HU-16E Albatross History
HU-16E Albatross were in the U. S. Coast Guard fleet from 1951 to 1983. Estas aeronaves foram usadas em muitos tipos de missões. Eles foram usados como plataformas de busca à procura de barcos perdidos ou aeronaves derrubadas e para localizar barcos de pesca afundando. Se fossem necessárias, as bombas de rega eram largadas de pára-quedas. Tripulações lançadas dia ou noite. A aeronave foi usada para verificar colisões de navios ou para localizar navios com tripulantes doentes. Muitas vezes a aeronave escoltou helicópteros para completar resgates, e raramente este anfíbio aterrou na água para fazer um resgate.Em outras ocasiões, as tripulações usavam albatrozes para evacuar o pessoal doente de ilhas remotas e outros locais. O pessoal médico foi transportado de bases para locais remotos. Durante algumas buscas noturnas, foguetes de pára-quedas foram lançados. Muitas vezes, em grandes Buscas sobre o oceano, a tripulação seria designada comandante no local e coordenaria os esforços de uma grande frota de aeronaves. Em algumas ocasiões, quando um avião caiu em terra, a tripulação da Costa foi designada comandante no local para coordenar voos de helicóptero de e para o local. Pelo menos uma vez, na Florida, dois albatrozes foram usados numa caça ao FBI.Os albatrozes foram usados na Patrulha Internacional de gelo e patrulhavam em busca de pessoas de barco de Cuba e Haiti. Quando os boat people foram vistos a tripulação iria chamar um helicóptero ou barco para fazer o resgate. Se necessário, o equipamento de Sobrevivência e a água foram de pára-quedas para os sobreviventes. Outro uso do Albatroz foi para patrulhas de pesca, verificando as posições dos barcos americanos, russos e japoneses. No final dos anos 1970, foram feitas patrulhas para interdição de drogas ao largo da Costa de Miami, Flórida e no Caribe.
nossa aeronave, HU-16E, 7245 foi adquirida da Força Aérea dos EUA em 1957-58 e esteve na frota da Guarda Costeira até 1980. Parte de sua história é conhecida. A aeronave estava estacionada na Estação Aérea da Guarda Costeira (CG), Biloxi, MS em 1961, e, em seguida, no CG Air Detachment Quonset Point, RI em 1963. O nosso chefe de tripulação, Duane Coppock, é um aviador reformado da Guarda Costeira e voou 7245 nesses locais. O avião foi descomissionado da CG Air Station, Cabo Cod em 1980. Se você é ou foi um aviador da Guarda Costeira e voou 7245 por favor informe o nosso Museu contatando nosso Diretor de operações em 707-575-7900 ou Email: Christina Olds. ou correio normal.O nosso Albatroz, 7245, foi doado ao museu em 1999 pelo Sr. Don Johnson de Riddle, OR. É uma adição única e excepcional ao nosso estábulo. Pouco depois de receber 7245 membros do Museu repintaram a aeronave na Guarda Costeira de alta visibilidade “International Orange” e branca. Corresponde ao esquema de pintura da Guarda Costeira do final da década de 1970 e ainda é atual.O nosso Albatroz Grumman fornece uma exposição histórica emocionante e única para adultos e crianças. Esta “sala de aula de Treinamento” oferece uma plataforma educacional excepcional para crianças da escola de todas as idades. Os passeios podem ser organizados ao chamar o museu para agendar uma data e hora para o seu grupo.