contrário de assentos em um cinema.

firmemente fixado

As bicicletas são mantidas no local à medida que você conduz pela estrada, também. A base do rack é invulgarmente bem suportada com um mecanismo de pivotante stout e espaçamento extra-largo sobre os principais membros estruturais. Com dois braços segurando em cada bicicleta em vez do habitual, há também um pequeno pedaço extra de mente que sua preciosa carga não vai inadvertidamente acabar na beira da estrada.

a estética de Set-like do Quik Rack pode não se adequar a todos, mas é difícil queixar-se da modularidade do design e da conveniência que proporciona, uma vez que cada bandeja é aparafusada individualmente na base e pode ser adicionada ou subtraída conforme necessário. Por exemplo, as famílias poderiam construir um sistema de três bicicletas-que seria muito mais compacto, mais leve e mais barato do que as habituais monstruosidades de quatro bicicletas – enquanto as pessoas solteiras poderiam apenas comprar uma configuração menor (e novamente, mais barato) de uma bicicleta. Os proprietários de veículos menores também devem notar que a 1up USA aprova o seu modelo 1/4in para manter até três bicicletas em vez dos dois habituais.

o quik rack tem um pouco de estética de conjunto de eretores com sua variedade de extrusões de alumínio aparafusadas, blocos e barras. a qualidade da construção é excelente, no entanto, e o design geral é extremamente inteligente: O quik rack tem um pouco de uma estética set-like erector com sua variedade de extrusões de alumínio aparafusadas, blocos e barras. qualidade de construção é excelente, no entanto, e o desenho geral é extremamente inteligente

O Quik Rack tem um pouco de um Eretores Set-como a estética, mas a qualidade de construção é excelente e o design é extremamente inteligente

Como um bônus adicional, a de uma moto de configuração é tão compacto que vai permitir porta traseira de acesso na maioria dos veículos, mesmo enquanto o suporte ainda é dobrado.Por falar nisso, o mecanismo de inclinação da 1up USA merece uma menção extra. Como muitas outras ofertas de topo, O Quik Rack pode ser dobrado firmemente contra a parte de trás do veículo, dobrado para o transporte de bicicletas, e inclinado ainda mais para baixo para o chão, para que você possa chegar aos itens na escotilha ou tronco. No entanto, a 1up USA adicionou uma quarta posição – uma configuração intermédia “meia dobrada” – que lhe permite aceder às suas coisas quando as bicicletas não estão carregadas, mas sem ter de inclinar a prateleira para baixo cada vez que precisam de agarrar alguma coisa.

para os usuários que gostam de remover seus hitch racks no final de cada temporada, o projeto do Quik Rack ainda torna invulgarmente compacto para armazenar. Cada bandeja é aparafusada à base rack em metades e pode ser rodada de volta contra a coluna central do rack depois de soltar um par de parafusos, como um pássaro dobrando suas asas. Não é algo que se queira fazer todos os dias, mas quando configurado como tal, ocupa muito menos espaço do que qualquer outra prateleira montada à boleia que usamos.

espaço para refinamento

tão bom quanto o Quik Rack é, no entanto, há algumas áreas potenciais de melhoria, quase todas as quais parecem enraizadas em uma falta de refinamento, em vez de uma falha no design.

Apesar de a construção em alumínio, o quik rack pesa sobre o mesmo como seu mais aço-intensivo concorrentes: apesar de a construção em alumínio, o quik rack pesa sobre o mesmo como seu mais aço-intensivo concorrentes

Apesar da construção de alumínio, o Quik Rack pesa sobre o mesmo como seu mais aço-intensivo concorrentes

O espaçadas base em si é incrivelmente robusto e estável, mas as motos-se ainda de rocha de lado a lado, um pouco mais do que alguns concorrentes racks. É verdade, há dois braços segurando em cada bicicleta no Quik Rack, mas eles são feitos de alumínio relativamente fino, enquanto a maioria da competição opta por uma peça de aço tubular muito mais resistente. Algum tipo de secção transversal mais espessa – ou mesmo uma extrusão oca-parece que funcionaria bem aqui, particularmente dado que a prateleira não tem uma vantagem de peso para desistir. Mesmo com quase 100% de construção de alumínio, um Quik Rack de duas bicicletas ainda pesa 21kg (46lb).Os braços do Quik Rack também podiam precisar de um pouco de ajustes.

apesar de acomodar uma ampla gama de diâmetros de roda, por exemplo, há alguma desmontagem parcial necessária para fazer ajustes. A rampa sobre os blocos de alumínio que clamp para baixo sobre os pneus também poderia ser mais afiado para um porão mais consistente em ambas as bicicletas de montanha e estrada (atualmente, 1up USA oferece um opcional snap-on ‘protetor de rodas’ para os usuários que frequentemente mudar). Finalmente, as ratchets nos braços podem ser bem feitas, mas podem ser difíceis de usar. Você precisa de uma mão para soltar o braço e outro para mover o braço em si – e todo o tempo, você também precisa descobrir como manter a bicicleta de cair sobre.

os ratchets feitos na casa funcionam bem, mas requerem uma mão extra para operar ao abrir os braços: do feito-em-casa catracas funcionam bem, mas necessitam de uma mão extra para operar, quando abrir os braços

O feito-em-casa catracas funcionam bem, mas necessitam de uma mão extra para operar, quando abrir os braços

Esta situação soa pior do que é, você mente, e não demorou muito para descobrir o requisito de ballet. No entanto, seria bom se essas duas funções pudessem ser reconfiguradas como uma operação de uma só mão, como com Thule, Kuat, Yakima e outros.

finalmente, o mecanismo de inclinação de quatro posições é maravilhoso de ter, mas a alavanca de lançamento é difícil de acessar, especialmente quando as bicicletas são montadas. Não há também nenhum buraco na base do rack para um gancho de bloqueio pin – uma decisão consciente (mas incomum) por 1up eua, uma vez que proporciona mais flexibilidade em como o rack é montado em seu veículo particular. Alguma segurança é incorporada graças a um parafuso incluído resistente ao roubo para o mecanismo anti-wobble expansão do rack, mas de outra forma, mecanismos de bloqueio para o próprio rack e para bicicletas estão disponíveis, mas opcionais add-ons. De qualquer forma, no caso do rack se solta dentro do receptor, a única coisa que impede o Quik Rack de eventualmente ejetar-se na estrada é uma alça de Velcro preocupante.

curiosamente, a 1up usa não fura a prateleira por um alfinete de engate. em vez disso, ele depende inteiramente do mecanismo anti-wobble para segurá – lo no receptor-e se isso falhar, há apenas uma correia de velcro para evitar que ele caia de seu veículo. um certo nível de responsabilidade pessoal para verificar periodicamente a aperto é definitivamente sugerido: curiosamente, a 1up usa não fura a prateleira por um alfinete de engate. em vez disso, ele depende inteiramente do mecanismo anti-wobble para segurá – lo no receptor-e se isso falhar, há apenas uma correia de velcro para evitar que ele caia de seu veículo. um certo nível de responsabilidade pessoal para verificar periodicamente o aperto é definitivamente sugeriu

1up EUA não furar o rack para um fecho de engate pino, em vez de confiar inteiramente no anti-oscilação mecanismo para fixar o receptor

Anúncio

no Geral, o 1up EUA Quik Rack é uma brilhante peça de design, embalagem uma riqueza de funcionalidades inovadoras que simplesmente não são encontrados em sua concorrência. Se você pode se dar bem com suas peculiaridades, é facilmente uma das melhores opções – se não o melhor – lá fora. Dito isso, infelizmente também se sente às vezes como se fosse um pouco inacabado e poderia fazer com um pouco de trabalho de desenvolvimento adicional. Quik Rack 1.0 é muito, muito bom já, mas parece que há espaço neste momento para a versão 2.0.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.

Previous post 3 ideias de substituição simples de farinha de aveia para o seu próximo Pequeno-almoço
Next post pacotes-modelos de pagamento em todo o mundo: como eles trabalham e qual o seu impacto foi